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1，装载机下排气一直突突喷气怎么回事

空压机气包气压达到8个压，安全阀就排气了。再看看别人怎么说的。
缸套及活塞活塞环磨损严重，高温了吧？需要更换四配套

装载机下排气一直突突喷气怎么回事

2，我的铲车气泵吱吱的响气压上来就不响了是什么问题

检查干燥器有没有问题。在听到干燥器卸荷声音的时候，如果压力还是很低，说明干燥器的调压阀有问题。如果一直充气气压上不去，干燥器也不排气，检查是不是有地方漏气。
气压不够更换油水分离器

我的铲车气泵吱吱的响气压上来就不响了是什么问题

3，装载机下冲气响怎么回事

检查它的螺旋状叶扇是不是方向“反”了还有气泵下面的“通气管、电机和叶扇周围是不是有问题”气泵一般情况下主要就是这几点毛病
启动发动机之后自动充气。如果不充气检查一下是不是空气压缩机、油水分离器、管路以及储气罐上的压力开关。

装载机下冲气响怎么回事

4，装载机发动机下喘气厉害是什么原因

你好！气.是因活塞和气缸如有疑问，请追问。
四配套坏了，需要三养
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

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