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1,康明斯发动机主要应用在哪些方面

康明斯公司生产的发动机主要为高转速,大功率比柴油发动机(升功率比数比较大),主要应用领域有,汽车,路面施工机械(戴纳派克,徐工,洛建,三一),挖掘机(小松,现代,三一,徐工等),钻机(山特维克等),空压机(美国寿力,英格索兰,复盛等大型国际知名品牌),推土机(山推,彭浦,中联(原陕西黄河),移山,内蒙一机,小松),卡车(美国福特卡车,东风汽车,福田,陕汽,汉阳特种车辆厂,装载机(俗称铲车)柳工),大客车(国内基本上所有的的客车厂都有用康明斯发动机的),国内众多的中小型船舶厂家也都有康明斯发动机在装机配套。目前在已知民用领域内基本上都有康明斯发动机的身影。 一楼的回答后面是正确的,前面第一句是错误的,康明斯公司的柴油机,尤其是120mm缸径以下的柴油机都是以高转(2000转以上)速著称。

康明斯发动机主要应用在哪些方面

2,明宇装载机与鲁工装载机哪个好一点

鲁工装载机好,鲁工是仿大装的设计原理设计的,明宇的设计只是为卖相好看,明宇只是小装载机厂的思路,鲁工什么活都可以干,明宇看着好看却干不了。明宇是拼价格,鲁工是拼质量,销量高的不一定是好的,鲁工口碑好。鲁工的轮胎保三年,明宇只保一年,鲁工的变速器保一年,明宇的只保三个月,发动机也是保修一年。 鲁工的四缸机在小装机里是最耐用的。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。选用原则1、机型的选择:主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业,多选用轮胎装载机配防滑链。2、动力的选择:一般多采用工程机械用柴油发动机,在特殊地域作业,如海拔高于3000m的地方,应采用特殊的高原型柴油发动机。3、传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时,还要充分考虑装载机的制动性能,包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置,其动力源有压缩空气,气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统,一般采用双回路制动系统,以提高行驶的安全性。以上内容参考:百度百科-装载机

明宇装载机与鲁工装载机哪个好一点

3,装载机需要哪些随车工具

这个就多了啊,你买新车的时候都有随车工具箱的啊,里面的都用得到,首先就是黄油枪,钳子,螺丝刀(平口和十字),各个型号的扳手,扳手最好是质量好点的梅开的那种!简单的故障维修要用到的是从6个到24之间的都要有。最常用的是10个,13,14,15,16,18,22,24的。再备两把活口扳手,一个大的一个小的。套头的话就不用了,用到套头的话,就是专业维修了。(反正我们售后一辆服务车就配一整套的扳手,套头,公斤扳手,千斤顶,快手扳等等。这是专业的啊)
任何机械车辆热车后都不能马上熄火,首先要让系统内压力均衡,降温,不然系统内各种橡胶件极易损坏,另外,发动机增压器也需要降温,增压器的转速再十多万转,主轴间隙特别小突然熄火很容易烧蚀,造成串油,同样道理,发动车时也要怠速运转几分钟,使系统压力均衡升温,增压器充分润滑后才能加负荷,做到这点你的爱车寿命会延长很多!

