装载机国三新品牌是什么，我国装载机三大龙头企业有哪些
来源：整理 编辑：设备回收 2023-05-08 13:04:38
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1，我国装载机三大龙头企业有哪些
2，山工装载机国三国四都在什么年份
2008年。山工装载机国三国四都在2008年，山工机械SEM656F轮式装载机于2021年12月在中国隆重发布。该装载机是基于山工机械上代成熟产品而开发的一款全新重载机型。
3，请行家赐教装载机哪个品牌质量过硬点要50机还有最新报价
柳工 50C 33W 厦工 953-3 31W 951-3 30W龙工 850 28W （裸机价格 不带任何选装设备）国三升级前后，各品牌均推出新型号装载机，从核心零部件自制程度、产品稳定性、用料实在等方面，国有企业徐工和柳工均排在前列，但是徐工用的潍柴发动机，技术成熟，备件好买，所以推荐徐工装载机。
4，国三升级后的装载机国内哪个品牌质量好一些
国三升级前后，各品牌均推出新型号装载机，从核心零部件自制程度、产品稳定性、用料实在等方面，国有企业徐工和柳工均排在前列，但是徐工用的潍柴发动机，技术成熟，备件好买，所以推荐徐工装载机。
5，30装载机什么牌子的好
我感觉柳工配件太贵了啊 你还不如买个比较大众化的 配件也好弄 价格也不是是很贵 你要考虑好修车 现在我感觉 什么牌子的车 质量都很不错 关键是考虑他以后服务怎么样啊 很关键 你可以考虑龙工30啊 他的配件服务都不错 车质量也不错 不过也要看你当地的情况了啊 是不是有龙工服务站 买这样的车你不要考虑他牌子 就看他的服务 怎么样 牌子好 车不一定好 徐工原来也很不错牌子打的也很好 但现在车用起来也不实惠 配件而且还很贵 柳工也是如此 只是建议 成3柳4厦5…成工的30是出了名的…很多年了…老字號…現在車那麽多…我個人覺得老字號用起放心…柳工刹车钳坏了不太好修还得卸轮胎，总体质量还是好的。你也可以看看临工和龙工用柳州30装载机吧.ZLM-30C轮式装载机采用液压传动，动力换档，四轮驱动，铰接式全液牙转向，Z型反连杆机械工作装置，气顶液双管路制动，组合式油缸密封，集中式仪表，全封闭司机室等结构，具有技术先进，结构合理，使用可靠，维修方便，外型美观，操作舒适等特点。装载机是一种广泛使用与公路，铁路，矿山，建筑，水电，港口等工程土方施工机械。它主要用来铲，装，卸，运土与沙石一类散装物料。
6，什么是第三代装载机
其实，中国装载机不只三代，共四代，只是第四代由于太超前，没有形成市场规模。 装载机的“代”，没有确定的标准，在国内，一般来讲： 第一代： 把Z435以及由它衍生的老的双摇臂短轴距车叫第一代，通过这一代车，中国人摸索以及知道了怎么制造装载机。特别突出的特点就是转向器用的机械式随动杆控制转向，工作装置直接用手动控制。 代表机型：是福建那边生产老的ZL50C等双摇臂机型，现在很多企业还在做。 第二代： 在第一代基础上，车向重载方向发展，轴距加大了，转向采用全液压转向。工作装载机仍采用直接手动操纵。 代表机型：是柳工的50C。 第三代： 在第一、二两代基础上，设计思想有了很大突破。工作装载机采用先导控制，非常轻便；机罩能够整体后翻打开，维修非常方便；全面应用电子监控技术；变速箱也可配置电控型；可配置湿式驱动桥；配置空调、气悬座椅等，驾驶非常舒适；铲斗可实现自动放平；可以自动加注润滑油；转向限位采用柔性液压限位和机械刚性限位相结合（只有徐工做了这种配置）；可采用电控举升限位；车架主铰点中置，行走更顺畅，减少轮胎磨损，等等。 国内引领这一代车开发的是徐工，1998年开发成功，当时震动了国外竞争对手，由于这一代车徐工走在行业前面，徐工出口量一直保持行业第一。 所以，在国际市场，始终是徐工代表中国装载机形象，这个在国外是共识。 代表机型：是徐工ZL50G。非常经典，至今没有人能够突破徐工这款机型。 第四代： 2001年，徐工又开发了第四代“机器人化装载机”，当时是徐工承担的“国家863计划”，国家把这个装载机行业唯一的计划给了综合技术实力最强的徐工，徐工成功开发了这款机型，并顺利通过国家验收，该车能够实现全智能控制，属于国际最前沿技术。不过由于太超前，成本高，目前还不能形成产业化，市场上见不到，目前还是指引技术方向的概念机型。 但是徐工没有浪费这些技术，把这些技术逐步应用到了其他能够承受这个成本的更高科技含量的产品，发挥了巨大作用。 代表机型：是徐工LW560H机器人装载机。目前10年已经过去，国内还没有新的突破能够超越这款高科技概念机型。过去徐工太低调，做了很多事情不宣传，装载机行业真正的顶尖技术从98年开始一直由徐工引领。徐工的遗憾是过去一直走技术路线，忽略了低端实用市场的扩张。但是中国市场，老百姓一般只用销量衡量品牌。在国际上，用户比较成熟，他们主要看技术水平，所以，国际市场唯一被高价接受的中国装载机品牌只有徐工。 由于装载机这个产品的基本功能实现，不需要太尖端的技术，所以，徐工已形成的更高的技术没有进一步在这种产品上应用，可以肯定，徐工将持续引领中国装载机技术发展，因为，徐工手里有远远超越装载机终极应用技术的更高技术含量的产品。在工程机械行业，比拼装载机技术或以装载机论企业的技术水平，没有多大实际意义，就像一个国家展现产业层次，用飞机而不用拖拉机是一个道理。如果非要搞这些概念，搞到第五第六第七都没问题，但问题是在目前市场环境下，没有任何实际意义。装载机做到三代机，目前足够了。
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