本文目录一览

1，装载机空调压缩机能用电动机作动力吗

可以用电动机作为空调压缩机的动力。但是你这个电动机必须要和空调压缩机的转速相匹配。如果太小的话会使电动机手绘。如果太大的话也会使空调压缩机损坏。
龙工30铲车空调压缩机皮带是什么型号？再看看别人怎么说的。

装载机空调压缩机能用电动机作动力吗

2，空气压缩机怎么使用

艾高空压机为您解答：运行开始前先进行检查(1)检查确认各部位的阀门是否在正确位置。 (2)检查一切防护装置和安全附件是否处于完好状态。 (3)检查润滑油面是否合乎标准。操作步骤(1)首先按下空气干燥器“ON”按钮，然后让空气干燥器运行5分钟以上。观察干燥机是否运行正常平稳。 (2)按下空气压缩机“启动”按钮（或“*”键）。 (3)缓慢打开排气阀门至完全开启。关机(1)按下空气压缩机“停止”按钮（或“o”键）。 (2)按下空气干燥器“OFF”按钮。(3)关闭排气阀门。安全及注意事项(1)当环境温度接近30摄氏度时，应打开排气扇降低室内温度。 (2)当环境温度超过30摄氏度时，应打开引风机降低室内温度。 (3)当室内噪声大于90dB时（A）时应戴防护耳罩。

空气压缩机怎么使用

3，小型装载机可以装空调吗装空调能带动吗

一、装载机空调系统的组成　　装载机上使用的空调系统都采用一种称为蒸发压缩制冷系统的方法。这种系统由压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀和蒸发器组成。这些组件通过铝管或者胶管连接起来，制冷剂置于这个密封的管路系统内（制冷循环）。　　二、空调制冷循环原理　　空调压缩机由发动机驱动旋转，压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气，通过高压软管进入冷凝器，由于高温高压制冷剂蒸气温度高于车外的空气温度，因此借助冷凝风扇使冷凝器中制冷剂蒸气的热量被车外空气带走，使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成较高温度的高压液体，通过高压软管流入干燥瓶，经干燥和过滤后，流过膨胀阀。　　在膨胀阀的节流作用下，制冷剂变成低温、低压的液体而进入空调蒸发器，在定压下汽化并吸收蒸发器管外空气的热量，使流经蒸发器的车厢内循环空气的温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车厢内，降低车内的空气温度。气化后的制冷剂蒸气，由压缩机吸入进行压缩，又变成高温、高压的制冷剂气体，通过高压软管压入冷凝器，完成了空调系统的一个制冷循环。　　三、操纵面板使用说明　　外罩上的操纵面板如图所示，这几个开关和指示灯的作用为：　　1.制冷开关：用来控制空调压缩机的工作。　　2.风量开关；用来控制蒸发风机的转速，以便选择合适的风量。　　3.指示灯：红色灯亮表示鼓风机运转，系统处于工作状态；绿色灯亮表示压缩机启动制冷系统处于工作状态。　　调整风口角度，可改变冷风吹出角度和方向；调节风量开关可获得高、中、低三个档次的出风量。　　四、主要组成件的安装技巧　　主要组成件的安装是空调系统调试至关重要的一个环节，空调主要组成件的质量是靠供应商和主机厂共同完成的，空调主要组成件从供应商到主机厂只能算是半成品，它们必须通过主机厂对系统进行连接才能形成一个完整体。因此空调器在主机厂生产线安装质量的好坏，直接影响到空调系统的质量。　　压缩机管头对接时再将防尘帽旋开，不要将管头置于水平以下位置，以防润滑油漏出。在与主动轮连接皮带时，要检查皮带张紧直线度，允许误差0~1.5 mm间。皮带的张紧度检查方法为：用中指用力在两轮中心皮带点向下压，弹压范围在4~7mm间。　　冷凝器总成在搬运过程中，注意轻拿轻放，不要碰伤集液管及矩形管，以防冷媒泄漏。在安装时要注意大管头朝上，小管头要向下放置，管头对接时再将防尘帽旋开，管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧，因冷凝器为铝材，所以要注意用力度，以防锁断。线路布置时要避开高温区域及有锐角区，防止烫伤或磨损。　　储液干燥瓶要在准备工作做好后再打开堵帽、堵头，以防吸入空气中的水分。储液干燥瓶头上有一玻璃视液镜，注意不要碰伤，以防冷媒泄漏。管头对接时要特别注意，储液干燥瓶上标有“←”字一端的箭头方向要与蒸发器相对接，不可接错。　　蒸发器总成在搬运过程中，注意轻拿轻放，不要碰伤管路，以防冷媒泄漏。管头对接时再将防尘帽旋开，管头锁紧时要用两把扳手反向用力锁紧，不能松动到膨胀阀。
这么小的车一般也不在工地上长时间使用吧，加空调对动力肯定有影响。这么大的车功率在40kw左右吧，空调得在5kw左右。应该可以使用

