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1，工地上面的高空吊车是怎么装上去的

仔细看的话会发现支架与吊车连接处的外面有个罩子 那个是可以液压的可以支撑起来旁边有个可打开的门 用钩子把支架钓到位置后 放入里面连接上就OK了

工地上面的高空吊车是怎么装上去的

2，建筑工地上那个高高的吊车怎么安装上去的

塔吊的安装流程如下：1、根据施工图纸测量放样塔吊安装位置。2、根据地基安装情况确实是否需要地基加固；进行塔吊基础开挖。3、基础节、标准节安装；安装数量合适的标准节。4、安装套架。调整套架与标准节距离到合适位置。5、旋转驾驶室安装、安装塔尖节。6、平衡臂安装。安装完平衡臂吊取一块配重至平衡臂。7、安装起重臂。安装完起重臂后将剩余配重依次至于平衡臂。8、根据现场施工具体要求将塔吊升至恰当的位置后进行合理调试。

建筑工地上那个高高的吊车怎么安装上去的

3，吊车主要用途有哪些

1、可以用来高空吊物,也可以用来吊装设备、安装,还可以吊装事故车等。用途：广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。2、吊车的种类：A．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。 B．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。 吊车这个名称是统一的一个称号度。 通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。 吊车在人类生活中扮演着越来越重要的角色，吊车种类繁多，可实现吊运、装卸、起重等功能。有微型吊车、大吨位吊车、智能吊车等，这些设备的出现有效解决了项目工程吊装、运输等难题。 吊车能够应用在车间、码头、地铁、港口、海上领域、冶金、核电等工况中。有了吊车的帮助，各项目工程重量级、体积庞大的货物吊装问题就迎刃而解了。有些小型吊车适合在吊装重量较小的特殊场所，该类吊车安装、操作方便，用途广泛。
可以用来高空吊物，也可以用来吊装设备、安装，还可以吊装事故车等。
人抬不动的 用吊车

吊车主要用途有哪些

4，建高楼用的塔吊是怎么装上去的又是怎么卸下来的

“ 塔吊”“即塔式起重机 ”。 在开始施工时就要安装了，这时是以一般的移动式起重机吊装，一段一段组合而成。在塔柱里面，装有一个油压千斤顶，做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖，高度已经要触及塔吊时，就要进行爬升工作了。这时塔吊工程师会将固定塔吊的螺丝松开，操作千斤顶，将塔吊升高约一公尺，再将塔柱固定于建筑物的结构体上，然后缩起千斤顶并将底部固定于建物结构体上，再松开上部螺丝，撑起千斤顶，再上升一公尺，就这样，反覆操作，一伸一缩，至所需高度，再将塔柱确实固定。 当建物完工时要拆除塔吊时，会以塔吊先将一部小吊车吊到屋顶，然后，也是用千斤顶的收缩将塔吊降至屋顶，然后分解成好几段，用小吊车吊下来，再将小吊车分解成更小的组件，搭电梯下来。 塔吊拆除之后，就要把地原来按装塔吊的结构体补起来。还有另一种方式也是以自身的千斤顶将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进来，再缩起千斤顶，就这样，柱身就变长了。扩展资料：塔吊长高确实全程都靠自己的完成的，在塔身顶端的部位，有一个液压顶升装置。当需要塔吊升高的时候，启动该装置，先将塔身的顶部顶起来，为即将加入的标准节留有一定的空间。紧接着将一节塔身吊到液压顶升装置内部，最后用螺栓加固，这其中的一步就算完成了。除此之外，塔吊的驾驶室下方，也设有一个升降安装装置，与塔身的其他部位不同的是，具有上下移动的功能。一般来说，等到将标准节调至其中，并且加固完成后，它会自动向上移动一个标准节的距离，这样就算是升高一节了。以此类推，塔吊的高度就是这样升起来。参考资料来源：百度百科——塔吊

