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1,为什么我的IR2110做MOS管全桥驱动HIN接PWM但HO输出跟VS端

IR2110高端的驱动供电是靠两个MOS管公共点的脉冲取得的,必须要主电路供电后,HO才能输出主电源+VS的幅度(对电源负端测量)驱动信号。
虽然我很聪明,但这么说真的难到我了

为什么我的IR2110做MOS管全桥驱动HIN接PWM但HO输出跟VS端

2,智能车全桥驱动的直流电机其全桥驱动的原理是什么

一边低电平,一边高电平时导通,电机正传;反之电机反转。还有个使能端,只有使能端有效时上述结论才成立。
哥们BIT的么。。 ?是为了控制电机双向转动才加的全桥。
你好!目前在往这个方向上研究发展仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

智能车全桥驱动的直流电机其全桥驱动的原理是什么

3,装载机为什么采用全桥驱动而一般运输汽车为单桥驱动

多两条腿使劲力量会大一倍,没有力量怎么铲料啊,一般运输车单桥驱动就已经能满足需要了,就不需要全桥驱动了啊,这说白了就是成本的问题啦,任何四驱车都是很贵的就是成本高的原因啦
徐工的美驰桥 和自己生产的精工桥.然后就是肥城桥.各个厂也有用自制桥的.还是徐州的美驰桥最出名了.

装载机为什么采用全桥驱动而一般运输汽车为单桥驱动

4,装载机工作中驱动桥为什么会断

一般都是质量的事(有沙眼或是裂纹)要是年头多了也许是多年造成的损伤不用说要是新车没过保修就找他门换要是过了就自己 修我想断也是在边检里面油封的左右断的吧换个半轴套管就行不用把桥都换了
按制动方式分,一般是干式桥 也有湿式桥 后者很少。按结构分,有主减+轮边的,有的是全部集中在主减那里比如成工的桥

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