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1，铲车有挡吗控制铲斗向上向下的是哪个

没有档 只有油门方向 刹车 方向旁边有2个摇杆控制铲斗 的上下与前后！
那个铲车没档？只不过分有没有离合器。全自动液压换档变矩器的铲车没离合器，普通变速箱有离合器，工作操纵杆在右手侧。

铲车有挡吗控制铲斗向上向下的是哪个

2，小型装载机挂档和无级变速谁劲大

首先第一点，装载机配挂档变速箱本来就是省钱的办法，就是说便宜。连低配都算不上，，便宜没好货。不用多说了吧。。无级变速是标配，无论从操作上还是别的方面来说都是优于挂档的。。
当然是无级变速的好，操作简单，灵活，动力虽然有损失，机械部分能合理缓冲！费油也不是很多！

小型装载机挂档和无级变速谁劲大

3，小型叉车几个挡位

一般是二个档位 一个是方向档位 控制前进倒退的 还有一个是速度档位 控制慢快的
兄弟，一般情况两个，一前一后，一快一慢，有些五号以上的车可能设置了前进一前进二，还有只有一个档杆的叉车会有五个档哦，不过这类车基本少见了，太老了
前后和高低

小型叉车几个挡位

4，小型装载机怎么开动 就是带 小铲 的那种装载机 比如挂挡 开动 前进 详

理论上空挡发车不用踩离合，但如果是冬天为了减轻启动时起动机的负荷最好踩着，好发车。发动起来后，离合踩到底挂档 同时慢松离合慢给油 (如果抵挡柴油车有劲只慢松离合也走)。换挡时也是离合踩到底，挂档同时慢松离合慢给油。装产和起臂时，如果你不是液力传动，最好 离合器半联动。慢慢练习 到了人车合一的地步时 所有的操作都将成为习惯反应 不用刻意去记步骤。我自家有自己用的 我也玩了5.6年了 有什么不明白再来问

5，装载机一般有几个档位档位多好还是少好各有什么优缺点谢谢

小型装载机使用的变速箱档位多有好处，因为装载机是特种机械，其作业场所（条件）千变万化；无极变速箱便于操作，但是价格高和高耗能，用户难以接受；手动档位变速箱应该选择多档位的，其优点是：根据不同的作业选择不同的副变速档位、用来支配主变速档位的变速，从而形成多档位变速箱，便于操作。比如《贵溪市福新变速箱有限公司》生产的08型装载机使用的变速箱具有三个主前进档位和一个主倒退档位，再通过四个副变速档位的调节，从而可形成十二个副前进档位和二个副倒退档位；15型变速箱具有6进、2倒退档位；6进、4倒退档位；8进、4倒退档位的系列产品。因为变速箱是装载机的心脏，档位多可以提高工作效益，达到节约能源、降低工作时的成本，在多方面条件下是有好处的。
看你什么车，我的是龙工30两个前进一个后退，还有快慢杆，加一起就是两个慢前两个快钱加快慢退 6个挡位
一般都是3个档 柳工856有7个档 用的是ZF的箱 但价格高 好箱 车烂了 变速箱还是好的 有的箱不适合多档位 档位多故障录高
大多数一般是3个档，俩个前档，一个倒档。 我只知道有个牌子的车是六个挡。山工！前三后三。
找平时用的

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