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1,挖掘机装载机培训学校那家好那位毕业的学长给介绍个

我给你讲一下,我的挖掘机心酸求学之路吧,先开始到工地跟师傅学,师傅根本不让我摸车,还敲诈我买东西孝敬他,无奈开始寻找挖掘机学校,在咱本地看了几家,都是只有一台到两台挖掘机,破烂不堪,铲斗都生锈,看起来根本就不能开,在网上找了一家规模大,看起来机械多的学校,到了以后跟网上介绍的根本不一样,网站上没有一张照片是真的,在网上都靠虚假照片把学生骗到学校,那以后只会骗的更厉害。最后又回到工地,遇见了两个年轻人在开挖机,他们告诉我到洛阳新鑫学校学挖机,他们就是那里毕业的,我就抱着最后一丝希望去了,到了以后学校跟网上介绍的一模一样,问了问在里面学的学生,对学校评价都很高,一个学生说好的学校那一定是好学校了,就报名学习,毕业后几年的3月15日被学校安排到河南中迈集团,现在一月已经能拿到4000多了,我说的话句句属实,你可以先了解一下这个学校,然后再实地考察一下,相信一定让你不虚此行!不过你也可以跟我来学,但是也是收费的哦!

挖掘机装载机培训学校那家好那位毕业的学长给介绍个

2,谁能告诉我学机械的去哪更好啊

打算走技术路线就先到机械制造类工厂生产一线干3~5年吧,建议去外资或规模较现代化的民营企业,多接触电,气,液及一体化控制系统。另外可以考虑多跳几次槽(不要跳同一类岗位),对刚毕业年轻人来说,绝对利大于弊。如果想快速“发展”,以下岗位类型强烈推荐:机械相关销售(最基层的销售人员,建议先考虑机械标准件或零部件类),售后服务,技术支持人员或相关(建议机械相关行业),储备干部类(外资特-别台韩日-企业有此岗位)。打算走这路线的不建议频繁跳槽,而以积累资源为首要考虑因素,这又以人际关系(或者叫客户资源)为先,再考虑掌握行业资讯,再次考虑资金积累。
都差不多,大部分在哈尔滨平房区那边,想什么哈飞、东安.....有不少,工资一般不会太高刚毕业两千左右,说是国企但是跟私企都差不多,管理比较严。比较好的就是分到发动机研发那一部分,可以多学点东西。其他的就啥都没有了。家里厉害可以看看有没有什么设计院什么的可以进

谁能告诉我学机械的去哪更好啊

3,叉车上路需要驾驶证吗

叉车的证不叫驾驶证,而称为操作证,归劳动部门发放,叉车操作证是特种车辆驾驶证,不能开汽车。经劳动部或安监局批准办正规操作证(也叫上岗证也称IC卡证)式技能证和各种认证证书。  一、培训项目  1、安监局IC卡操作证:①电工作业:安装、维修、值班;②金属焊接:焊接、切割作业;③起重机械作业:汽车吊、门座吊、电梯安装、维修等;④企业内机动车辆驾驶:叉车、铲车、压路机、推土机、挖掘机、装载机等;⑤登高架设作业:高空建筑、架设、高空维修、高空安装等;⑥金属加工作业:冲剪压工、铣工、刨工、车工、锯工、钻工  2、劳动部职业资格证:电工 焊工 机修钳工 车床工 、汽车维修工  二、报名所需资料  身份证和一寸近彩照扫描  三、收费标准  收费各地不同,请咨询营运劳动部门或安监局。
会开的话操作证直接帮你办质监局发的,可以找我
需要办理特殊工种操作证。特种作业包括:     一、国家安全生产监督管理局和国家煤矿安全监察局      1、 生产经营单位安全管理人员(安全负责人)      2、电工作业(安装、维修、发电、配电、防爆电器、值班、变电运行、试验工、矿山井下电钳工)      3、金属焊接切割作业(电焊、气焊、弧焊、电焊气割、其他)      4、企业内机动车辆驾驶(铲车、叉车、抓斗车、装载车、挖掘机、压路机、推土机、平地机、翻斗机、      5、山电机车、矿山内燃机车、矿山自卸机车、路面机械、其他)      6、化学热处理(喷镀、电镀、其他)      7、金属加工(冲前压土、铣工、车工、磨工、锯工、钻工、其他)      8、木工机械作作业(平刨工、压刨工、裁板工、工程测量、其他)      9、建筑施工作业(瓦工、石工、抹灰工、防水工、油漆玻璃工、其他)      10、建筑机械作业(搅拌台、卷扬机、沉桩机、打桩机、钢筋机械)      11、矿山安全检查作业(安全检查、瓦斯检验、电器设备防爆检查)      12、矿山提升运输作业(主提升机操作、绞车操作、胶带输送机操作、信号工、拥罐工)   13、采掘(剥)作业(采煤司机、掘进机司机、耙岩司机、凿岩机司机)      14、危险物品作业(化学品操作、他学品押运、化学品保管、爆炸品操作、爆炸品保管、放射性物品操作、放射性物品押运、放射性物品保管)      15、矿山救护作业      16、水泥机立窖作业      17、登高架设作业      18、压力设备操作等。     报名手续:一寸红底彩照6张,身份证复印件2份。
这个是场内机动车,不能公路行驶的,要用拖车的,开叉车需要叉车操作证,会开本处可取质监局的证,真实证一月多拿下。