小型装载机可以装空调吗装空调能带动吗

4，现代挖掘机2157空调怎么操作

①新机工作250h后就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯;检查发动机气门的间隙。 　　②日常保养;检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释放水箱内部压力，然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上;要按照表3更换冷却液和防腐蚀器。防冻液与水的比例按表4要求。 　　冷却液种类冷却系统内部清洗和更换周期防腐蚀器更换周期 af-acl防冻液(超级防冻液) 每2年或每4000h 每1000h或更换冷却液时 af-ptl防冻液(长效防冻液) 每年或2000h af-pt防冻液(冬季型) 每6个月(只在秋季添加) 　　表4 防冻液与水的混合比例 　　环境温度℃/容量l -5 -10 -15 -20 -25 -30 防冻液 pc200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10 　 pc220 5.4 7.0 8.4 9.6 10.7 11.65 水 pc200 17.1 15.5 14.2 13.1 12.0 11.10 　 pc220 17.9 16.3 14.9 13.7 12.6 11.65 　　③启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位，加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。 　　④每100保养项目。动臂缸缸头销轴;动臂脚销;动臂缸缸杆端;斗杆缸缸头销轴;动臂、斗杆连接销;斗杆缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;半杆连杆连接销;斗杆、铲斗缸缸杆端;铲斗缸缸头销轴;斗杆连杆连接销;检查回转机构箱内的油位(加机油);从燃油箱中排出水和沉淀物。 　　⑤每250h保养项目。检查终传动箱内的油位(加齿轮油);检查蓄电池电解液;更换发动机油底壳中的油，更换发动机滤芯;润滑回转支承(2处);检查风扇皮带的张紧度，并检查空调压缩机皮带的张紧度，并作调整。西安工程机械专修学院 　　⑥每500h保养项目。同时进行每100和250h保养项目;更换燃油滤芯;检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂);检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片;更换液压油滤芯;更换终传动箱内的油(仅首次在500h时进行，以后1000h一次);清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯;更换液压油通气口滤芯。西安工程机械专修学院 　　⑦每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目;更换回转机构箱内的油;检查减振器壳体的油位(回机油);检查涡轮增压器的所有紧固件;检查涡轮增压器转子的游隙;发电机皮带张紧度的检查及更换;更换防腐蚀滤芯;更换终传动箱内的油。 　　⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。 　　⑨4000h以上的保养。每4000h增加对水泵的检查;每5000h增加更换液压油的项目。 　　⑩长期存放。机器长期存放时，为防止液压缸活塞杆生锈，应把工作装置着地放置;整机洗净并干燥后存放在室内干燥的环境中;如条件上所限只能在室外存放时，应把机器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加满燃油箱，润滑各部位，更换液压油和机油，液压缸活塞杆外露的金属表面涂一薄层黄油，拆下蓄电池的负极接线端子，或将蓄电池卸下单独存放;根据最低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器，以便润滑各运动部件，同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。
上面不有调温度的吗 挖掘机问问团队 小傻为你解答，望采纳