装载机需要哪些随车工具

4,挖机品牌

挖掘机品牌有:小松、日立、卡特彼勒、沃尔沃、大宇等。1、小松小松(KOMATSU)是著名的工程机械制造商,株式会社小松制作所成立于1921年,至今已有80年的历史,在工程机械领域有着先进的生产经验。2、日立日立(HITACHI)日立建机株式会社于1970年10月1日在日本东京成立,现今日立建机集团是全球最大的建筑机械、运输机械及其他机械设备的制造、销售和服务综合性的公司之一。日立建机(中国)有限公司成立于1995年3月27日,坐落在安徽省合肥市经济技术开发区。公司主营挖掘机及其它建设机械的制造、销售、服务、配件供应。3、卡特彼勒卡特彼勒(CAT)美国卡特彼勒公司成立于1925年,是世界上最大的工程机械和矿山设备生产厂家、燃气发动机和工业用燃气轮机生产厂家之一,也是世界上最大的柴油机厂家之一。卡特彼勒(中国)投资有限公司于 1996 年在北京成立。今天,卡特彼勒在中国投资建立了11家生产企业,制造液压挖掘机、压实机、柴油发动机、履带行走装置、铸件、动力平地机、履带式推土机、轮式装载机、再造的工程机械零部件以及电力发电机组。4、沃尔沃沃尔沃(VOLVO)瑞典沃尔沃集团成立于1924年,沃尔沃建筑设备公司是沃尔沃集团成员之一,是全球知名的建筑设备制造商。主要生产不同型号的挖掘机,轮式装载机,自行式平地机,铰接式卡车等产品。沃尔沃建筑设备(中国)有限公司于2002年3月成立,总部设在上海。5、大宇大宇(DAEWOO)韩国大宇集团1967年由金宇中创建,其产品一直以来代表着韩国机械工业的发展水平,在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就。1994年10月1日在中国烟台成立大宇重工业烟台有限公司,主要生产挖掘机、叉车及机床等重工业产品。大宇公司于2005年被斗山公司收购51%的股份。

5,柳工厦工龙工临工徐工成工50装载机的新车价格谢谢 搜

价格其实都差不多的份,主要还是看质量和服务,技术方面大家其实都是差不多的,互相抄袭,主要还是看服务的质量。。。
1、高档超重工况车:徐工50g(国内仅此一款)。(单摇臂、长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况,要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。价格范围:标配产品市场成交(当地提货)一般在33万以上。2、高档重工况车:柳工856、山工650。(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。价格范围:标配产品市场成交(当地提货)一般在33万以上。3、中档重工况车:徐工500k、柳工50c、厦工956、龙工855(因价格差异较大,此档仅按性能),(单摇臂、长轴距)。适用工况:矿山及其他重载土石方工况,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然,其他一般工况不在话下。其中徐工500k卸高可达3.7米以上,煤炭市场有特别的优势。价格范围:徐、柳、厦标配产品市场成交(当地提货)一般在29.5万以上,龙工的不好讲。4、中档中重工况车:徐工500f、临工953、柳工855(单摇臂、中等轴距)适用工况:一般土石方、煤炭及其他散料装载工况,其中前两者也广泛用于矿山工况。价格范围:市场成交(当地提货)一般在28万以上。5、中档中轻工况车:厦工951-3(双摇臂、短轴距)适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土石方工况。价格范围:市场成交(当地提货)正常应在27.5万以上。6、低档中轻工况车:各种小企业的双摇臂车。适用工况:煤炭及其他散料装载工况,一般土方工况。价格范围:市场成交(当地提货)一般在26万以下。
谁说成工的好,成工车只不过首付便宜,质量上一无是处,工作泵和桥的噪音能吓死人,液压系统工作无力,连柳工的旧车都敢不上
买装载机我建议你买柳工的。柳工是中国 第一个发明生产装载机的厂家,他的车子性价比最高,我朋友一直使用柳工装载机,他的使用寿命最长,维修率最低,并且服务特别好。价格最高,其实不高,因为你长期使用买个经常坏的维修费加起来,哪个成本高?另外,柳工的二手车最好卖,卖家还最高。
50有很多系列的,拿柳工50C比方35万来说,那其他的就是比柳工便宜一万或者一万多来参考,只是大概的,同系列柳工的最贵,徐工相对比较便宜。
你到底要买啥?

