柳工装载机怎么没劲,柳工装载机前进后退都无力是怎么回事
来源:整理 编辑:设备回收 2024-04-15 14:39:14
1,柳工装载机前进后退都无力是怎么回事
发动机没问题的话,检查变速箱油个齿轮油是否足够,检查前后桥总成看看里面牙包有没有损坏,先把齿轮油放出来看看油的质感和有没有铁块或铜片,平时500至700个小时应当包养车子,柴油机油空气滤芯一段时间改包养的包养改换的要换
2,柳工装载机zl50c干活时间长了为什么没力气了
这种情况,很大可能是困为行走泵老了,里面的油全漏没了。你可先灌上液力传动油,就可行走了。一挡都不是很快!不知道你所说的慢是什么程度!如果有问题问题就在变距器和变速箱上!检查这两个!
3,柳工50装载机没力气是怎么回事
是行走无力还是举升无力?行走无力首先检查变速箱油少不少,滤网是否堵塞,进油管是否进空气,变速油压正常就是需要大修了。举升无力需要检查液压油,液压滤芯,进油管,多路阀,工作泵。也不说清楚!人家怎么知道哪有问题。 你干什么活的、大臂没力,还是行走没力!还是发动机会有黑烟。
4,柳工50装载机大修完怎么一点劲也没有这是为什么
看看冒不冒烟,调一下点火时间,检查一下缸压,看看压力够不够。新修完的,磨合一下再试试吧.如果不行,可能有如下原因:1\建议检查点火正时2\校一下油泵再看看别人怎么说的。首先要看是发动机没力还是传动部分没力,如果是发动机没力的话能听得出来的
5,柳工装载机工作没有力
1.低速重载时,出现瞬间停顿现象 装载机在低速重载作业时,突然出现“咯喀”的停顿声,继而加油,车又继续前行作业,这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长,这种现象在作业中会越来越频繁地出现,停顿的时间也会相应延长。 2.Ⅱ挡行驶正常,突然工作无力,变速箱油温增高。 装载机平时工作良好,Ⅱ挡行驶正常,但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞,变速压力也正常,这说明超越离合器已损坏失效。 3.变速箱突发异响,车速骤减 装载机以较高速度行驶时,突然在变速箱部位发出较大的机械异响,随即像是被制动似的车速骤减,此时松开油门、停住车,无须摘挡,怠速运转一会儿,异响即消失,然后踏下油门,机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现,则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致,滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置,使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作,致使齿轮发出较大的撞击声,同时产生较大的制动力。 4.起步或换挡时,机车反应迟缓 装载机作业中,挂挡时手感节奏正常,挂挡杆系无松旷现象,变速压力及换档时的反应也正常,但在起步、换挡时,机车有时反应较缓慢,这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。 5.Ⅱ挡、I挡速度无区别 有的装载机在低速、重载时工作有力,但变矩器油温升高较快,并且Ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置,使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。
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