装载机行走泵原理,工作泵低压卸载变速泵不动

叉车坐在座椅上，右手下放着工作泵，左手拿着行走pump,装载机转向液压系统:方向盘不转动时，伺服阀芯处于空档位置，液压泵低压卸载，转向液压缸不动,用于转向工作的右上角变速泵也称为行走泵供应变矩器和变速箱压力油,变量泵的变量箱泵行走在工作泵后面,行走泵:2。

装载机转向液压系统:方向盘不转动时，伺服阀芯处于空档位置，液压泵低压卸载，转向液压缸不动。此时，车辆沿直线行驶或以一定的转弯半径行驶。向右转动方向盘时，伺服阀芯向左移动，转向油缸有进油杆腔，无回油杆腔。由于液压缸的活塞杆固定在车架上，转向助力器壳体随阀芯向左移动，车轮向右转动。同时，减小了伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差。只要持续转动方向盘，位置误差就不会消除，方向盘随着方向盘转动。当方向盘停止转动时，由于反馈作用，伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差消除，回到空档位置，液压泵卸载，转向停止。

叉车坐在座椅上，右手下放着工作泵，左手拿着行走 pump。工作泵:1，供应提升。翻斗的压力油一般供给到变量箱前端的左上角，供动臂转斗、多路阀、举升油缸和翻斗油缸的工作泵使用，变量泵的变量箱泵行走在工作泵后面。行走泵:2，用于转向工作的右上角变速泵也称为行走泵供应变矩器和变速箱压力油。有些型号的转向泵还配有先导泵，为控制阀行走 Pump提供先导压力油，先导压力油一直进入变矩器、档位阀和变速箱离合器5，驱动器。