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1，朝柴4102BQ发动机怎么调供油量

你自己调不了啊，如果你自己调的话，只有调节油门，拆开发动机调皆喷油嘴就 OK了

朝柴4102BQ发动机怎么调供油量

2，卡特装载机进口油泵怎么调整油量

这个是有技术含量的不能乱调，调不好会惊车的，在油泵后面油和方盖打开后里面有个十的螺丝，往里油量小，往外油量大，最好别自己调

卡特装载机进口油泵怎么调整油量

3，装载机柴油泵油量能调大吗

调试可以调！高压油泵油门那里有一个螺丝，带有封锁封的！那里可以调！但是：不介意调！负荷太大，磨损加倍，时间长了怕车吃不消！

装载机柴油泵油量能调大吗

4，问东方红4108柴油机怎样调供油量

不可以。加大油量会使油耗增加冒烟加重。转速油量出厂时已是最佳值。
出厂都是怕排量超标，想要干活有劲必须加点油量

5，朝柴4102BQ发动机怎么调供油量

调整喷油泵供油量，首先要使调节拉杆与拨叉、调节齿杆与齿圈、齿圈与控制套筒的相互安装位置符合要求。如果安装位置不准确，会因最大供油量过大或过小而造成返工。　　1.额定转速供油量的调整　　使喷油泵以额定转速运转，转动操纵臂至最大的供油位置，将量油杯放在接油位置，喷油100次，观察各缸供油量。不合标准或不均匀时，松开调节齿圈或柱塞拨叉的夹紧螺钉，将柱塞控制套相对于调节齿圈(或将柱塞拨叉相对于调节拉杆)移动一定距离，再紧固螺钉，即可改变供油量。调整时要判断增加或减少供油量的移动方向，当看到操纵臂向增加供油方向转动时，再根据控制套筒的旋转方向或柱塞拨叉的移动方向，就可以确定应该向哪边移动。　　2.怠速供油量的调整　　当额定转速供油量及其不均匀度调整合适后，使喷油泵在怠速下运转，缓慢向增加供油量方向转动操纵臂，当标准喷油器前端开始滴油时，固定好操纵臂，喷油100次，观察其供油量，若不均匀度不符合要求时，应按上述的方法再进行调整。　　3.供油量调整中出现的几个问题　　若一个缸达不到要求，应检查出油阀是否卡住。开动试验台的输出泵(喷油泵不转动)，再松开标准喷油器上的放气螺栓，若油管不断滴油，就说明出油阀卡住或出油阀弹簧折断，或是出油阀偶件圆锥密封面不合要求，应检查修理或更换新偶件。如果更换出油阀偶件后仍无效，则应拆下柱塞偶件检查或更换。　　若两个缸达不到要求，且额定供油量均匀度调整怠速供油试验时，出现一个缸多另一缸少。在这种情况下，拆下这两个缸的出油阀偶件，将它们对调使用，往往都能达到要求。　　如果一个柱塞供油不稳定，忽大忽小，应检查调节齿圈固定螺钉是否松动，柱塞凸块在控制套筒直槽中间隙是否过大，柱塞与柱塞套筒的配合是否松动。　　如果把操纵臂转到停止位置仍不能停止供油，可能是调节齿杆或拉杆的安装位置不正确，或调速器停止供油限制螺钉调整不当，也可能是额定转速供油量超过标准，应逐步查找原因，重新调整。
4102bq和6102bq是一样的！第一气环间隙：0.31-0.64第二气环及油环间隙：0.26-0.59qq：67404450

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