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1,手动液压搬运叉车维修

更换密封圈,如果还是不行那就是阀体坏了!
该换液压油了~

手动液压搬运叉车维修

2,手动液压叉车怎么维修

手动液压叉车怎么维修多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。
手动液压叉车不能升高是手动泵中的单向阀门坏了(压进去的油又回来,不能进入油缸,所以升不高)。只要拆开一下,里面一粒钢珠坏了(密封不好了),换一粒即好。我开始也不知为什么压不上去,后发现就是这样一粒钢珠坏了,就介决了。

手动液压叉车怎么维修

3,液压叉车维修问题

那是液压千斤顶坏了或是液压油没有了
1、加油每月检查一次油量。建议使用液压油:isovg32,在40℃时它的运动粘度为32cst,总量大约为0.3升。2、排气由于运输或泵体的倒置,空气很可能会进入液压泵中,这将会导致在上升位置打压时,货压不上升。可按以下的方法排气:把指状(lower)扳到下降位置,上下往复运动数次。3、日常检查与维修手动叉车日常检修是必不可少的,应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运完毕后,应卸下货叉上的物品,并将叉架降到最低位置。4、润滑油在工厂里,所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油,只需在每月的间歇时,或每次彻底检查时,往所有的运动部件加入润滑油。

液压叉车维修问题

4,手动液压叉车不能升高如何维修

(一)、手动液压堆高车应在坚硬平整的路面上使用,防止和钢板、角料、以及其他损害车轮的物体相碰,不需用货叉撞击货堆,在货物起升过程中,附近不准站人,维修和调整时应将货物放下。 (二)、堆高车的货叉上海不应载人,货叉底下严禁站人,搬运货物时,货叉离地高度不应高于300mm,货物应放在两货叉之间,不要单叉受力,严格控制货物重心的位置。 (三)、在使用液压堆高车在其他场合或条件下作业时,操作者要正确操作,小心从事。 (四)、手动液压堆高车的故障与排除关系到堆高车能否持续作业的条件,下面为常见的故障与排除方法
看,,,。利,,,,;;;立刻就急急急看见看见
找个修理液压的 小问题一般都能解决 没零件就没法了深圳市永鑫仓储设备有限公司是专业从事升降机,高空作业平台,登车桥,各种名优叉车,仓储设备的销售、维修、保养于一体的公司,成立至今一直以质量求生存,诚信求发展的宗旨赢得广大客户的支持与信赖。我们公司主要经营的品种为:苏州康斯铝合金升降机,台湾鸿福手动叉车、电动叉车、上海奥津手动叉车、海密叉车、海之力叉车、龙工内燃叉车、油桶车、升降平台、高空作业台、卡板、周转箱、仓储货架、登车桥等仓储设备以及各类叉车配件。我们公司销售部质量保证,价格实惠,配送部送货及时,售后部将24小时竭诚为您提供专业的维修服务。品牌代理,送货及时,专业维修打造经营仓储设备、叉车机械的名优公司。地址:深圳市光明新区公明镇南明路(田寮路口)荣裕发商业城C栋11号

5,手动液压叉车的液压部分怎么修

1、内漏  多路换向阀发生内漏时,工作油道与回油道或溢油道相通,液压油直接流回油箱,无法完成操作,造成起升液压缸起升无力或不能起升、货叉自行下滑及门架自行前倾等故障。内漏的原因及排除方法是:  (1)阀杆与阀体之间磨损间隙过大  多路换向阀起升和倾斜的阀杆上各有三个沟槽,沟槽和油道配合可以接通或切断油路,改变工作方式。良好的分配阀的阀杆与阀体之间的间隙很小,漏油极少,故液压缸下降或倾斜量很小,不影响工作。但磨损间隙过大时,液压油在工作泵产生的压力下,就会造成工作油道中的油与回油道或溢油道相通,自动回到油箱。产生原因主要是,因分配阀长期使用或油液不清洁等加快了阀杆与阀体的磨损,破坏了配合密封面,导致漏油。修复时若阀杆磨损较轻,可对阀杆镀铬磨光;若阀杆磨损严重,则需要更换。  (2)阀体之间漏油  由于工作油道、回油道、溢油道贯穿于三个单片阀体之间,因此阀体之间的密封性要求很,阀体与阀体油道之间安装O形密封圈后,将阀体用螺栓连接起徕,达到密封的目的。如果螺栓的坚固力矩不同,可能导致阀体翘曲。密封圈失效,产生内漏;如果安装时阀体表现损伤或O形圈老化或损坏,在油压作用下,阀体之间也容易发生内漏。修理时,若阀体损伤则需进行研磨、更换O形密封圈,并按顺序和力矩要求拧紧螺栓。  (3)安全阀弹簧失效  安全阀用于调节系统的工作压力,使压力保持在一定的范围内,防止因超载、液压缸活塞到极限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压超过规定数值时,高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时,弹簧在自身预紧力的作用下,将钢球压紧在阀位上,安全阀关闭。  如果安全阀弹簧失效,液压油在低于系统规定压力下就可迫使钢球离开阀位流入溢油道,造成内漏,使系统失效。修理时必须更换弹簧,然后利用调整螺钉调整弹簧压力至规定的14 Mpa。调整时按距载荷中心600mm处的需求加载7.5t货物,当货物在似起非起时用锁止螺母锁紧,此时的压力即为所需要调整的压力。  (4)多路换向阀杆不能复位  阀杆复位弹簧安装在阀杆的下端,无论阀杆在上位还是在下位时都能使弹簧受到压缩,在无外力作用时,由于弹簧的弹力使阀杆迅速恢复到原来的位置。如果阀杆不能复位,沟槽与油道相通,则会产生内漏。一是由于阀杆复位弹簧变形或损坏,弹簧弹力降低而不能使阀杆回到原位,修理时须更换弹簧;二是阀体与阀杆间不清洁,产生较大的阻力,使阀杆复位困难,修理时须清洗多路换向阀的内部,消除阻力。  (5)锥阀磨损  锥阀用于防止油液倒流。若锥阀磨损,油道关团不严,则会使液压油回流,使系统失效。修理时,应对其进研磨或更换。消除回流。  2、阀体渗漏油  阀杆与阀体的密封靠O型密封圈来实现,若密封圈老化或损坏,在系统压力作用下液压油会顺着阀杆流出,导致阀体渗漏油。排除此故障只需更换O形密封圈即可。
1、加油每月检查一次油量。建议使用液压油:isovg32,在40℃时它的运动粘度为32cst,总量大约为0.3升。2、排气由于运输或泵体的倒置,空气很可能会进入液压泵中,这将会导致在上升位置打压时,货压不上升。可按以下的方法排气:把指状(lower)扳到下降位置,上下往复运动数次。3、日常检查与维修手动叉车日常检修是必不可少的,应重点检修轮子和芯轴线和破布等。当搬运完毕后,应卸下货叉上的物品,并将叉架降到最低位置。4、润滑油在工厂里,所有的轴承及轴已被加上了长寿命的润滑油,只需在每月的间歇时,或每次彻底检查时,往所有的运动部件加入润滑油。
按照你说的情况应该首先检查封闭油门那个圆形的开关,旋转拨出来检查里面的配件是否还在?如如果正常就把大活塞杆拨出来检查密封圈!油缸底部那二个内六角请勿随意拆,没经验搞不见零件也打不起的。以上由广东肇庆诺力叉车经营部提供参考意见。
阀芯有问题,或者是油封不行需要拆开来把活塞杆拿出来!

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