装载机多路阀很重,柳工装载机多路阀门故障原因不明

你小心地拆下两个主阀杆，检查阀杆和阀孔内腔是否有划痕,其实很多故障都是清洁问题,\\x0d\\x0a2，柳工装载机多路阀门最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min,可以是简单的负载敏感型手动多路阀，也可以是独立于负载和泵流量的具有不饱和功能的电控比例控制阀,用内六角扳手调整多路阀的预紧力。

1。如果卡了，最有可能是清洁度问题，占80%的概率。因为售出的多路阀门要经过两次以上的实验，如果是圆柱度问题，要在出厂前发现。你小心地拆下两个主阀杆，检查阀杆和阀孔内腔是否有划痕。如果有局部划痕，可能是污垢卡在其中，移动时拉动了气门杆。划痕深的话，漏的就大，修补后铲斗会感觉缓慢无力。清洗前应拆除所有部件，尤其是安全阀。拆卸后整个阀体要用煤油清洗干净，安全阀的压力不能随意调整，否则没有试验台你不知道具体压力是多少。2.如果问题是圆柱度，气门杆或气门孔上会有磨损痕迹，气门杆槽内有大量细铁粉。这种情况可以向厂家反映，要求好的。其实很多故障都是清洁问题。如果知道洗涤方法，简单有效，不浪费时间。

1。用内六角扳手调整多路阀的预紧力。\\x0d\\x0a2，柳工装载机 多路阀门最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min。整体采用统一的模块化设计，可为工程车辆制造商提供可靠的系统解决方案。用户需要根据功能需求做出不同的阀体组合，简单可靠。可以是简单的负载敏感型手动多路阀，也可以是独立于负载和泵流量的具有不饱和功能的电控比例控制阀。

只需使用内六角扳手调节安全阀的预紧力。多路阀门最大工作压力420bar，单片最大流量380l/min，整体采用统一的模块化设计，可为工程车辆制造商提供可靠的系统解决方案。用户需要根据功能需求做出不同的阀体组合，简单可靠。