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1，装载机用什么牌子的机油好

昆仑
我哥哥是开装载机的，他开的是柳工这个牌子的，很不错的，你可以考虑下，当然像龙工，临工sdlg，徐工，厦工，成工，山工这些也都是很不错的牌子，都是市场上响当当的牌子，如果你还想多参考些牌子的话可以参考下十大品牌的，可以参考下maigoo买购网上介绍的装载机十大品牌的，建议你多参考对比。在选购时根据不同用途并本着“够用、好用”和“获得最大综合收益”的原则去选购。1.根据作业量确定相应额定载重量的装载机；2.根据作业工况确定相应行驶速度的装载机。

装载机用什么牌子的机油好

2，美孚机油和壳牌机油对比各有什么优劣哪个更好

一、优势1、美孚机油：有助于提高设备的运行效率和发动机的燃油经济性，并有助于减少能源和资源的使用量，减少温室气体排放，并节约成本；在许多风力涡轮机发电站、地热和热电厂、水电站和核设施中发挥着重要作用。2、壳牌机油：抗磨特性高、能延长使用寿命、能大大提高系统效率。在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命；在系统效率方面，可显著提高系统效率，并延长设备维护周期，减少设备不必要的损坏与停机时间，减少维护费用。二、劣势：1、美孚机油：大多数车主觉得价格可能比较高。2、壳牌机油：中高转速表现不及对手、换油周期较短。美孚，壳牌相比较而言可能美孚会更好一些，美孚是PAO油分子，壳牌是EHVI加氢裂变技术。美孚的油长效些，动力好些。壳牌相对而言没有美孚长效，但静音性和清洁性能强于美孚，也能够给引擎提供强劲的动力。扩展资料：壳牌润滑油主打的是清洁能力，对于一些看重机油清洁能力的车主，可以试试壳牌润滑油，但这并不代表其他车辆不适合壳牌润滑油。车辆用什么品牌的润滑油都可以正常运转，在挑选时主要还是看车主注重润滑油的哪些能力，比如偏好性能的车主可能更看重润滑油的耐高温性；而车辆经常在寒冷地区使用的车主，可能更看重车辆冷启动时润滑油的抗磨损性。参考资料来源：百度百科-美孚润滑油百度百科-壳牌润滑油

美孚机油和壳牌机油对比各有什么优劣哪个更好

3，装载机里加什么机油好

中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。
你的先断定是漏了 ，还是 烧的。烧的 ：看看增压器 导管 然后再就是四配套了漏的： 你看漏到那里了 方法:检查变数箱油位子 高了 曲轴后油封漏了气泵 放出气筒 要是机油过多 那就换气泵 内部的活塞坏了还有就是窜出 要是机油尺 那窜出 一般是冒烟限制器堵塞了 更换或是清洗 主要你的好好检查下问题在哪

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4，美孚机油哪种好

换了德国进口的GT魔力红才好的，顿挫感没有了，动力也跟上来了，衰减的也比较慢，综合性能很好，比起美孚高端的美孚一号性价比要高，希望能帮到你。
美孚旗下高端油，comma匡马，匡马产品线比美孚一号级别高的好多款
机油使用按照汽车配发的使用手册来用，比较好。如果是自己想按自己的想法用，那么，发动机带不带T，就是一道分水岭。带T，一定要用全合成的机油，而且，由于带T，使用时温度比较高，所以，机油粘度要大一些，尾数30或40，比较好。不带T，用最普通的矿物油，就行，按期更换就好。说我爱惜自己车子，也不差钱，愿意用顶级的机油，给自吸的车子用，那也没什么不好。另外就是，平时喜欢大脚油门、踩油门比较狠的车子，还使用一些好机油比较合适。最起码，润滑效果好，不易爆瓦、爆缸。
最好的是金装美孚一号！全合成满足美国石油协会api sn/cf质量等级，略差一点的是银装美孚一号，也是全合成，再往下是中档的美孚速霸2000，中低档的美孚速霸1000，低档的是美孚力霸。不过开起来有点顿，不如我用的德国gt魔力红机油，急加速非常的轻便，油门轻轻一踩，已经轻松的一马当先，想超车有种随心所意的同快感

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