装载机怎么拆轴承,50装载机变速箱全部轴承

1。拆卸:先拆下盖板螺栓，再拆下盖板和十字滚针轴承壳。拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳体锁环后，用手握住十字轴的两个轴颈，用锤子敲击传动轴或伸缩套筒的万向节叉边缘，将轴承壳体连同十字轴一起弹出。在拆卸过程中，不要敲击轴承外壳的轴承孔边缘或轴承外壳的底部。2.组装①清洁所有零件。②在轴承的外壳上涂抹少量润滑脂I，并安装轴承的滚针。③将滚针轴承盖、毛毡和垫圈放回十字轴颈上，然后将十字轴带注油嘴的万向节叉放入轴承壳体(凹槽应与螺孔对齐)中，不得卡涩或松动，最后用锁片锁紧螺栓。装配后，紧度要求是能自由转动，无松动。

1。敲击力一般施加在轴承的内圈，敲击力不应施加在轴承的滚子和保持架上。这种方法简单易操作，但容易损坏轴承。在应用这种方法时，应注意垫的适当放置和正确的焦点。二、拔出法采用专用拔出器。拆卸时，通过旋转手柄将轴承慢慢拉出。

注意事项:1。将拉头钩在轴承的内圈上，而不是外圈上，以免轴承过松或损坏；2.使用拉拔器时，将螺杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还要注意牵开器和轴承上的受力，以免损伤牵开器和轴承；3.注意防止牵引器滑落；4.拉拔器的两条腿的弯曲角度小于90°。三、推送方式使用压机推送轴承，工作稳定可靠，不损坏机器和轴承屏蔽机房。压机有手动推动、机械或液压压制。

轴承的拆卸步骤和注意事项如下:1 .拆下轴承的固定螺钉和垫圈。2.用专用工具轻敲轴承将其从装配机构上分离。3.清洁拆卸件轴承及其周围区域，以便日后检查。4.拆卸过程中注意不要撞击或扭曲轴承，以免损坏轴承和其他重要零件。5.在拆卸过程中，要特别注意保护工作人员的安全，避免受伤。

以下是车轮轴承拆卸方法和步骤:1。拆下轮胎。拆轮胎看车的刹车盘和卡钳，拆轮胎看轮胎轴承；2.拆下轴承紧固的螺母，拆下轴承外侧的防尘罩，打开一个开口，可以看到轴承固定的大螺母，用30字套筒拆下螺母；3.拆下制动钳。用18字扳手拆下固定制动钳的两个螺钉，然后慢慢拆下制动钳，以防制动管断裂；4.拆下制动盘。

常见问题:我觉得变速箱问题最多。我现在开的是一辆厦工50-II 装载机变速箱几乎每年都要修。变矩器涡轮损坏漏油，然后制动不回。铲销堵塞等等。装载机驱动桥常见故障及其处理方法装载机。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，装载机工作时会发出噪音。

如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。解决方法是拆下主传动机构，重新调整齿轮啮合间隙(2) 轴承间隙不合适产生的噪音，比如轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续音；轴承缝隙过大时发出杂乱的“哈，哈”声。