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1，厦工956装载机多路阀和先导阀怎么连接管

先导阀每个动作对应多路阀上一个阀柱。比如您先搞转向动作的，那么先找到管转向的先导阀，从上面的A和B口引出2根管子。（剩下的二个口是P口和T口，就是进油和回油），然后再多路阀上找到管转向的阀柱，把A和B接在阀柱的上下二端即可。其他动作依次类推。

厦工956装载机多路阀和先导阀怎么连接管

2，装载机多路阀作用以及工作原理

多路阀 也叫分配阀 主要是控制大小臂的..工作原理简单理解就是 工作泵供油到分配阀 ..利用操纵杆控制分配阀里的两根活塞杆 一根是管大臂根是管小臂（小臂就是翻斗）活塞杆上有很多油孔.拉动活塞杆控制出油量和进油量可以可以控制 大小臂的升降速度（控制油缸里的油）... 大概就是这样的如有其他疑问可留言.....

装载机多路阀作用以及工作原理

3，小松2208分配阀上面的管子接错了动作乱了接管的顺序是上面

这个还是建议你找个专业的老师给你调调，这样比较保险，一次就能调好了。小松的分配阀上主要有溢流阀、卸荷阀、合分流阀（阀块上有行走联通阀、自主减压阀）、安全吸油阀（及安全阀、吸油阀）、压力补偿阀、还有其他一些不易观察的阀：LS慢回阀、LS选择阀、再生回路阀等。
支持一下感觉挺不错的

小松2208分配阀上面的管子接错了动作乱了接管的顺序是上面

4，挖掘机的分配阀管路多如何才能知道这些管那接那要是做标记

接动臂，斗杆，挖斗的，分为BOOM ，ARM，BUCK ，再分大小腔。然后是行走和回转： TRAVEL , SWING. 两个油口分1，2，左右分为L，R。
画油路图
斗杆，挖斗的，2，左右分为L，R，BUCK ： TRAVEL ，分为BOOM 。然后是行走和回转. 两个油口分1，ARM接动臂，再分大小腔, SWING再看看别人怎么说的。

5，挖掘机液压分配器连接图还有字母代表意思

没什么太好的办法，只有凭经验。日立-5的发动机液压系统要比zx200的要好一些。日立车没有不漏油的。发动机工作七八千小时没什么为题。液压系统要看液压油脏不脏，油缸杆有没有发黑，工作一段时间水温，油温高不高，动作有没有变慢。如果都正常那就没什么大问题。
P------接高压T---接回油管A/B----接油缸
截图上来让我们帮你看看吧，液压图上的字母实在太多了......
1 挖掘机水箱有问题，导致挖机热车动作慢故障2 挖掘机分配器故障,泄压.3 挖掘机液压油高温后变希，导致挖机热车动作慢故障4 挖掘机点火时间不对,需要调试5 空调故障(空调压缩机),检查空调6 喷油泵有问题,导致挖机热车动作慢故7 还有各个溢流阀的油封磨损也会使机器速度慢8 挖掘机先到泵有故障,需要维修或更换9 挖机分配阀有问题，导致挖机热车动作慢故障10 挖机控制主泵的溢流阀磨损;主操纵阀磨损11 溢流阀故障或者挖斗那边的泵油故障
“1”是平地机，“7”是铰接式卡车，“8”是推土机，“9”是装载机。同理，其他品牌挖掘机前面的字母代表的也是该厂家的挖掘机代号，小松“PC”为挖掘机，“WA”为装载机，“D”为推土机.液压分配器用于工程机械、农业机械的液压系统控制中，主要靠控制阀的打开和关闭来控制液压油流向液压油缸的方向来控制机械的动作。主要分手动控制、电动控制和气压控制等类型。国产农机大部分是手动控制和机械控制分配器，进口的大型农机和挖掘机多数为电动控制分配器。扩展资料：液压分配器（hydraulic pressure allocator）广泛用于工程机械、农业机械的液压系统控制中，主要靠控制阀的打开和关闭来控制液压油流向液压油缸的方向来控制机械的动作。主要分手动控制、电动控制和气压控制等类型。国产农机大部分是手动控制和机械控制分配器，进口的大型农机和挖掘机多数为电动控制分配器。参考资料来源：搜狗百科-液压分配器

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