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1，装载机缺少液力传动油的表现是什么

变矩器温度高， 压力不稳定，很容易把里面的轴承弄坏的。
最直白的表现就是车子没劲头，走不动

装载机缺少液力传动油的表现是什么

2，装载机缺机油有什么症状

会把发动机暴死,运转不动
装载机缺机油会损坏发动机，严重缺机油会造成发动机曲轴抱死。希望帮到您，有不明白的采纳后继续追问，您的采纳就是我的动力！

装载机缺机油有什么症状

3，装载机没有液压油啦会怎样

部件会磨损点的，影响使用寿命
液压油没了你还开啊？还有只是不足的话铲料提大臂费劲
大小臂无法提升。转向没有。会烧泵跟方向机
兜子 升不起来 还会加快部件磨损。

装载机没有液压油啦会怎样

4，驱动桥漏油的原因和危害是什么怎样预防

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
一、驱动桥漏油　　1、现象　　驱动上桥漏油是指润滑油泄漏到驱动桥壳体外，并有明显油迹。　　2、原因分析　　漏油，总是由于密封不严所致。引起密封不严的主要原因有以下几点：　　(1)壳体结合件的结合面不平，联接螺钉松动或密封垫损坏。　　(2)油封损坏(损坏原因参看变速器所述)或轴颈磨损等引起密封不严而漏油。　　(3)螺纹孔漏油多数是因螺钉松动或螺扣损坏所致。　　3、诊断与排除　　驱动桥漏油能直观地看到所泄漏的油迹，根据分析出的原因，对症排除。

5，可是臂起不来还有就是同时感觉像是要灭车再有一个问题驱动

一、驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。二、常见故障1.驱动桥桥壳及半轴套管损坏分析⑴桥壳弯曲变形：导致半轴断裂、轮胎异常磨损。⑵桥壳与主减速器壳结合平面磨损、变形：造成漏油；造成主减速器与桥壳的连接螺栓经常松动甚至断裂。⑶半轴套管与桥壳的过盈配合处松动。由于微动磨损，轴管最外一道轴颈处最易松动，而且不拉出轴管很难发现；当间隙增大到一定程度时，会出现：架空车轮调整好制动器间隙，放下车轮制动器又会拖滞。⑷半轴套管易从与桥壳最外一道过盈配合处的外边缘断裂。⑸半轴套管与轮毂轴承配合的轴颈处易产生磨损。⑹桥壳易产生裂纹的部位：承受弯矩最大的钢板座处；承受扭转应力集中的制动地板处；桥壳中部下侧。⑺桥壳螺纹孔磨损，使减速器与桥壳的连接螺栓经常松动，造成漏油、齿轮磨损加剧，甚至打齿。⑻桥壳上的钢板弹簧定位圈承孔磨损，会使驱动桥定位失准，造成车轮行驶稳定性下降，轮胎异常磨损。2.主减速器壳损坏分析壳体变形、各轴承承孔磨损，使得锥齿轮啮合不良，接触面积减小，导致齿轮早期损坏、传动噪声增大。3.半轴损坏分析⑴花键磨损、扭曲变形；⑵半轴断裂（应力集中处）；⑶半浮式半轴外端与轴承配合的轴颈磨损；点击查看原图4.差速器壳损坏分析⑴行星齿轮球面座磨损；⑵半轴齿轮支承端面磨损及半轴齿轮轴颈座孔磨损；⑶滚动轴承轴颈磨损；⑷差速器十字轴座孔磨损；以上各部位的磨损，会使各自的配合间隙和齿轮的啮合间隙增大，出现异响。5.齿轮损坏分析⑴锥齿轮接触面磨损、剥落，使啮合间隙增大，导致传动噪声大，甚至打齿。⑵主动锥齿轮的螺纹损伤使其定位失准，导致打齿。⑶半轴齿轮、行星齿轮磨损（齿面、齿背、支撑轴颈、内花键）。
额

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