装载机稳压器多少钱，AMD推土机六核FX6300MINI铁塔双热管散热器技嘉780全大板威刚

1，AMD推土机六核FX6300MINI铁塔双热管散热器技嘉780全大板威刚

换块主板吧，780的板是不行的，装个普通双核，四核还行，推土机不是一般的CPU，功耗大，建议用970大板，

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2，袜子代加工可靠吗

都是骗人的，凡事要告自己亲身实战打开市场那才可靠，世间没有那么多的好事他们有大把的亲戚的朋友何必这样做，网上之类的本人不信都是玩套路的多

付费内容限时免费查看回答1 这些个厂家为什么不在自己老家办无数个这种厂, 招3000元/月的工人,反正织出来就赚钱, 一投资就发财,当老板. 自己开成世界规模的, 超越义乌浪莎!2 既然这么赚钱的项目,这么好的项目,还要在百度花几千-上万元/月打广告. 好项目不愁没有人知道啊. 并且是100%赚钱的项目. 像肯德鸡, 要在百度打广告叫别人来加盟吗? 反而是一些骗人的加盟项目才会打广告!3 投资3-5万元, 就可以建一个袜子厂? 在义乌待过, 忽悠小白可以, 忽悠懂点行的. 省省吧. 明显的就是套路----加盟骗局.办厂骗局.前期说办厂赚一年赚多少, 忽悠你买他们的机器, 买完之后就可以办厂数钱了, 实际上机器可能不好使,甚至成品都出不来(和前些年的圆珠笔办厂骗局一样), 他们会忽悠你买更贵的机器, 然后还不好使的话. 继续忽悠!可能创业办厂, 会办得你倾家荡产!下面转载一个袜子厂组建的必要条件:从原料进厂到袜子成品厂需经许多道工序，要看需求，按工艺来说有一次成品，两次和三次的，一次成品价格较高，国产袜机新机器每台在17000元左右，每台机器产量以24小时计大概在120打----300打之间（根据袜子长短产量会有差异），配套设备有风机，空气压缩机，三相电源稳压器，储气罐，后道工序需要用到的设备有袜子缝头机，定型机，以最低投资6台机器计算，固定资产投资额也需10万以上。一、袜子的成形过程袜子是成形产品。编织出一只完整形状的袜子，其编织方法与工艺过程，因袜子种类和袜机特点而有所不同，大致有以下几种形式。三步成形在单针筒袜机上编者按织短袜，袜口是在罗纹机上完成的，也可衬入橡筋线或氨纶罗纹袜口。然后将袜口经套刺盘转移到袜机针筒上，再编织袜统、袜跟、袜脚、加固圈、袜头、握持横列等部段，下机后只是一只袜头敞开的袜坯。以后还要经缝头机缝合而成袜子。织成一只袜子需要三种机器完成。二步成形在折口袜机上编织平口袜，可自动起口和折口，形成平针双层袜口，以后顺序编织袜坯各部段。另一种袜机可在袜机上编织平针衬垫橡筋或氨纶的假罗口。其它的机器也可织成单罗口、双罗口等，织完后再编织其它各部段。这几种袜子下机后都要经过缝头机缝合而成袜子。织成一只袜子只需要两种机器就可完成。双针筒袜机由于具有上、下两个针筒。可在袜机上编织罗纹袜口及袜坯各部段，但下机后仍要进行缝头。也属于二假的，一开始先跟你签合同，在你没有仔细看合同的情况下就签了合同，然后就骗你付一半的定金（什么样订金是付一半的），然后合同上写的是你如果3个工作日内没有提机器就是违约，这是在催你了，等机器到了，要先付尾款才能提货，这个你要是发现他在骗人了基本上你该给的钱也给了，拿不回来了，然后安装师傅上门安装，又说安装师傅的路费要你出，越来越坑了，而且辅助设备要你自己买，可是买的辅助设备根本就做不出来合格的产品，这下已经被套死了，然后又说让你买点原材料做了才晓得，然后宣传资料上写的是15元一公斤的材料，现在已经变成15元以上了，这样还不够，合同上还给你写的是宣传资料仅供参考，没法了只能自认倒霉了。大家注意了湖南长沙的一个织袜子的公司，一定不要信了提问那怎么处理呢？有合同在，会有人管吗？回答会的不用担心更多16条

