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1，柴油机国一国二国三国四都是什么意思

柴油机“国一国二国三国四”的意思是：国家尾气排放等级。柴油机：释义：柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机，它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。柴油机在工作时，吸入柴油机气缸内的空气，因活塞的运动而受到较高程度的压缩，达到500～700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中，与高温空气混合形成可燃混合气，自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上，推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。分类：柴油机可按不同特征分类：按转速分为高速、中速和低速柴油机；按燃烧室的型式分为直接喷射式涡流室式和预燃室式柴油机等；按气缸进气方式分为增压和非增压柴油机；按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等；按用途分为船用柴油机、机车柴油机等。

柴油机国一国二国三国四都是什么意思

2，装载机最新排放标准是国几

现在使用的是国3排放，2021年实行柴油机国4排放标准。《中华人民共和国标准化法》第二条本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。

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3，国三国四是什么意思

你指的是三四两个阶段排匠勐轨芍呓任郭鄱憾尾气标准？它们是统称的符合欧洲第三代和第四代排气标准的国产车，简单地说国四污染比国三小得多，要是在北京之类的地方就买国四吧，其他一般是国三更实惠一点。具体的不解释太多了，如果你有兴趣再追问吧
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。 国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

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4，国3国4是什么意思

要使发动机达到国三国四标准首先就是提高发动机燃料喷射的精度，进一步优化油、气比例以保证充分燃烧；其次是在车辆的电控系统中增加专门监测排放控制系统工作状态的obd（车载诊断系统），obd能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会立刻报警提示；第三是将三元催化器由一个增加到两个，以实现车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置6小时以上，点火着车之后，立刻测量车辆排放能够达到标准。这项技术也是欧ⅱ标准中没有的；第四是针对石油企业来说，必须进一步提高油品质量，在全国市场提供质量稳定的燃油产品.
简单说就是国4的车要比国3的车排放的有害物质少。国3国4指的是排放标准.国3就是国家第三阶段排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧iii的含量，不同的只是新车必须安装一个obd车载自诊断系统（什么是obd？即车载自诊断系统。该系统特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。排放标准是按顺序越来越严格的.国4的排放标准比国3的严格了.所谓的严格就是限制车辆排放出来的有害气体,国4标准要求汽车排放的有害物质更少,国3次之,国2国1更次之.

5，什么是国三国四

国三：是针对中国第三阶段的汽车排放量的一个标准，相当于欧洲那边的3号排放的标准，当车子因为油品的质量的一些因素，造成排放的不达标，发动机就不会正常的运作，车子会进到特约维修站去检查和维护。新车是要求去装一个车载自诊断系统来进行自检，通过实时的监控排放控制排放量达标，保证欧Ⅲ排放标准的执行。国四：在国三的标准上，降低了污染物排放的骗子，4号的标准进一步降低了百分之60，保证了车辆使用过程达到排放限制的要求，车辆排放控制性能的耐久性得到了保证，增加对车载诊断系统的要求。扩展资料最近几年污染问题越来越严重，而汽车尾气作为最大的污染源，国家也是下定决心要整治，国五的排放标准施行还没有多久，2018年7月1日深圳将率先施行国六标准，2020年7月1日全国强制性执行，看似还有两年的时间，但随着深圳开头以后各地政府都将纷纷效仿。国六的排放标准和国五相比，整体标准提高了40-50%，一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%，除了标准严格以外，在2020年将推出符合国六排放的专用油，这对于老车而言无疑于是一场末日。参考资料：搜狗百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准搜狗百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。 国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

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