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1，新铲车在颠簸的路上响声特别大

除了新车外铲车都会有这种问题,因为铲车是没有避震系统的,铲车前部分铲斗连带的销、销套都特别多,以及中心销等.一但磨损了间隙就会变大.在颠簸的路面上行使及紧急制动时都会发出较大声音的.

新铲车在颠簸的路上响声特别大

2，柳工50C装载机价为什么跑路颠的很

。。 型号我忘了。。。。 不用紧张 这是正常的如何装载机都颠。 装载机没有减震系统;h ZF箱桥 前四后三的档位。 柳工有一款 带减震系统 最高时速 可达到63km/
发动机肯定是潍柴wd615的好了.wd615发动机是采用德国曼(宝马)的技术啊..价钱区别就不好说了.不是很清楚的.

柳工50C装载机价为什么跑路颠的很

3，有没有生产可以上下和前后调节的工程机械座椅并且有减震作用的座

你说的是不是收割机或者装载机上用的座椅，可以上下调三档，也可以前后调节的那种座椅，这个需要你提供一下座椅的型号来确定，其实定制也可以的，我们厂里之前采购过一批类似的座椅，是雅程科贸生产的的座椅，用在装载机上的，属于增高型座椅，座、靠垫采用冷固化真空吸塑一次成型，PVC蒙皮面料制成，耐高、低温、防水，靠背与座椅可调节角度为60--120度，前后可调范围140mm，增高行程90mm；可3档调节，而且他们的底座连接结构、连接孔距可根据不同的车型设计。
没有

有没有生产可以上下和前后调节的工程机械座椅并且有减震作用的座

4，装载机前进时挂倒档会出现什么情况

这种事在没刹车的情况下常有 速度不快的话没什么太大的影响 如果速度太快的话 很容易吧主动片打坏 对连接盘的4个螺丝伤害很大 很容易被打断 对2轴也相对有点 影响 容易打滑 关键是你当时的速度 变矩器是有一定的减震 但如果速度快就不起什么作用了 因为 变距工作是完全由动机控制的 而档位的切换 都是靠操纵阀的 你当时会震下 是因为一档 和倒档的油路反冲照成的 你说保养时有个断掉的螺丝在油底壳 还是12的 那绝对是连接盘的 建议你还是那来小修下 我们这叫 掏屁股 就不知道你们那叫什么了
这个是行星式的波箱，在前进档突然进入倒档，回直接对一档行星总成里的四个螺丝造成最直接的伤害，打断螺丝导致失去１　倒两个档位．．．．．．．．这个是司机必须停好车才可以做反向操作的．针对的是国产行星式的波箱
好多缺乏经验的机手在遇到刹车突然失灵的时候都按处理机动车刹车失灵的办法处理，想用档憋车，其实如果光挂倒档不加油门是不起任何作用的，往往因此出事故。反之，熟练的机手可以用档的变换当刹车，这就是好多装载机没刹车依然能工作的原因。
木头的回复是此事件的结果我讲一下事情的经过：发现误挂了倒档，我连忙松油门，并在第一时间踩刹车。这时，就听到变速箱内发出“呜呜”的巨响，由于刹车及时，机子很快就停了下来，同时发动机憋车，熄火。停车大约一分钟后，我启动了发动机，挂档，前进车居然没什么问题，还能继续前进。后来在一次变速箱例行保养（换油）时，发现变速箱小油底有一个断螺丝，M128.8级，怀疑是一档行星架上的螺丝。此事已过去2年，此变速箱又工作了3000时，依然在用。
首先现在的装载机是全液压的，包括行走。档可以随便挂，如果速度过时换反挡那可怜变速箱会噢喔的。还有就是装载机在下长坡时最好别放空，会刹不住的。

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