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1,装载机启动后动不了是什么原因呀

灰多了

装载机启动后动不了是什么原因呀

2,柳工装载机862不走车是什么原因

1、一档和二档之间的间隙大了,导致挂档没挂到位,检查操纵软轴和操纵阀各个连接部位有没有太大的间隙,都没间隙的话那就是操纵阀的原因了。2、变速泵,换挡操纵阀调压弹簧老化,缺油。如变速箱高温,油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象,症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡,伴有很大的冲击力。柳工50C装载机变速箱是采用液压系统的,因为液压变速箱是靠液压油推动,如果没有油压,变速箱是不工作的。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。

柳工装载机862不走车是什么原因

3,装载机不走是什么原因

看看是不是高低变速你没挂上 从新挂上低速九行了

装载机不走是什么原因

4,装载机冷车不走热车没问题是怎么事

可能出现的原因有:1、工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。2、变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。3、变速泵吸油胶管因内层老化而起泡,热车时胶管被吸扁、堵塞,导致供油不足,冷车时吸油管路又恢复正常。解决办法:当出现柴油机在工作时突然自行停机,不要立即再次起动柴油机,应仔细分析检查、柴油机突然停机的原因,进行修理后再起动运行。扩展资料注意事项1、正确起动与起步冷车起动后,应在小油门状态下暖车3~5分钟才能起步行车,起初运行时,应小负荷工作一段时间,待温度升高后再大负荷作业。2、保持发动机的正常温度柴油机温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的摩擦;温度过高,则会使气缸强度降低而加剧磨损,甚至可能使活塞过度膨胀而造成“拉缸”事故,柴油机正常的工作温度为80℃~90℃。超过95℃时,应减小负荷或停机冷却。3、保持良好的润滑经常检查和保持机油品质良好,油位适中,定期更换并按季节选用粘度适当的机油,确保润滑良好。4、加强“三滤”(空滤器、机油滤清器和柴油滤清器)的保养工作这是防止机械杂质进入气缸、减轻缸壁磨损、延长发动机使用寿命的主要措施,这对经常处于含尘量高的装载机用柴油机尤为重要

5,装载机起动后不走路怎么回事

可能是由于传动油散热器的问题,油温过高---变矩器磨损严重造成的
行走泵磨损,液力变巨器磨损,油的粘度不够,找个师傅查查

6,装载机不走是什么原因

看工作臂和转向动不动如果不动是弹性牌断裂,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严.看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象
看看是不是高低变速你没挂上从新挂上低速九行了
应该是刹车切断阀发卡,在变速上用气管连接的那个里面的阀杆。拿出来用细砂纸砂一下洗干净装上就行了!
应该是刹车抱死,我的车曾经出现过这种情况。车子运动一段时间后,先用手感受,刹车片是不是很热,如果是的话,那就对了。把刹车片热的刹车拆下来清洗下,磨损厉害的话就换个新的。

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