5，建筑工地上那个高高的吊车怎么安装上去的

亲爱的楼主~ 您好 对于您遇到的问题,本人有以下看法 : 这种塔吊一般是自升式塔吊;1、首先安装基础部分,有单独做基础的,也有将地下室底板做为基础的;然后安装塔吊的标准节(见2解释);2、安装塔帽、大臂和平衡臂,塔帽包括塔吊的操作室(这种叫上回转,比较常用)等,上面有卷扬机,就是电机加钢丝绳,之后的东西都是由这些设备提升上去的,不是用直升飞机,大臂就是塔吊的前臂,很长,起到导轨的作用,通过一个滑轮组在它上面走,远近的地方就可以都吊得到了,平衡臂就是后面的配重,这样塔吊受力要好些,也不会向一个方向倾附太多,以上的这些部分,一般是用汽车吊在地面上安装到塔吊身上的(塔身,由一节一节的钢桁架组成);3、通过塔吊的吊钩,将标准节一节一节的吊起来进行安装,安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架,它比标准节大,裹着标准节,它向上升出一个标准节的高度,然后从它的一侧(这侧是空的,标准节能够进去)进到它里面,然后将新的标准节与原来的连接起来,这样一节就安进去了,然后套架再沿着新安的标准节向上爬,之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节,这样一节一节的塔吊就升起来了;4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下,这样会稳定一些,这在专业上叫附着;5、当塔吊用完后要拆除时与安装时是相反的动作,有时因为大臂等受建造起来的建筑物的影响落不下来,也可以采用大的吊车(可能是汽车吊,也可能是履带吊)从高空拆除,也有在屋面上散拆的。 首先前两节要起重机安装包裹机头然后用机头吊机身单架!首先机头上升空出一个架位.然后就可以安装了!不够详细!大体就是这个样子! 先根据土质条件做好桩基础,然后有专门的设计图纸,我们按图施工把塔吊的承台做好,一般承台是4*4米的,里面很多排大钢筋,还要为塔吊预埋锣杆,再浇筑C35以上的混凝土,一周后就可以安装塔吊了。安装时刚开始是用吊机吊的,第一节是固定的,根据预埋的锣杆装上第一个框架,随后再安装几个标准节,再把有液压器的框架安装好,最后上大臂和配重之类的,这就安装好了。以后如果要升高的就依靠液压器把标准节往上顶,顶出空位再用塔吊本身把标准节送到空位,再固定好,照这个步骤继续就是。 以上就是我的全部看法,回答得手机都超流量50M了。不过 能替楼主解决问题 何乐而不为呢? 嗯嗯呃,,,,其实 ,自己知道一点打了,其余都是复制的 O(∩_∩)O 满意请采纳~ 谢谢。

6，建筑工地上那种很高的吊车是如何组装起来的

塔吊安装 安装要求及顺序塔吊安装待塔吊基础砼强度直到80%之后才能进行，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂和起重臂则在施工现场地面分别拼装好进行起吊组装，其安装程序为：加强标准节 外套架 回转轴承 塔冒 平衡臂 起重臂 接通电源 调试 附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架则根据设计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，（用经纬仪、水准仪观测垂直度）安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。4、将小车开至顶升平衡位置。5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。塔吊的拆除：塔具体程序如下：1、降塔身标准节（如有附着装置，相应地拆卸）将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停止顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。2、拆下平衡臂配重（留一块2.32t的配重）；将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。3、起重臂的拆卸；从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进行检查。1)对吊装点进行拆卸;2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。4、平衡臂的拆卸；将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。5、拆卸司机室；（亦可待至与回转总成一起拆卸）；6、拆卸塔顶；7、拆卸回转塔身；8、拆卸回转总成；9、拆卸套架及塔身加强节。1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。2)依次吊下各节标准节http://www.jz5.cn/sheji/sgfa/200606/87270.html示意动画：http://www.dot.state.ga.us/preconstruction/bridgedesign/sidney/mainspan/crane/twcranim.gif

