柳工856装载机全款多少

2010柳工856油耗每小时15升。这是额定功率下的消耗。事实上，随着机器的老化和磨损，油耗在15升以上。2010-3856Yes装载机:装载机(装载机)是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械，主要用于通过更换不同的工作装置，还可以完成推土、起吊和装卸其他物料的工作。

/Image-5/柳工CLG856中国变速箱，zf变速箱，柳工桥，斯太尔发动机。Zf盒子上油使用得当，七八年都不会坏。柳工50c桥强度适中，斯太尔发动机本身就是经典。一般来说最常见的有三种，柳工50C-3856，柳工855，50C好用，保养方便，车也扎实！最便宜的855，最后一个。建议买50C。

856是装载机的型号。发动机肯定是柴油发动机，190kw左右，但不知道是什么型号。上柴6121发动机856高配:康明斯6CTA8.3C215发动机，柳工湿式驱动桥，ZF箱4WG200；856中国:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，ZF箱4WG200856低配:柴蔚STRWD615G.220发动机，柳工驱动桥，柳工箱BS305。

这两个型号都不错，一个是柳工一个被市场检验了20多年的老明星(ZL50C)，一个是中国第三代的代表型号装载机 (CLG 856)，都可以说是。如果非要说那件好事，那就看你的需求了。如果你只对车辆的质量感兴趣，对价格要求不高，那就选择ZL50C，经过20多年的考验，绝对物超所值。如果你看重整车品质，对操控性和舒适性要求高，那就选择CLG 856，先导控制，自动调平，冷暖空调，前四后三的进口变速箱技术，绝对领先的三代车型装载机国产。

柳工856装载机您可以在仪表盘上查看剩余柴油量。通常情况下，仪表板中央的燃油表指针下方有一个数字，用来显示柴油的剩余量。该数字通常显示大约80个单词的范围，但有时可能略有不同。另外，柴油箱旁边通常有一个透明的柴油滤清器，观察滤清器里的柴油就可以判断出还剩多少柴油。当滤清器内的柴油接近底部时，需要及时加油。总之，及时检查柴油剩余量可以保证装载机的正常运行。

在这个金属外壳的右侧，有一个可以打开的铁门，铁门下方是加油口。当你打开这扇铁门时，你可以看到柴油表的刻度。通过刻度可以清楚的看到装载机目前的柴油储量，从而为加油提供参考。一般来说，柴油表位于加油口左侧的金属外壳内，加柴油时要打开金属外壳右侧的铁门，以便更好地观察柴油表的读数。

柳工856装载机电池尺寸为105，但实际能量为120，电池专用。柳工CLG856HMAX技术参数项:CLG856HMAX装载机配置、发动机制造商康明斯额定功率kw168、变速箱制造商柳工，驱动桥式干桥轮胎规格23.525PR18，液压系统类型恒变量运行方式:先导式空调系统类型空调性能参数，额定载荷kg5500，额定功率kW168，工作质量kg17800，标准铲斗容量m。