假的，我就是被骗了！河南洛阳恋莎袜业，我弄的这个，咋做都是不合格！到最后直接不搭理你了。

是的的确是骗人的相信我都是套路。天天有人问假的你租的机器是淘汰的旧机型你做的袜子也不会回收而且他们的套路都是一模一样的内行人一看就是假的我还特意去她们的网站看过作为一个袜子行业的人来说这种模式要是真的全中国都去做袜子吧。还有前段时间有不少人在问已经被骗了怎么打官司

袜子代加工本人联系了3家，只有一家提供了合同“租赁合同”“返销协议”，大家看出问题了没有？没有代加工合同只有返销协议；总结就是合同诈骗，因为这里面只有租赁合同是真的，简单一点说就是你违反合同你得赔钱，他违反协议屁事没有，所有损失都是你自己的。

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3，捷达发动机常见故障

电喷发动机常见故障与诊断方法初探1．发动机的ecu（电子控制单元）虽然可靠性很高，轻易不会出现问题，但是对那些使用年限较长的老车（行驶里程超过150000km，尤其是使用条件恶劣者）难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏，ecu固定脚螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等，都可能造成发动机起动困难、控制速不稳、油耗增大、动力性差、排放劣化等恶果。出现这些故障时，依规应送特约维修部门去检测和修理；实在没有条件时，可采用置换比较的方法去验证，即借用同型号车上相应的完好元、器件，换装后进行效果比较以确定故障原因。2．插接件联接故障。电控系统的电路中有很多插接件，常常因为使用时间长造成插件老化，或由于多次拆装使插件接头松动而接触不良，导致发动机工作不稳定（时好时坏）。我们曾解决过不少这类故障，就是因为ecu中的一个接脚接触不良，或气流传感器插件中与电动油泵开关相联的插头接触不良而造成发动机不易甚至不能起动。还有其它种种故障也都是源于“接触不良”或“短路”，譬如一台车的发动机两缸不工作，竟是仅仅因为电控喷油阀的电源插线脱落而致。可见，插接件虽小，却轻视不得。3．传感器故障。汽车用传感器虽结构不尽相同，但大致是以下几种类型，如热敏电阻式、真空压力式、电磁式、机械传动式等。由于传感器中的易损零件损坏，如弹片弹性失效、真空膜片破损、回位弹簧疲软、断裂或脱落，都将破坏及时、准确地反馈发动机的工况，从而使得电子控制系统工作失常甚至失效，继而导致发动机工作不协调，甚至根本不能工作。4．管路密封不严。如胶管老化、管口破裂或卡子松弛，会造成气、水、油的渗漏，结果导致混合气过稀，润滑、冷却失效等，从而使发动机起动困难，或怠速运转不稳、运转无力等。5．电控燃油喷射系统的汽油雾化，颇类似于柴油机的高压喷嘴喷油雾化的情况。不过前者的喷嘴多是由一组电磁线圈、衔铁开关、喷油针和阀座组成。针阀开启时就喷油雾化，而针阀的开启动作是由ecu输来的电脉冲控制的。有时候会因为电磁线圈工作不良或喷油针被阻滞卡死，而造成某缸汽油雾化不良或不雾化（滴油）从而导致该缸的工作不良或不工作。6．电子控制燃油喷射系统中也有起动加浓装置。它只在起动时刻起作用—“起动加浓电磁线圈”在起动瞬间打开针阀，起动后即刻关闭针阀。它工作的好坏，直接影响发动机的起动性能。我们曾遇到一台车，总是不好起动，但一旦起动着火后便一切正常了。经反复检查发现就是起动加浓装置不起作用，更换一只新的起动加浓阀后，即排除了这一故障。7．空气流量传感器是一个关键器件，它的故障会引起发动机工作不正常。其故障主要原因：一是触点在碳膜镀层上频繁滑动，逐渐磨损而产生沟槽，使其电阻值发生变化且不稳定，故检测信号就不准确；二是在传感器转轴上装有预紧度可调的弹簧发条。如果该项调整不当或发条弹力变差，会使供油量发生变化或加油滞后，而导致发动机加速不良。8．电控燃油喷射系统中，汽油压力调节器虽然是不可调的，但却不容忽视。有一次我们忘记接上真空软胶管，由于回油量受到了影响，因此使喷油嘴两端的压力差发生了变化而造成发动机始终无法起动（不着火）。如果压力调节器内的膜片破损，也会产生类似故障。这类故障一般也只能用置换比较的方法来判断。9．为了确保输油泵只在发动机运转而进气支管产生真空时才供油，电喷系统中的燃油泵也得受空气流量传感器的控制。空气流量传感器片上装有微动开关，有时会因拆装不当或其它原因使其杠杆动作延迟而造成输油泵不泵油或泵油不足。此故障可在起动中拆下汽油滤清器进油管的接头，看是否泵油来判定。10．空气滤清器堵塞造成混合气过浓或汽油滤清器滤芯堵塞造成混合气过稀而导致发动机起动困难和转速不稳以及运转无力。这与传统的化油器供油系统的故障是相似的。