6,请问朝柴玉柴大柴锡柴维柴上柴都是配哪些车的都有什么

值得注意的是,近年国内发动机企业竞争越来越激烈,除了上述企业外,中国重汽发动机、康明斯系统(东风康明斯、重庆康明斯、陕西康明斯、福田康明斯)都值得关注。  1、玉柴:广西国有企业,大型集团,产品包括卡车、客车、工程机械、农业机械等多缸个单缸柴油机,还有专用汽车、以及宾馆、旅游等业务。玉柴是客车柴油机的龙头企业。2008年销售柴油机55万台,排名行业第一。其中四缸以上柴油机33万台。  主配整车(供货量前三位):东风、福田、江淮  优势:地方国有企业集团,政府支持多,机制活  劣势:没有大整车厂支持  2、潍柴:山东国有企业,大型企业集团。主要是斯太尔系列的615、618产品。潍柴通过一系列的资本运作,目前成为拥有三大车用总成企业集团,并且成功控股陕西重汽,在山东国资委的大力支持下,兼并重组山东地方企业,非常具有实力。2008年,潍柴销售28万台,销量第二。但由于潍柴在工程机械,特别是50装载机上有绝对的统治地位,使起销售收入和利润都是行业第一。  优势:地方支持,资金雄厚,体制活跃  缺点:产品单一,只在重型发动机举足轻重地位,其他段则基本是空白  主配整车(供货量前三位):陕汽、福田、朝工  3、锡柴:中央国有企业,一汽集团下属专业工厂。技术实力上有2.16升到13升产品,在重卡、中卡、轻卡上都有举足轻重的地位。2008年销售25万台,居行业第三。2009年上半年已经在多缸柴油机行业居第2位。一汽锡柴以CA6DL奥威为主打产品,成为重型发动机上兼并技术和成本优势的产品。同时近两年在轻型发动机场,已经成为行业的龙头企业,对云内、朝柴等形成巨大挑战。  优势:有一汽解放整车的支持,技术上6DL奥威国内最先进;产品十分丰富  劣势:受一汽解放公司控制,体制上没有活力,难做大做强  主配整车(供货量前三位):一汽、凯马、江淮  4、大柴:合资企业,一汽和德国道依茨合资。07年已合资,近三年来连续亏损。  优势:拥有道依茨的成熟技术  劣势:在道依茨和一汽的夹缝中生存,处境尴尬,成为鸡肋  主配整车(供货量前三位):一汽、金杯、**  5、上柴:中央国有企业,上海汽车集团下属专业厂。没落的柴油机贵族。曾经是中国柴油机的龙头企业,如今已经是名落孙山了。不过上柴在进入上汽后,前景逐渐好起来,特别是上柴在新能源柴油机上,是国内领先的柴油机企业。  优势:新能源方面掌握着绝对优势  劣势:传统能源柴油机中被遗忘的一员,落得太多了  主配整车(供货量前三位):上汽、福田等  6、朝柴:中央国有企业,东风集团公司下属的柴油机企业,是轻型柴油机企业中的重要企业。在轻型客车上和玉柴分庭抗礼的柴油机企业。引进美国柴油机技术,有一定技术优势。  优势:东风公司的庇护  劣势:产品单一,未涉及中重型  主配整车(供货量前三位):东风、江淮、宇通
玉柴【有铲车,客车【宇通,,金龙】 重型运输车,船舶 ,发电机组,空压机组,收割机 垃圾车等】大柴【解放车最多,,江淮,客车,【湖南的客车厂家】等】锡柴【解放的最多,江淮,等】潍柴【重型车斯太尔最多,,客车,军车,】上柴【欧曼,】朝柴【小型的客车,农用车,等】康明斯【客车,军车 重型车,等】以上是本人见过的,,
(玉柴、锡柴)我只在客车和中小型农用运输车上见过 潍柴比较普遍想铲车、客车、重型运输车都比较常见 其他的我就不知道了 我个人感觉潍柴好各方面性能都比其他的好
轻重型卡车都配,排放有国1的 有国3的 有欧3的、
这些柴油机中国大部分尘都配了,马力,耗油,噪声潍柴
