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发动机或变矩器故障，行驶系统压力不足。1.发动机或变矩器故障。龙工833 装载机行走、操作、转向三大系统都是依靠发动机和变矩器驱动三个液压泵提供动力，可以用比较排除法判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行走系统压力不足。维修 师傅从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。

问题1:需要多久才能学会装载机快速上手需要时间和经验。找工作的话，最好去劳动和社会保障部门当骨架拿证。找工作比较容易，但是比较累，环境也比较辛苦。问题二:装载机 维修学习需要多长时间，所以最好对汽车感兴趣维修这样学习的时候才能有动力。很多人传统上认为修车又脏又累，这个工作社会地位不高，不愿意从事这个行业。

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卸载时运行速度很快。虽然不知道原理，但我试过。四驱的话大概是40码左右。两驱的话，我跑了一次下坡，到了60左右。因为四驱比两驱多了一套变速器附件，既然是变速器，其传动过程中必然会有摩擦，会造成动力传递损失，消耗发动机功率，增加油耗。但是在负载较重的时候装载机的动力也是相当弱的，因为少了一个桥和两个前轮来减速和增加扭矩，前轮的附着力几乎为零。

不用改，不会漏。可以断开后驱动轴上方的回油管，看看是否漏油，如果没毛病的话，看看有多少油。说实话，很少有旧车不漏油的，如果不严重，就那样做。十个厦门工人有九个是这样的，个人认为是飞轮壳。旋转油封允许有一些泄漏，但是回油不畅，可以看看龙工的飞轮壳。换了回油管后，回油不及时，多余的油被飞轮甩上来，产生一定的压力，所以电机会漏油。