<5>机油黏度问题。处理：检查机油是否符合标准。季节性变化是否更换合适的机油。 <6>油泵调节齿杆是否卡死。处理：用手能轻松地动作加油拉杆的位臵进行判断是否卡死，如果卡死，需要请专业人员进行检修。如果没有卡死现象，检查加油拉杆的限制位臵是否正确。 <7>烟度限制器电磁阀问题（适用于增压发动机）。处理：检查电磁阀是否得电，得电不动作则更换电磁阀，不得电则检查电路问题。 <8>喷油嘴问题。处理：喷油嘴喷射压力不对（使用喷油嘴检查仪检查，标准175+8bar），压力不够则使用调整垫片来修正喷射压力。注意事项：拆下喷油嘴后重新安装必须使用新的O型圈和新的调整垫。 <9>喷油泵问题：(1)喷油提前角错误，调整供油提前角。(2)输油活门不密封或零件损坏，处理：喷油泵大修。(3)供油提前器损坏，处理：可能是弹簧断裂、弹簧支撑片磨坏、配重块卡死等情况，检查并更换。 <10>门间隙不对。处理：检查并调整气门间隙；检查进[排气门和气门座圈是否磨损或损坏；检查活塞环与汽缸套的磨损情况及气环结焦或断裂情况；检查或调整活塞顶间隙是否过大。 1.2动机功率不足原因分析及处理：<1>润滑油油位过高。处理：检查油位并注意分析油位过高原因。 <2>调速器故障及处理：(1)发动机停车杆不在工作位臵，处理：检查曲柄调整位臵、检查电磁阀的动作、检查高速限位螺钉位臵。(2)加油拉杆达不到高速限速螺钉位臵时，检查桡性轴是否卡死或调速曲柄位臵是否合适。 <3>发动机停车杆不在工作位臵的处理：(1)检查曲柄调整位臵、检查电磁阀的动作、检查高速限位螺钉位臵。(2)加油拉杆达不到高速限速螺钉位臵时，检查桡性轴是否卡死或调速曲柄位臵是否合适。 <4>燃烧空气故障及处理:(1)空滤脏污。处理：清洗空滤或更换；(2)维护指示器损坏。处理：更换维护指示器。(3)进排气管不密封。处理：检查各密封圈是否齐全，所有法兰螺钉是否拧紧，法兰管件是否有损伤，排气总管不密封时还要检查缸盖的找正情况及排气总管法兰的直线度。(4)增压器（对于增压发动机）和中冷器脏污。处理：清洗增压器。 <5>度限制器问题。处理：更换或调整烟度限制器。 <6>门间隙问题。处理：检查并调整气门间隙。 <7>系统故障及处理: （1）油箱通气装臵堵塞。处理：检查并清洗。（2）燃油系统中有空气。处理：排除空气。（3）油路堵塞。处理：清洗燃油滤芯和管路。（4）喷油嘴回油管路堵塞，处理：排1>水温传感器损坏。负极搭铁不良，有时也会改变传感器的电阻值信号不准确。搭铁点：电池上的负极线、电池下与车身搭铁线、在波箱上搭铁点、在气缸盖上的搭铁点、中央继电器盒后方搭铁点。如有需要可更换发动机小头线束。 <2>水温表显示不正常，可用专用测量工具检测水温表的测量基点和范围，如不正常则需要换水温表。 <3>正常情况下，如果稳压输出电压过高或过低，也会使水温表显示不准确，可能显示水温过高，以至报警灯亮。 <4>有的捷达车有两个相似的、都象水温传感器的插头，一个是水温传感器，另一个是进气歧管加热控制开关，如果两个插头插反，也会使水温表显示错误。 <5>电路本身线路故障也会使水温表显示错误，一般线路连接最大电阻不应超过0.5Ω。结论以上的是我通过在学校几年的学习和在一汽大众实习动手对捷达汽车的初步认识。通过在学校的学习让我知道了汽车的原理各个部件在哪里都起着什么样的作用，在一汽大众实习让我有了很好的实践机会，能让我把书本上所学到的知识运用到现实的真车上。在本篇文章中介绍了捷达汽车的部件，通过我在一汽大众的学习知道了捷达轿车的常见故障，让我更深地了解了捷达轿车，让我看到了国外汽车业的实力，让我知道了捷达汽车为什么能在中国畅销，真诚的希望我们中国的汽车能够早一天的走向世界。本人所学的所说的可能有错误的地方，很希望老师再一次的指导我，我会在以后的日子里不断地努力创新。非常感谢老师这几年的教诲，我会牢记在心。