叉车上路需要驾驶证吗

4,想买个装载机50的 都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

装载机柳工的比较好!而柳工的装载机首选50C!50C是一个型号,这个型号的装载机在柳工生产的时间最久远,同时技术也是最过硬的,在历史的长河中一步步的改进!  柳工变速箱,发动机比较好外,最主要是它的性能还有寿命!它的变数箱大部分都是由中国和德国合资的采埃孚公司生产,整条生产线全是德国的进口设备,零部件的精密度有保障!你要说比较性我就给你取个例子:如果龙工、鲁工的装载能够连续工作2200个小时,而柳工的50C就能连续工作3000个小时!  我在柳工工作的时候生产的大部分机型都是50C,出口量很大!因为柳工的装载机可以和国外的比美,像日本的小松的装载机就比不上柳工的!  不过如果你要买挖掘机的话我就不建议你买柳工的,因为性能比较差!连续工作时间都不如人家小松的一半!动臂和抖杆经常断裂......很多拉回来厂里返修的时候都是直接重新焊好然后镗个孔......  我再来补充补充吧!之所以说德国的流水线那是一因为德国的设备精度好,像变数箱这些要求比较高的,尺寸相差0.01MM那寿命就会受到很大影响,就说液压油缸,如果油缸超出公差0.01MM的话可能都会漏油!一般像生产这些要求高的零部件都是购买外国的设备!虽然我也讨厌说外国人的东西好,见到日本的车也想砸,但有时候确实不得不承认.......!  柳工的装载机上的焊接件都是使用Q235、Q345的钢材,这两种钢材还是比较不错的。重要的部位使用16MN,比如支撑连接座,它连接液压油缸,是用来支撑抖杆工作的部件,这个部件受力最大,也是最容易损坏的地方,而使用16MN的钢材就能有效的解决这个问题,因为16MN的钢材有一个特性:越磨越硬!  你说的设计上的优势这我们是无法知道的,这是属于机密了。不过在装载机还有挖掘机上所说的设计优势主要是力学方面的,比如什么样的形状尺寸的抖杆能够最大限度的发挥其性能!这个设计的优势我们只能从它的使用情况能够看得到了,能够从其寿命,使用的情况看得出!这个前面有说过,这里就不多说了!  废话了一大堆,也不知道对不对,以前在装载机和挖掘机那边都只是待了不到半年时间而已,所以可能回答的也不是很好!回学校读完大专想再去人家柳工人家都不要了!失业中!哎 悲哀!  也不知道你有没有看,呵呵呵 不过还是希望能够帮到你!
龙工也可以或者CAT的
变速箱 一两年就要修理
柳工要是50C价位合适你就买,855就不要买了;一斗铲满一点就老爱翘屁股,还有变速箱3000多个小时就要开箱修理了,但比龙工好很多,不如人家山工的。买柳工时问一下是哪里生产的,要是镇江工厂生产的就不要买,柳州工厂生产的还是可以的
柳工好就好在他的质量上,我这边有台50C发动机用了9年没修过,就是车的小毛病多点,但还是建议买柳工,我一直是柳工的忠实用户,现在已经有6台装机设备,全柳工的。
柳工主要用的人多。所以配件较全。有些人说好修理,其实所有的机子都好修理。就像你每天都走路一样,走的多了,自然就习惯了。修车的师傅每天修的都是一个毛病,所以一看就知道是哪的事。当然就修理快了。50C轴距长铲子比一般的铲子大。发动机跟其他品牌一样,跟潍柴长期合作。要说的、优点吧。呵呵,就是比其它50装载机贵。倒像是大众汽车一样,卖的好了,自然想多赚一些。有些提货还加价。反正机械这东西谁都不好说。说它好的人,可能用的仔细些,说它不好的,也许把车用的费一些。质量都是大同小异的。毕竟国人造车,凑合用吧。

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