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1，囊式蓄能器更换后充氮气怎么放油侧内部的空气啊

个人认为应该无需排空，蓄能器仅在失压的时候启动，注油的过程中会把空气赶至油箱，因此不需要专门的排空。

囊式蓄能器更换后充氮气怎么放油侧内部的空气啊

2，龙工装载机车蓄能器在哪上着

配重左右两侧，上面有快锁卡销。
上海松江区 产的 1楼 龙岩 就是龙岩装载机

龙工装载机车蓄能器在哪上着

3，谁知道蓄能器安装规范

蓄能器必须垂直安装，气阀向上，安装位置应尽量靠近油泵站，但必须离开热源，牢固地固定在托架上，不能在外壳焊接。蓄能器下端安一进油阀，为了排泄停用蓄能器时的油，在进出口油管上安装回油阀。蓄能器在准备使用时，气袋充气前应从油口注入少许液压油，对气袋润滑，充气时应按规定压力充气，充气压力一般按系统最低工作压力的％～％充压。在使用过程中必须定期对气袋进行气密性检查，发现泄漏时及时处理，若低于规定压力时，必须及时充气，当发现上部气阀有油泄漏时，说明气袋已损坏，应更换。正常运行中进油阀打开，回油阀要关严在运行中严禁打开回油阀，若打开泵的压力油就会从回油阀直接排泄掉，造成油泵打不起压，压力上不去。……

谁知道蓄能器安装规范

4，液压囊式蓄能器的胶囊是如何安装进去的呢

1 把螺纹部分的两个锁紧螺母（就是外圈上带有凹槽的圆环）拆下来。2 把整个连接体（就是那个大的螺纹丝扣）向蓄能器的壳体里面推。3 把连接体转90度。就能拿出来。类似于和尚头的东西叫做“菌阀”，是防止气囊突出的。4 把充气接头那边拆开，气囊就能拿出来了。充气接头与气囊是胶粘在一起的。
你好！建议：和该蓄能器的厂家（蓄能器的标识上有电话）沟通，现场电话聊一下，见效快！呵呵打字不易，采纳哦！
你把你的邮箱给我 我给你发个维修示意图 这个问题简单
你并非专业人士，建议你不要去瞎拆。

5，装载机电瓶怎么装

一般装载机为2块电瓶，共4个接线柱.为2个正极2个负极，先将其中一块的正极和另一块的负极用电瓶线连接起来，还剩下一个正极和一个负极，把剩下的1个正极线连起动机的正极粗接线柱，剩下的1个负极线(俗称搭铁线）固定在铁上，最好固定在发动机不挡害的螺丝上即可。　　装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。　　此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
后面有两个箱子了，你吧电瓶放进去就可以了，接线是，马达上的是+级，你就接电瓶的+级，，，马达这边的电瓶跟右边的电瓶接法是负极 接 正级。一般装载机为2块电瓶，共4个接线柱.为2个正极2个负极，先将其中一块的正极和另一块的负极用电瓶线连接起来，还剩下一个正极和一个负极，把剩下的1个正极线连起动机的正极粗接线柱，剩下的1个负极线(俗称搭铁线）固定在铁上.最好固定在发动机不挡害的螺丝上即可
后面有两个箱子了，你吧电瓶放进去就可以了，接线是，马达上的是+级，你就接电瓶的+级，，，马达这边的电瓶跟右边的电瓶接法是负极 接 正级。
装载机电瓶没电无法启动时，可以选择电压（12v）相同、容量（100ah）相当蓄电充足的电瓶搭线启动，方法是：选择20平方以上的铜芯线连接；两端接头要连接固定可靠；搭线电瓶与接线电瓶正极相连、负极之间相连；检查四处连接可靠后，即可启动装载机马达，启动马达时注意：一次性没有启动的情况下，要间隔5～7秒再次启动，不要持续多次无间隔启动马达，那样对电瓶的伤害较大甚至可能损毁电瓶。?

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