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1,我想买一台柳工9O8C不知质量怎么样

柳工装载机质量很好,在目前国内的装载机产品中质量过硬,可以放心购买和使用。
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我想买一台柳工9O8C不知质量怎么样

2,现在柳工852值得购买吗二手的04年皮毛七成新机器潍柴斯太尔

852不值得购买,50C是柳工的经典车型,老技术了,成熟稳定,推荐你选择50C。成本是得考虑,可到时候车坏了,买个配件都是难事,那真麻烦。况且852是柳工的败笔之作,现在已经没有生产,已经改型生产855了。当年的852属于40B的升级产品,混杂了几种车型的配件,稳定性不过关。任何一个品牌的产品并不是所有产品都是完美的,理性选择一个适合自己的。祝楼主早日找到满意的设备。

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3,柳工装载机CLG852机器怎么样

柳工装载机是中国装载机行业的龙头,他的40B是40装载机中的王牌机。我开了5年,很是佩服柳工,我不是打广告,只是一名装载机驾驶员。
双涡轮液力变矩器与动力换档变速箱
工CLG852是个过渡机型,你说的肯定是二手的,不建议购买,因为配件采购有些困难,所以,所以,建议买柳工的50C或者855,产品周期比较短。如果自己想买,因为新机器早就没有了

柳工装载机CLG852机器怎么样

4,柳工856怎么样

在国产同级别中是最可靠的 ,共有四种配置,配备了潍柴康明斯发动机,德国进口采埃孚变速箱 前进四档 后退三档,更好的适应不同工况 达到最大效率 且最大限度的节省油料 湿式驱动桥 免维护 自带冷暖空调 先导机构的使用更是使驾驶人员的疲劳度大大降低 提高了驾驶舒适性 856是柳工5吨车的最高水平 相信你也知道柳工的装载机在国内是第一的 更何况856是其5吨车中最可靠的 而且柳工的装载机是保值的 就算卖 同样情况下都比别的品牌贵好多

5,柳工装载机50C和856那个好

这两款都不错,一个是柳工历经二十几年市场考验的老明星(ZL50C),一个是中国第三代装载机的代表机型(CLG856),都可以说是柳工的拳头产品。若要非得说那个好的话,就要看你的需求了。 若是只是看中车辆的质量且对价格要求低的话,就选ZL50C,历经二十几年考验的ZL50C绝对超值。 若是看重整车憨饥封渴莩韭凤血脯摩的品质,对操控性,舒适性,要求较高的话就选CLG856,先导操纵,自动找平,冷暖空调,前四后三的进口变速箱技术,绝对国产第三代装载机的领军机型。
1.低速重载时,出现瞬间停顿现象 装载机在低速重载作业时,突然出现“咯喀”的停顿声,继而加油,车又继续前行作业,这是最常见的超越离合器发生故障的早期表现。随着使用时间的延长,这种现象在作业中会越来越频繁地出现,停顿的时间也会相应延长。 2.ⅱ挡行驶正常,突然工作无力,变速箱油温增高。 装载机平时工作良好,ⅱ挡行驶正常,但会突然出现工作无力现象。检查时发现油位符合要求且油底滤网没有堵塞,变速压力也正常,这说明超越离合器已损坏失效。 3.变速箱突发异响,车速骤减 装载机以较高速度行驶时,突然在变速箱部位发出较大的机械异响,随即像是被制动似的车速骤减,此时松开油门、停住车,无须摘挡,怠速运转一会儿,异响即消失,然后踏下油门,机车行驶恢复正常。这种现象若不时出现,则是由于超越离合器的滚柱有发卡现象所致,滚柱本应在不工作位置而现在卡在了工作位置,使原来不参加工作的一级涡轮输出齿轮与超越离合器的外环齿轮间断工作,致使齿轮发出较大的撞击声,同时产生较大的制动力。 4.起步或换挡时,机车反应迟缓 装载机作业中,挂挡时手感节奏正常,挂挡杆系无松旷现象,变速压力及换档时的反应也正常,但在起步、换挡时,机车有时反应较缓慢,这是因为超越高合器外环齿轮与内环凸轮接合不良、锁死缓慢所致。 5.ⅱ挡、i挡速度无区别 有的装载机在低速、重载时工作有力,但变矩器油温升高较快,并且ⅱ挡与1挡的速度无区别。这是因为超越离合器的滚柱卡死在工作位置,使外环齿轮与内环凸轮始终处于接合的状态造成的。

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