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4，笔记本电脑操作时要注意些什么啊

没有什么特别要注意的，和台式机的操作是一样的。不过笔记本记得要按时清理垃圾文件。

这时从论坛里转载的，上面说的挺专业的。台式机，一般不动，而笔记本却要应为轻巧而可以随便移动。这就增加了危险。硬盘－－最忌震动　　运送带硬盘的电脑不能简单把它们搬运到某个地方，要注意防止一些大的震动的产生。因为硬盘是复杂的机械装置，装在电脑内部，容忍度有限。大的震动会让磁头组件碰到盘片上，引起硬盘读写头划破盘表面，这样可能损坏磁盘面，潜在地破坏存在的硬盘上数据（你的心血哟！），更严重的还可能损坏读写头，永久的使硬盘无法使用。　　所以，我们一定要把读写头安置在盘的安全区，然后才能搬动；在搬动的过程中一定要动作轻；如果打算用车来运输它，最好把它放在车厢的后面位置上；如果是通过邮寄，请将它很好地包裹起来。　　主板－－最忌静电和形变　　静电可能会蚀化主板上BIOS芯片和数据，损坏各种基于mos晶体管的接口门电路，它们一坏，所有的“用户”（插在它上面的板卡或设备）都互相找不到了，因为它们的联系是靠总线、控制芯片组、控制电路来协调和实现的。　　所以，我们要尽量用柔软、防静电的物品包裹主板，注意用手触摸它时，要先触摸一下导体，使手上的静电放出，再轻拿轻放。　　另外，主板的变形可能会使线路板断裂、元件脱焊，主板上的线路可是密得很，断裂了你根本就找不到。以致于，我携带主板时尽量不要让其它物品放在主板上面，最好将其放入主板包装盒中携带；在安装主板时，一定要仔细将其平稳的安装在机箱上，不要一边高一边低；在插显卡、声卡或其它卡时，注意一定要压力适中，平衡施力。　　内存－－最忌超频　　因为内存与CPU有着直接的联系，所以内存是CPU提速最难解决的瓶颈。外频越高，工作的速度也就越快，同时，内存由于需要工作在CPU的相同外频下，所以当CPU超频时，内存是否同外频保持一致，是超频成功的关键，最重要是超频一旦使内存达不到所需频率，极易出现黑屏，甚至发热损坏。　　 CPU－－最忌高温和高电压　　虽然CPU有小风扇保护，但随着耗用电流的增加所产生的热量也随之增加，从而使CPU的温度将随之上升。高温容易使内部线路发生电子迁移，导致电脑经常死机，缩短CPU的寿命，高电压更是危险，很容易烧毁你的CPU。　　