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1,装载机发动机里的冷却水口流出的都是油泥

冷却水中有油污,是有油脂窜入到冷却水中。应检查是机油冷却器,还是变矩器油冷却器出现了漏油。加以处理或更换。

装载机发动机里的冷却水口流出的都是油泥

2,日立挖掘机的油冷却器是冷却什么油的

主要靠翅片式风冷冷却器冷却液压油。系统主回油中有一风冷式冷却器,依靠发动机风扇进行对液压油的风冷,同时,液压油箱也有一定的散热作用。
发动机的机油冷却器大多数都在发动机本身上 发动机的冷却器在风扇的对边就是也就是水箱

日立挖掘机的油冷却器是冷却什么油的

3,装载机冷却器里边漏机油

看看发动的时候水箱有没有气泡 有气泡还分两种1缸垫2看看气泵是不是水冷的 可以把气泵的来水和回水管都给断了在看看水箱内的反映 要是断了还有那就是缸垫了在就看看机油扇热器拆下来用气泵在水里鼓下看看有没有气泡要是有那就是机油扇热器坏了
1.汽缸垫坏,汽缸盖水道的水塞坏,机油冷却器泄漏。这些先检查吧。
工作时温度过高

装载机冷却器里边漏机油

4,装载机机油冷却器变冷都有几种

机油冷却器都是水冷的,除了上柴6135发动机机油散热器外置一般都是内置式 ,装载机其他散热器分两种 的看什么发动机来选配冷却方式国内发动机就上柴121变数箱散热器 可以安装水冷 、其他的都是风冷、我个人觉得还是水冷可靠。
看看发动的时候水箱有没有气泡 有气泡还分两种1缸垫2看看气泵是不是水冷的 可以把气泵的来水和回水管都给断了在看看水箱内的反映 要是断了还有那就是缸垫了 在就看看机油扇热器 拆下来用气泵在水里鼓下看看有没有气泡 要是有那就是机油扇热器坏了
我开了8年多还没见过什么风冷的散热器呢。出了摩托车。水冷的冷却系统会散热快。

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