1，山工装载机与临工装载机在操作上有什么不同

没有大的不同 基本动作是一样的
我感觉龙工视线比交好，比交好开

山工装载机与临工装载机在操作上有什么不同

2，山工50f装载机就一个挡杆怎么操作的

那一圈都能转，前后代表大臂起落，左右是铲斗
那4组耦合器 有3组十分相似 最上面2组是28齿 为前进后退 中间一组为29齿 下面的那组去很好区别 看你装对没 还有轴头端盖的油道都不一样 你打记号了么

山工50f装载机就一个挡杆怎么操作的

3，山工机械ZL50F装载机怎么开档位那么多操纵杆都是什么详细点

左边方向盘底下上面一根是前进后退档，下面一根是一。二档，右边两根是升降和转斗，靠身体一根是转斗，外面他根是升降，最外面一根是前后脱离，也就是靠门边一根，这根是关键，你只要往前推到底就ok,
你猜啊我不想告诉你你猜再看看别人怎么说的。

山工机械ZL50F装载机怎么开档位那么多操纵杆都是什么详细点

4，我的山工50F装载机吊了变距器下来修理换了一组离合器片装上后无

那4组耦合器 有3组十分相似 最上面2组是28齿 为前进后退 中间一组为29齿 下面的那组去很好区别 看你装对没 还有轴头端盖的油道都不一样 你打记号了么
润滑正常的情况下 就是驾驶员换挡不踩刹车 换挡冲击大 号坏倒挡 我修好几个了

5，山工装载机发动机咋吊下来

一句两句说不清楚啊，简单说就是，先卸外壳，从飞轮壳上面一个孔里把弹性板螺丝全卸了，然后在外壳下面有一根短油管也卸了，把防冻液放了，飞轮壳螺丝，水管，发动机固定螺丝，柴油管，油门线，机油压力表线，电线，全拆了，怕不会装的话要拆哪就先照相，总之发动机上跟车有连接的全卸了，一般发动机上有吊环没有的话一头挂在风扇轴上一头兜住飞轮壳用吊车或别的，就能吊下来
烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。

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