7，建筑工地的塔吊是如何安装的

原理很简单的,不管有多高安装方法都是一样的. 1.安装基础，这个很简单，用汽车吊将底座吊装到位，然后用螺栓与地基联结即可； 2.吊装爬升节：请注意：这个标准节的外形尺寸比标准节大，以便能将标准节装在它的肚子里；同时请注意：爬升节中安装有一个液压缸，它的作用是将爬升节向上面顶升； 3.爬升节装好后，将吊臂用吊车吊装在爬升节的顶部。 4.吊臂装好后，将爬升节用液压缸向上顶升，使爬升节的肚子中间空下来。然后，用塔吊自己的吊臂将一节标准节吊起，移动到自己的爬升节外的平台上。 5.将标准节送到爬升节的肚子里后，工人将会把最新塞进去的标准节与下面的标准节用螺栓联结好； 6.螺栓联结好后，启动液压缸，将爬升节（连同吊臂一起）向上顶升，使爬升节的肚子又空下来。然后，将另一个标准节重复上面的步骤，一节一节地向上顶，直到满意的高度为止。 7.拆卸的时候，将上面的步骤反过来就行了。 “ 塔吊”“即塔式起重机 ”。在地下室施工时就会按装了，这时是以一般的移动式起重机吊装，一段一段组合而成。在塔柱里面，装有一个油压千斤顶，做为日后往上爬升之用。当建筑物一层一层往上盖，高度已经要触及塔吊时，就要进行爬升工作了。这时塔吊工程师会将固定塔吊的螺丝松开，操作千斤顶，将塔吊升高约一公尺，再将塔柱固定于建筑物的结构体上，然后缩起千斤顶并将底部固定于建物结构体上，再松开上部螺丝，撑起千斤顶，再上升一公尺，就这样，反覆操作，一伸一缩，至所需高度，再将塔柱确实固定。当建物完工时要拆除塔吊时，会以塔吊先将一部小吊车吊到屋顶，然后，也是用千斤顶的收缩将塔吊降至屋顶，然后分解成好几段，用小吊车吊下来，再将小吊车分解成更小的组件，搭电梯下来。塔吊拆除之后，就要把地原来按装塔吊的结构体补起来。还有另一种方式也是以自身的千斤顶将塔柱伸长，再用自身的吊臂吊起一段柱身放进来，再缩起千斤顶，就这样，柱身就变长了。
工地上的塔吊是如何安装的？看似简单却错综复杂！
这种塔吊一般是自升式塔吊；1、首先安装基础部分，有单独做基础的，也有将地下室底板做为基础的；然后安装塔吊的标准节（见2解释）；2、安装塔帽、大臂和平衡臂，塔帽包括塔吊的操作室（这种叫上回转，比较常用）等，上面有卷扬机，就是电机加钢丝绳，之后的东西都是由这些设备提升上去的，不是用直升飞机，大臂就是塔吊的前臂，很长，起到导轨的作用，通过一个滑轮组在它上面走，远近的地方就可以都吊得到了，平衡臂就是后面的配重，这样塔吊受力要好些，也不会向一个方向倾附太多，以上的这些部分，一般是用汽车吊在地面上安装到塔吊身上的（塔身，由一节一节的钢桁架组成）；3、通过塔吊的吊钩，将标准节一节一节的吊起来进行安装，安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架，它比标准节大，裹着标准节，它向上升出一个标准节的高度，然后从它的一侧（这侧是空的，标准节能够进去）进到它里面，然后将新的标准节与原来的连接起来，这样一节就安进去了，然后套架再沿着新安的标准节向上爬，之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节，这样一节一节的塔吊就升起来了；4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下，这样会稳定一些，这在专业上叫附着；5、当塔吊用完后要拆除时与安装时是相反的动作，有时因为大臂等受建造起来的建筑物的影响落不下来，也可以采用大的吊车（可能是汽车吊，也可能是履带吊）从高空拆除，也有在屋面上散拆的。首先前两节要起重机安装包裹机头然后用机头吊机身单架!首先机头上升空出一个架位.然后就可以安装了!不够详细!大体就是这个样子!

