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ECO代表车辆节能模式。ECO出现在仪表盘上有两个原因。一种是驱动方式更节能，喷油更少，判断更节能。这时会出现一个ECO的图标。另一种是手动开启的节能模式。一般车上都有一个按钮，不是绿色就是标有ECO。被按下后，车辆的动力会降低，通常会提高升档时机，升档更主动，从而达到节能的目的。

ECO是绿色驾驶模式的标志，分为被动和主动两种形式。被动形式只是在仪表上有一个指示灯，不会干扰驾驶员的驾驶行为。它只在车速超过20 km/h的情况下，实时评估驾驶员的驾驶行为是否符合绿色驾驶，如果是在经济驾驶操作中，ECO的指示灯会亮起，而如果更激进、更省油，则不会显示。其功能仅作为提醒，不会影响车辆的状态性能。

ECO是一种节能模式，有些模式也被称为“ECON”模式。主要原理是控制油门开度、供油和换挡逻辑，使车辆长时间低转速波动、低油耗运行。所以从诞生之日起，就成为了科技、环保、经济的设计理念的代表。ECO可分为主动ECO驾驶模式和被动ECO驾驶模式。主动ECO驾驶模式一般都配有按键，车主可以选择是否开启。开启后，一系列与驾驶相关的设置会发生变化，比如，同样的油门踏板深度对应的油门开度更小(油门变得不灵敏)，变速箱的换挡逻辑更经济(升档更早)，有些车会同时调节空调的输出功率。

常见于日系车和韩系车，如东风日产新天、东风本田思域、北京现代朗动等。主动ECO模式的主要原理并不复杂。主要是在车辆行驶过程中，对自动变速器档位、发动机转速、车速、制动、变速器油温等影响油耗的条件进行综合判断和分析，并由ECU控制单元计算出最佳的燃油量为发动机做功，相比普通驾驶模式有效降低了油耗。