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1，装载机冷凝器长在什么地方

冷凝器有在水箱后面，也有在右车轮侧后面。
油散热器和冷凝器不是一个东西，机油散热器价格在400元左右，看你是什么装载机了

装载机冷凝器长在什么地方

2，装载机冷凝器长在什么地方

首先你得说清楚是什么冷却器，多数装载机都有三种冷却器，机油的，变速箱油的，液压油的。还有就是什么车，各种车的冷却器位置不一样

装载机冷凝器长在什么地方

3，冷凝器在哪个位置

冷凝器是换热器。用在一些场合下，一种流体会由气体状态凝结成为液体状态，此时，该换热器被成为冷凝器。 汽车空调，家用空调上都有冷凝器。
冷凝器就是散热器，风冷的制冰机散热器就是翅片部分，就像空调外机的翅片；水冷的散热器就是一组铜管套管。在制冰机的压缩机的走边。

冷凝器在哪个位置

4，临工装载机水箱进油求原因就是不知水箱里的从那进的

装载机水箱是用来冷却发动机油温，使发动机能保持一个良好的工作环境，水箱出现问题容易导致发动机出现问题，需要及时排除故障。水箱里全是油，不一定都是机油，因为每个厂家生产出来的水箱设计的散热器位置有所不同，也有可能是液压油或传动油，需要先检查判断具体是什么油漏到水箱里。1.水箱进的是机油那这个就比较好检查，机油冷却器开裂，或密封损坏，使机油通过水循环进入水箱，此时可以拆开发动机机油冷却器盖检查，有没漏油很容易就能分辨出来，油冷器开裂需要更换新的，一般不建议维修。2.水箱进的是传动油或者液压油装载机水箱在设计中，有的设计厂家为了降低成本，缩小安装空间，把散热器设计在水箱底部，与水箱整体连接，当水箱发生破裂时造成油水混合，水箱里和油箱里全是油水混合物，此时可以观察液压油或传动油有没颜色变白了，如果变白了说明就是进水了，需要拆下水箱，分解水箱和散热器，打压检查哪个部位漏的水，不严重的话重新焊接密封可继续使用，严重的话就需要更换一个新的水箱了。发动机是所有机械中最重要的核心部件，而水箱又是保证发动机正常工作中必不可少的部件，一定重视一切跟发动机有关的故障，出现问题马上处理，这样能以最小的代价解决问题。关于挖掘机、装载机的维修保养知识，招聘求职，可以到专猎驾驶员市场查看（wx.51pj.cc）

5，装载机机油冷却器变冷都有几种

机油冷却器都是水冷的，除了上柴6135发动机机油散热器外置一般都是内置式 ，装载机其他散热器分两种 的看什么发动机来选配冷却方式国内发动机就上柴121变数箱散热器 可以安装水冷 、其他的都是风冷、我个人觉得还是水冷可靠。
看看发动的时候水箱有没有气泡 有气泡还分两种1缸垫2看看气泵是不是水冷的 可以把气泵的来水和回水管都给断了在看看水箱内的反映 要是断了还有那就是缸垫了 在就看看机油扇热器 拆下来用气泵在水里鼓下看看有没有气泡 要是有那就是机油扇热器坏了
我开了8年多还没见过什么风冷的散热器呢。出了摩托车。水冷的冷却系统会散热快。

6，冷凝器是做什么用的什么机械设备用这个东

热泵技术是近年来在全世界倍受关注的新能源技术。人们所熟悉的“泵”是一种可以提高位能的机械设备，比如水泵主要是将水从低位抽到高位。而“热泵”是一种能从自然界的空气、水或土壤中获取低位热能，经过电能做功，提供可被人们所用的高位热能的装置。　　蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝“液”体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，“气”化吸热，达到制冷的效果。　　冷凝器(Condenser)，为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
冷凝器(condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

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