预防上述情况的发生，方法有加装辅助散热风扇，散热风扇要保持干净，定期做预防保养；打雷下雨天，不打开电脑，且将电脑的电源插头拨下；配用稳压器；超频时应尽可能不要用提高内核电压来帮助超频，因为这是得不偿失的。　　光驱－－最忌灰尘、震动和粗劣的光盘　　光驱出现读盘速度变慢或不读盘的故障，主要是激光头出现问题所致。除了激光头自身寿命有限的原因外，无孔不入的灰尘也是影响激光头寿命的主要因素。灰尘不仅影响激光头的读盘质量和寿命，还会影响光驱内部各机械部件的精度。所以保持光驱的清洁显得尤为重要。　　对于光驱的机械部件一般使用棉签酒精擦拭即可，但激光头不能使用酒精和其他清洁剂，可以使用气囊对准激光头吹掉灰尘。　　键盘－－最忌潮气、灰尘、拉拽　　现在大部分的键盘都采用塑料薄膜开关，即开关由三线塑料薄膜构成，中间一张是带孔的绝缘薄膜，两边的薄膜上镀上金属线路和触点，受潮腐蚀、沾染灰尘都会使键盘触点接触不良，操作不灵。发现这种情况后应很仔细地打开键盘的后盖用棕刷或吸尘器将赃物清除出来。拖拽易使键盘线断裂，使键盘出现故障。　　所以，我们要尽量保持工作场所的干净整洁，特别是键盘边上要干净；不要在电脑附近吸烟；不要在键盘附近吃东西；不要把喝水的杯子放在键盘附近；不要带电地插拔键盘；定期地用纯酒精擦洗键盘；使用键盘时，尽量不拖拽键盘；键盘不用时，要盖上保护罩。　　　　　　显示器－－最忌高温、高压等　　显示器是与人进行交流的界面，也是整个电脑系统中的耗电大户，是最容易损坏的部件。它最忌的是冲击、高温、高压、灰尘、很高的亮度和对比度等，由于显像管很精密，瞬间冲击会损伤它，容易发生诸如断灯丝，裂管颈、漏气等问题；高温易使电源开关管损坏，温度越高开关管越容易击穿损坏，所以它的散热片很大；灰尘易使高压电路打火。很高的亮度和对比度会降低荧光粉的寿命，使显示器用不了几年就会“面目无光”，色彩黯淡。　　所以我们在使用电脑时，尽量不要频繁地开机、关机，因为显像管的灯丝冷阻很小，刚开机时冲击电流很大，频繁开机不利于保护灯丝，另外对显像管阴极度也有影响；要避免太阳光、高强度电光直接照射显示器，因为它们会提升显示器的温度，加速显示器显像管老化，显示器不用时请用罩布罩好；如长期不用，应定期加电驱潮，防止突然开机产生高压打火，造成烧坏元器件故障；显示器应放置在通风散热良好的地方，顶部的散热孔不要放置其他物品。

