装载机多路阀在什么地方，装载机多路阀在那个位置

本文目录一览

山工在屁股底下，临工。龙工，柳工都一样在前面的2歌大臂中间那个地方。。。

装载机多路阀在那个位置

多路阀也叫分配阀主要是控制大小臂的..工作原理简单理解就是工作泵供油到分配阀 ..利用操纵杆控制分配阀里的两根活塞杆一根是管大臂根是管小臂（小臂就是翻斗）活塞杆上有很多油孔.拉动活塞杆控制出油量和进油量可以可以控制大小臂的升降速度（控制油缸里的油）... 大概就是这样的如有其他疑问可留言.....

装载机多路阀作用以及工作原理

机械方面用到液压的地方都是比较多的，特别是工程机械上用的最多，汽车起重机、装载机、挖机、履带起重机都是靠液压提供动力的。一般都是发动机驱动油泵，油泵输出的油经过多路阀分配到各个机构上。特别是在大吨位的履带起重机上，液压管路和液压阀密密麻麻的都是。

本人见过的是叉车上用的多，一般好像是个三联阀。仅供参考

以工程车辆居多，紧凑。

哪个地方用液压多路阀用的多

有的车型在驾驶室下面（操纵杆直接控制），有的在前车架中间（操纵软轴控制或者先导控制）。

顺着操作手柄向下找，很快就找到了

升大臂翻斗的哪个手柄就是控制的多路阀

你好！主要看生产厂家的工程师们怎么设计，有的在后车架，有的在前车架。多路阀主要作用是控制装载机工作装置的工作状态。如果对你有帮助，望采纳。