朝柴、玉柴、大柴、锡柴、维柴、上柴都是国内较强的几大柴油机企业,历史比较悠久,技术也比较成熟,现在我就你提出的问题,做一些简单的回答。  值得注意的是,近年国内发动机企业竞争越来越激烈,除了上述企业外,中国重汽发动机、康明斯系统(东风康明斯、重庆康明斯、陕西康明斯、福田康明斯)都值得关注。  1、玉柴:广西国有企业,大型集团,产品包括卡车、客车、工程机械、农业机械等多缸个单缸柴油机,还有专用汽车、以及宾馆、旅游等业务。玉柴是客车柴油机的龙头企业。2008年销售柴油机55万台,排名行业第一。其中四缸以上柴油机33万台。  主配整车(供货量前三位):东风、福田、江淮  优势:地方国有企业集团,政府支持多,机制活  劣势:没有大整车厂支持  综合实力:★★★★★  技术优势:★★★★  发展前景:★★★★  2、潍柴:山东国有企业,大型企业集团。主要是斯太尔系列的615、618产品。潍柴通过一系列的资本运作,目前成为拥有三大车用总成企业集团,并且成功控股陕西重汽,在山东国资委的大力支持下,兼并重组山东地方企业,非常具有实力。2008年,潍柴销售28万台,销量第二。但由于潍柴在工程机械,特别是50装载机上有绝对的统治地位,使起销售收入和利润都是行业第一。  优势:地方支持,资金雄厚,体制活跃  缺点:产品单一,只在重型发动机举足轻重地位,其他段则基本是空白  主配整车(供货量前三位):陕汽、福田、朝工  综合实力:★★★★★  技术优势:★★★  发展前景:★★★★  3、锡柴:中央国有企业,一汽集团下属专业工厂。技术实力上有2.16升到13升产品,在重卡、中卡、轻卡上都有举足轻重的地位。2008年销售25万台,居行业第三。2009年上半年已经在多缸柴油机行业居第2位。一汽锡柴以CA6DL奥威为主打产品,成为重型发动机上兼并技术和成本优势的产品。同时近两年在轻型发动机场,已经成为行业的龙头企业,对云内、朝柴等形成巨大挑战。  优势:有一汽解放整车的支持,技术上6DL奥威国内最先进;产品十分丰富  劣势:受一汽解放公司控制,体制上没有活力,难做大做强  主配整车(供货量前三位):一汽、凯马、江淮  综合实力:★★★★★  技术优势:★★★★★  发展前景:★★★★  4、大柴:合资企业,一汽和德国道依茨合资。07年已合资,近三年来连续亏损。  优势:拥有道依茨的成熟技术  劣势:在道依茨和一汽的夹缝中生存,处境尴尬,成为鸡肋  主配整车(供货量前三位):一汽、金杯、**  综合实力:★★★  技术优势:★★★  发展前景:★★  5、上柴:中央国有企业,上海汽车集团下属专业厂。没落的柴油机贵族。曾经是中国柴油机的龙头企业,如今已经是名落孙山了。不过上柴在进入上汽后,前景逐渐好起来,特别是上柴在新能源柴油机上,是国内领先的柴油机企业。  优势:新能源方面掌握着绝对优势  劣势:传统能源柴油机中被遗忘的一员,落得太多了  主配整车(供货量前三位):上汽、福田等  综合实力:★★★  技术优势:★★★  发展前景:★★★  6、朝柴:中央国有企业,东风集团公司下属的柴油机企业,是轻型柴油机企业中的重要企业。在轻型客车上和玉柴分庭抗礼的柴油机企业。引进美国柴油机技术,有一定技术优势。  优势:东风公司的庇护  劣势:产品单一,未涉及中重型  主配整车(供货量前三位):东风、江淮、宇通  综合实力:★★★  技术优势:★★★  发展前景:★★★

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