1，装载机液力传动油是咋循环的

我来告诉你。油底壳——变速泵——精滤——挂档阀——（变矩器，变速箱）——散热器——油底壳

装载机液力传动油是咋循环的

2，装载机动力变速箱里液压油加多了请问怎么放出来从哪里放 搜

一般最底端的后屁股那都有个螺钉，拧下来油就放出来了
变速箱半中间有个开关，拧下就流出多余的油
当然不行，液压油用于静液压，而变速箱是动液压，结构不一样，油品当然不一样。
变速箱下面有个放油螺丝

装载机动力变速箱里液压油加多了请问怎么放出来从哪里放 搜

3，装载机变速箱的排油阀在哪

一般都在油底壳上面，侧面比较多
加油管接头的上面吧！检查油位的是吧？
装载机变速箱油温到80度就不走!~以前修过一次那次是换的铜滤和换的传动油!换了以后好了半年!可是今年又不行了!我前几天我又换了铜滤和传动油!~可是油温到80度前进后退还是不走!麻烦你们帮忙解决一下!~

装载机变速箱的排油阀在哪

4，装载机液压油进空气如何排除

你如果想排液压泵的空气，在液压泵上面有一个螺丝可以松开，这样就可以放掉空气了，如果气多，你就再加点液压油进去，直至满出为止。如果你想放整个液压系统的空气，有些机子在油箱上面个排气的地方，如果没有就稍微把回油盖稍微打开一点，有气的声音排出就锁紧螺丝，例外你检查一下液压油，通常是不需要给液压系统排空气的。在液压油缺少的情况下，液压泵也是会响的。
那就先不要考虑液压泵的问题了，检查一下液压系统的压力是不是太高了，因为液压系统主压力太高的话会把系统中最薄弱的地方冲坏，向液压泵的油封，管路的o型圈，软管之类的薄弱环节。

文章TAG：装载机  传动  在哪  在哪里  装载机传动油在哪里排出  
下一篇