1，装载机马达冒烟怎么回事

变矩器漏油严重同时起动机前端封油圈损坏
启动电机的吸力开关和八叉需要更换了，启动的时候小甩轮甩下到位了，所以马达空转。

装载机马达冒烟怎么回事

2，厦工30装载机在工作情况下要提升大臂的时候发动机会冒黑烟这是什么

提升大臂时需要发动机提供动力，冒黑烟的原因肯定是出在发动机上，因为举臂是液压系统在工作。你先看一下发动机的空气滤芯，在校一下喷油嘴。
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如果只是瞬间加油有烟属于正常的 如果持续冒烟就不正常咯,你可以调一下大泵的进油量如果还不见好转就要校大泵和喷油嘴
不是铲斗里货超载。。 不是你就检查操作软索是不是到位。。。 再不行就是分配器里有问题

厦工30装载机在工作情况下要提升大臂的时候发动机会冒黑烟这是什么

3，装载机冒黑烟是什么问题

装载机冒黑烟的原因及排除方法如下： 一、空气滤清器堵塞，引起气缸充气不足，应清理或更换空气滤清器滤芯； 二、增压器有故障，引起供气压力不足，使柴油机燃烧不完全，应检修增压器； 三、喷油器雾化不良或有滴油现象，应检修效验喷油器，必要时更换喷油头（针阀偶件）； 四、供油时间调整不当，有以下两种： a. 排气管冒黑烟，同时气缸内伴有清脆的敲击声，工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早，通常还会引起起动困难。 b. 排气管冒黑烟，同时消声器内有火焰，声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚，常引起柴油机过热，排温升高，甚至可能烧坏机件。 另外，带有供油角度自动提前器的柴油机在高速时冒黑烟，也可能是因为供油角度自动提前器损坏所致，应拆检供油角度自动提前器。供油时间不当，则可按前述方法检查、调整。 五、各缸供油不均。 排气管冒黑烟，同时机器振动严重，为个别气缸供油太多，可用“断缸法”予以检查排除； 六、柴油质量差。 柴油质量差，引起雾化不良，以致不能完全燃烧，应清洗油箱，更换柴油。

装载机冒黑烟是什么问题

4，龙工50c装载机发动机冒白烟怎么回事

白烟喷油时间过迟喷油器雾化性能不良气温温度过低或气缸压力不足柴油里有水或者气缸垫，缸盖，缸套有破损蓝烟就是各种间隙过大
发动机的排气应为无色或淡灰色，如烟色不正则发动机可能存在故障。发动机在工作中冒白烟是因为废气中含柴油蒸汽或水蒸汽，通过观察排气的烟色可以帮助判断柴油机的故障部位，从而达到及时排除故障的目的。　　发动机只有保持良好的工况才能延长其使用寿命；同时，燃料充分燃烧既节约了燃料、提高了经济性，又减少了大气污染。　　冒白烟的原因很多，主要有以下几个方面。　　1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽，从排气管中随废气排出，冒白烟。　　2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分，水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气，从排气管排出形成白烟。　　3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚，喷油时气缸温度已下降，部分柴油未燃烧变成油蒸气，冒白烟。　　4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧，和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合，从而冒白烟。
检查发动机增压
看水会不会少，有可能汽缸垫坏了
喷油时间早，你找人调一下就行

5，装载机发动机冒蓝烟是怎么回事

★ 检查油底壳油面是否过量。因为曲轴高速转动会使机油飞溅到汽缸壁上，并窜入燃烧室。值得注意的是，检查油面过高时，切不可在发动机停止工作后就立即抽出油尺查看，因为此刻飞溅到曲轴箱壁上的润滑油尚未流回，须停机10min后再抽出油尺。★ 检查缸套、活塞和活塞环的状况。如果磨损严重，间隙过大，造成机油上窜至燃烧室外燃烧，同时伴有发动机曲轴箱废气增多，应及时更换磨损的活塞。活塞环失去作用，机油大量上窜至燃烧室燃烧，出现排放蓝烟，应拆下活塞环、清除积炭、正确装配各活塞环，必要时更换活塞环。对于新车或刚大修过的汽车，一般不会因活塞与汽缸的间隙过大而引起润滑油上窜。往往是活塞环内、外切口（或切角）装反而引起润滑油上窜，应该注意查看。★ 气门和导管间隙过大，机油被大量吸入燃烧室燃烧，应更换磨损了的气门和气门导管。对于涡轮增压发动机，若出现烧机油、排烟呈蓝色，但发动机的动力未下降，且在压缩空气出口处或进气软管上可看到粘附有机油油污，可基本判定是涡轮增压器漏油。机油随气流进入燃烧室燃烧，此时应更换增压器，还应检查润滑油是否已污染，必要时更换。 ★ 检查空气滤清器是否堵塞。空气滤清器堵塞会使汽缸进气过程中阻力增加，进气不畅。汽缸内有一定负压，也会将润滑油吸入燃烧室。因此，出现冒蓝烟时，也应检查与清洁滤清器。
烧机油
冒蓝烟一般都是烧机油了，你检查下机油够不够还是放多了。再检查下缸套、活塞和活塞环的状况，如果磨损严重，也是会出现这种情况。还有看看空气滤清器是否堵塞。

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