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1，928装载机是50型还是30型百度一下

既不是30也不是50，是属于载重量2800KG的小铲车，或者叫他28型号更合适吧。请采纳！

928装载机是50型还是30型百度一下

2，12万能买到全新装载机吗什么型号

全新的买不到 2手的基本也买不到！30的装载机当废品卖也要超过2万了。
买不到……除非二手的。最起码都要三十几万……
你说的是模型吧。50装载机三年内车况良好差不多15万左右
全新的怕是买不到，二手的可以啊。最少的也要三万多啊

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3，机械装配中什么是调整装配法

调整装配法的实质与修配法相同，也是将尺寸链中各组成环的公差值放大，使其按经济精度制造。装配时，选定尺寸链中的某一环作为调整环，采用调整的方法改变其实际尺寸或位置，使封闭环达到规定的公差要求。预先选定的环称为“调整环”，是用来补偿其各组成环因公差放大而产生的累积误差。根据调整方法的不同，调整法可分为可动调整法和固定调整法两种。（1）可动调整法这是在装配时，通过改变调整件的位置达到装配精度的方法。这种方法在模具装配中也经常应用。例如，在冲裁模的装配中，为使冲裁间隙保持均匀，可先装好凹模后再进行凸模装配，并以凹模型孔为基准调整凸模的相对位置，使间隙均匀后用固定销钉将凸模固定板定位在模座上。或者与上述情况相反，先装配好凸模，然后再以其为基准调整凹模的相对位置，使间隙均匀后固定凹模即可。这种方法在调整过程中不需拆卸零件，比较方便，在模具装配中应用较广。（2）固定调整法这是一种在装配过程中，选用合适的调整件达到装配精度的方法。与修配装配法比较，两者都能用精度较低的组成零件达到较高的装配精度。所不同的是，调整装配法是通过更换零件或调整零件位置的方法达到装配精度，而修配法是通过去除表面层一定修配量来达到装配精度。不同的装配方法，不仅装配工作效率不同，对零件的加工精度、装配技术水平等的要求也不同。因此，在选择装配方法时，应从装配的技术要求出发，根据生产类型和实际生产条件合理地进行选择。

机械装配中什么是调整装配法

4，谁有用装载机的模型啊

你好！模型可以淘宝上搜索下看看希望对你有所帮助，望采纳。
不明白什么意思。是用来教学的吗 ？如果是需要装载机的操作动作，我这里可以给你讲讲。我从事装载机架势15年。把装载机的作业动作分为以下几种：1、一次性铲装法：适合铲装煤、沙等松散物料。先找好小臂的放平位置，在装载机离物料堆一米左右的地方，将铲斗放到地上（注意不要大力压在地面上，这样会增加阻力），然后加油向物料堆推进，至满铲后将斗收满即可。2、挖掘式铲装法：适合物料堆两米以上，及土方作业。操作动作：先将铲斗贴地铲入半斗或小半斗物料或土方，不丢油门，将小臂收拢，（具体收拢程度根据铲装货物的斜角和松紧程度决定，需要灵活掌握），然后提大臂，直到装满铲斗为止。此方法类似于挖掘机的作业，故得其名。此法需要注意的问题主要是铲斗的收拢程度，收得太满，可能铲不到货，收得太平，又可能提不起来 ，导致车尾部翘起。另外如果在铲紧土时，如果铲入太深，收斗时可能直接就翘车屁股了。3、翻滚式铲装法：适合大块物料，如石膏石，矿石原矿等块大、阻力大的物料，在土方作业时，如果土方的高度矮 ，一米左右，也可以用这个方法。操作动作如下：先将铲斗放平，在物料进货到一定程度时 ，发现前进阻力大，迅速提一下大臂，然后马上复位，铲斗提起的距离不能太大，估计离地不超过20公分（此动作有两个目的，一是提大臂时可以消除一定物料阻力，达到铲货目的。另外一个目的就是为铲斗接下来的翻滚留出空间），马上把转斗手柄下压，让斗尖再一次贴地，遇阻力后再稍微收斗，反复几次后，铲斗里就基本满了。整个作业过程铲斗是呈现波浪状前进。这个方法最需要注意的就是提大臂和收小臂不能收得过大，这个动作的目的只是把紧的物料堆拱送而已，如果收得过来，斗尖就放不下来了 ，阻力反而变大了 。4、联合铲装法：这种方法严格来说是禁止的，因为油门过大很容易损坏液压系统。主要的目的就是在铲装松散物料时节油。新学者禁止使用。其实说来很简单，就是挖掘式和翻滚式结合在一起。在大臂上升的过程中，让铲斗翻滚几下，很容易就满铲了，但是不能去铲紧土，油门也不能大。5、二档铲装法：这种方法在装载机操作手册中直接就声明禁止使用了，我估计是因为可能出现安全事故。由于使用条件 也几乎没有了，所以就不做介绍了 。嘿嘿 。6、最后说一下在装载石料时的一个经验。如果你的装载机是在采石场作业，又没有安装轮胎保护链。这时就不能把铲斗放平了，而是应该把铲斗做45度角以上的倾斜，让自己的眼睛能够看到斗下面的情况，同时如果只是斗尖着地，也基本没有了阻力。贴近石料堆后，再使用翻滚法来操作，并且不能让轮胎空转，否者很容易就划破了。

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