8，建筑工地里的那种很高的像7字的吊机是怎么装的

你说的那个应该是叫塔吊,其实塔吊升降很简单,是升和降是两个相反的过程.在塔吊的操作间下面有几个千斤顶,在升高时候能把自己顶起来,这时,操作间和操作间下面的一节标准节(塔吊是一节一节的标准节组装起来的)会分开一个空挡,正好就是一节标准节的高度,然后塔吊用自己的长臂吊起自己的一节身体,塞进去那个空挡,用螺栓固定好后再将千斤顶松开固定就OK了.拆的时候反过来就行了.地下有钢筋混泥土基础的
这种塔吊一般是自升式塔吊；1、首先安装基础部分，有单独做基础的，也有将地下室底板做为基础的；然后安装塔吊的标准节（见2解释）；2、安装塔帽、大臂和平衡臂，塔帽包括塔吊的操作室（这种叫上回转，比较常用）等，上面有卷扬机，就是电机加钢丝绳，之后的东西都是由这些设备提升上去的，不是用直升飞机，大臂就是塔吊的前臂，很长，起到导轨的作用，通过一个滑轮组在它上面走，远近的地方就可以都吊得到了，平衡臂就是后面的配重，这样塔吊受力要好些，也不会向一个方向倾附太多，以上的这些部分，一般是用汽车吊在地面上安装到塔吊身上的（塔身，由一节一节的钢桁架组成）；3、通过塔吊的吊钩，将标准节一节一节的吊起来进行安装，安装时在塔身的上部有一个位置叫顶升套架，它比标准节大，裹着标准节，它向上升出一个标准节的高度，然后从它的一侧（这侧是空的，标准节能够进去）进到它里面，然后将新的标准节与原来的连接起来，这样一节就安进去了，然后套架再沿着新安的标准节向上爬，之后上升了一个标准节高度再吊进来一个标准节，这样一节一节的塔吊就升起来了；4、塔中升到一定高度就要与建筑物连一下，这样会稳定一些，这在专业上叫附着；5、当塔吊用完后要拆除时与安装时是相反的动作，有时因为大臂等受建造起来的建筑物的影响落不下来，也可以采用大的吊车（可能是汽车吊，也可能是履带吊）从高空拆除，也有在屋面上散拆的。 首先前两节要起重机安装包裹机头然后用机头吊机身单架!首先机头上升空出一个架位.然后就可以安装了!不够详细!大体就是这个样子!先根据土质条件做好桩基础，然后有专门的设计图纸，我们按图施工把塔吊的承台做好，一般承台是4*4米的，里面很多排大钢筋，还要为塔吊预埋锣杆，再浇筑C35以上的混凝土，一周后就可以安装塔吊了。安装时刚开始是用吊机吊的，第一节是固定的，根据预埋的锣杆装上第一个框架，随后再安装几个标准节，再把有液压器的框架安装好，最后上大臂和配重之类的，这就安装好了。以后如果要升高的就依靠液压器把标准节往上顶，顶出空位再用塔吊本身把标准节送到空位，再固定好，照这个步骤继续就是。
是自升式塔式起重机吧你说的是。具体的操作程序是：★确定顶升平衡位置。根据塔机不同臂长，通过在臂架上移动载重小车找到平衡位置。★顶升作业前，要先把一节标准节吊挂在引进梁上，预备加节时使用。做好顶升作业前的各项准备工作。检查液压系统是否正常，塔机电源、销轴等，气象条件是否满足要求。★检查油缸上头是否与套架连接好，下头是否与顶升横梁连接好，顶升横梁是否可靠的顶在标准节的踏步上。★将最上边标准节与回转下纸座的销轴拆下。★打开套架上的操作杆。使支撑爬爪与标准节踏步脱离。★启动液压泵站。运用液压原理，使油缸顶升。即塔机顶升主要依靠连接在套架上的液压油缸，油缸里充满了液压油。中间是液压柱、活塞，两端有两根输油管，连接着可以施加压力的电机。当要顶升时，电机以一定的压力将液压油通过一号输油管。压住油缸液压柱就被向上顶起来了。★将标准节引入套件中，用高强螺栓进行连接。这样一个标准节就加到了塔身上，塔机就升高了。

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