5，空调怎么利用压缩机抽空呀

维修空调抽真空的一些方法 1、什么是空调真空？ 空调在安装时，由于内机和连接的管路内在打开堵帽后与空气接触，在与外机连接后防止管路的空气和外机系统的冷媒（制冷剂）混合，造成空调运行时的危害--------运行压力高低不稳定、系统冰堵等，所以必须在连接好内外机器后先将这些空气排和抽走。空调在系统维修后，比如更换了压缩机、管路的配件，都必须在清洁和清洗后把连接好内外机器后先将这些空气抽走，再按照定量加氟。 2、为什么需要抽真空？ 抽真空可以把系统的空气和水蒸汽抽到系统外，可以防止空气和水蒸汽除影响正常的运行外，可以制止空气和水蒸汽和压缩机的冷冻油产生化学变化，减少脏堵的产生。 3、什么情况的空调不要需要抽真空？ 除上面的多个情况外,大家不要认为一定是要抽真空才好,抽真空的步骤要比较仔细,并且工具的要求要好,这在一般的安装工是达不到的,现在安装工连起码的检漏的工序都可以省,抽真空的步骤那是能少就少,个别的半瓢水可能会弄巧成拙把机器搞坏.这里有很多的技术要求,比如有电子膨胀阀的空调,抽真空时必须把内机通电使电子膨胀阀全部打开,才能抽干净;外机器的阀门质量不好的话可能把系统的氟不知不觉的抽走。 4、对真空泵的要求 真空泵一般要求到2升/秒的,大的一拖多要求4升/秒的,不然需要的时间长而且抽不干净. F22(R22)老冷媒的抽真空 在不增加管路的情况下： 1、将内机和外机喇叭口的罗帽分别与内外机用手先旋紧，再用搬手旋紧； 2、将外机的三通截止阀上的顶针阀的小帽旋下，露出顶针体公头（一般为英制），将加氟管的母接头旋上去；加氟管的另一头接F22的低压力表阀的可控制的公头上，用第二根加氟管的一头接低压力表阀的非控制的公头上，另一头接到真空泵吸气口； 3、全部的接头旋紧，启动真空泵，这时间的真空泵运行声音比较低沉，有劲； 4、慢慢旋开低压力表阀旋钮，可听到真空泵运行声音的变化（比较响），注意旋开低压力表阀旋钮不要一次全部旋开，这样会损坏真空泵的旋片；时间是控制在2分钟分段全部打开旋钮； 5、低压力表指针可以看到从0开始下降，运行到10-20分钟时，真空泵运行声音低沉，当表指针到-76cm/Hg时，旋紧低压力表阀旋钮，关闭真空泵运行。 6、记录好表指针的数值，静放10分钟，看表指针有没有回落（向0的位置移动）； 7、如果有回落比较大那么系统、加氟管头、压力表阀等可能有漏点，那么就需要检查漏点和处理漏点后重新1-6的步骤。系统、加氟管头、压力表阀等可能有漏点的检查：将第二根加氟管与真空泵连接的罗帽接头旋下，接到一氟利昂或者氮气瓶的阀门上，氟利昂立放（气态进系统）慢慢旋开氟利昂瓶阀门和低压力表阀旋钮，这时F22或者氮气进入内机、连接管系统，当压力到1-2GK/CM，关闭低压力表阀旋钮。用肥皂海绵在加氟管头、压力表阀等可能有漏点的地方检查，并处理。 8、表指针的数值如果没有回落，说明系统的初检通过； 9、将外机的二通阀的封帽旋开，用内六角搬手将二通阀芯开90度5秒左右，将二通阀芯关闭（关紧），这时在表上可以看到表针到正压力值，可以进行二次检查漏点。 10、将真空泵与表阀脱开，旋开表阀，将这部分的氟放空后，将表阀加氟管等从机器上去下； 11、用内六角搬手将二通阀芯、三通阀芯全部打开，大小三个封帽旋紧，检查该漏点。 R410A新冷媒的抽真空 （关键重要：R410A新冷媒的工具不能和F22的混合使用，真空泵有止回阀装置）在不增加管路的情况下：............... 参考资料： http://www.ssxjd.com/cyclop/sp/1053.html
我常用的排空法下面三种结合:A用真空泵抽空,B压机自身排空,C加少量氟清洗. 操作过程:开动真空泵抽空,约十分钟后.开动空调,让压缩机运行,关住入管阀门(大管),让空调和真空泵同时工作五分钟(当然时间长,效果更好).关真空泵,开入管阀门,加少量氟,让空调继续运行.约五分钟,关住入管阀门,开动真空泵抽空,约五分钟.关真空泵,开入管阀门.加氟0K. 压机自身排空法:开动空调,让压缩机运行,关住入管阀门(大管),上加氟表（大管）,开表阀门,让空气排出。十分钟后关表阀门，开入管阀门，就可以加氟了。
给你一个最简单的办法：你只需把空调的气管阀门关死，然后给压缩机通电十分钟左右然后慢慢把液阀关死就可以啦！OK
你用空压机给空调抽成真空，你会焊接吗？如果你不会的话，还是用真空机吧！真空机只需要用管子连接就行，你用空压机抽空的话，必须要用氧焊焊接才能抽空

文章TAG：装载机  空调  空调压缩机  压缩  装载机空调压缩机怎么用  
下一篇