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1，装载机空调液加在那里

得专业人员用专业加冷媒的工具，空调压缩机上有加注口，内有压力。必须清空后再从新加注。着车空调打开压缩机运转开始加注。大概5罐冷媒就够了。
在车架的中间，铰接那里，或者在上驾驶室爬梯那里。

装载机空调液加在那里

2，机车空调充甚么氟利昂

就是空调机用的那种是吧
和空调是通用的。
就是通用的空调用氟里昂就能够的
不1定！1般都标注着呢！R22，R134a都有可能
r341还有跟好的

机车空调充甚么氟利昂

3，家用空调充什么制冷剂

氟利昂
氟利昂 有专门做个的 充一次100左右吧
氟利昂破坏臭氧层 用碳氢制冷剂 还省电！
一般的家用空调用的制冷剂是氟利昂R-22.冰箱用的是R-12.
外机低压管（粗的）下方有的接口 用压力表接上 另一段结在制冷剂上 空调成制冷状态 打开制冷剂阀门（ 先排空） 就可以+了 不是专业人员最好不要动 制冷剂一般r22的

家用空调充什么制冷剂

4，进口装载机换了个国产普通510压缩机应该加什么制冷剂

制冷剂方面没什么太大的影响。1.散热器的散热效果不好。2.冷风机的效果不好或者干脆是电压不足电机的转数不够进风量小。3.压缩机的皮带太松打滑，一般它都是和和发电机和水箱共用皮带的，你用手检查判定一下：发电机用一个手指用力就能扳动（轮面有散热的小风页）的话就证明皮带太松了。4.考虑更换大的压缩机，一般14座的中巴用的就是510压缩机制冷已经够了，你一装载机空间不会比中型客车大吧？（备用选项个人不推荐，按以上三方面检查应该就能解决）
都一样我单位都家的是福利昂没什么区别要是还是不凉的话是不是泵小带不起来啊还是别的什么原因
你好！都一样我单位都家的是福利昂没什么区别要是还是不凉的话是不是泵小带不起来啊还是别的什么原因如有疑问，请追问。

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