忌摔笔记本电脑的第一大戒就是摔，笔记本电脑一般都装在便携包中，放置时一定要把包放在稳妥的地方。注意电脑放在包中时一定要把包的拉链拉上，或拉链打开后就一定要将电脑取出来。笔者的一台笔记本电脑就是因为拉链打开后没有及时取出来，待处理完其他事后拿电脑时忘了已将拉链打开，结果包被提起来后电脑摔到了地上，这可是用惨痛教训换来的经验啊。另外，由于笔记本电脑是要经常带着走的，所以免不了会磕磕碰碰，而笔记本电脑又确实经不起磕碰，因此要格外小心。怕脏一方面，笔记本电脑经常会被带到不同的环境中去使用，比台式机更容易被弄脏；另一方面，由于笔记本电脑非常精密，因此比台式机更不耐脏，所以需要你精心呵护。此外，大部分笔记本电脑的便携包是不防水的，所以如果你经常背着笔记本电脑外出，就得有一些防雨措施。禁拆如果是台式机，即使你不懂电脑，拆开了可能也不会产生严重后果，而笔记本电脑则不同了，拧下个螺钉都可能带来麻烦。用了多年笔记本电脑，我都未敢完全拆开过它。不仅稍不留神就可能将它拆坏，而且自行拆卸过的电脑，厂家还未必接受保修。所以平时有硬件方面的问题，最好还是去找厂家处理。在此还补充一点体会，买笔记本电脑一定要买名牌大厂的。由于笔记本电脑各种配件的通用性并不都是很好，很多不容易在配件市场上买得到，过了三两年，不是名牌厂家的话，连代理机构都找不着了，还怎么谈得了服务呢。少用光驱光驱是目前电脑中最易衰老的部件，笔记本电脑光驱大多也不例外。笔记本电脑的光驱多是专用产品，损坏后更换是比较麻烦的，因此要爱惜着用。用笔记本电脑看VCD或听音乐不是个好习惯，更换笔记本电脑光驱的钱足够你买一台高级VCD机或CD随身听的了，何必要在笔记本电脑上看光碟呢？再说笔记本电脑上的画面和音响效果恐怕也都很是平平。慎装软件笔记本电脑主要是为移动办公服务，在笔记本电脑上应该只安装你很了解的没有问题的软件，不要拿笔记本电脑试一些你没有把握的软件。笔记本电脑上的软件不要装得太杂，系统太杂了免不了要引起一些冲突或这样那样的问题、隐患。另外，笔记本电脑更应该谨防病毒，因为你很可能遇到一些人或场合，要用你的电脑看一下软盘或光盘。保存驱动程序笔记本电脑的硬件驱动都有一些非常具有针对性的驱动程序，因此要做好备份和注意保存。如果是公用微机，交接时更应注意，笔记本电脑的驱动丢失后要找齐可是比较麻烦的。注意使用环境笔记本电脑上面有电路和元器件，注意不要在过强的磁场附近使用。当然在乘飞机时也不能用，这一点空姐会提醒你的。不要将笔记本电脑长期摆放在阳光直射的窗户下，经常处于阳光直射下容易加速外壳的老化。散热的问题散热问题可能是笔记本电脑设计中的难题之一。由于空间和能源的限制，在笔记本电脑中你不可能安装像台式机中使用的那种大风扇。我拆开我的一台奔腾级笔记本电脑看过，其CPU上仅有一块单层的薄金属片，余下的热量可能就要靠机壳底板来散发了。因此，使用时要注意给你的机器的散热位置保持良好的通风条件，不要阻挡住散热孔，而如果机器是通过底板散热的话，就不要把机器长期摆放在热的不良导体上使用

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