油路..可以尝试先把滤芯去掉直接把进油管接到机油泵上，然后把机油泵的出油管直接接到机油泵的进油口上，再把机油泵回油管上的螺丝换成压力螺丝！如果这种方法试用后还是一样，说明机油泵有问题。该上学了！“今天工作的时候突然拿了一个大白烟，没有循序渐进的过程。过了一会儿，我在小油门工作的时候，又变成蓝烟了，发动机也没声音了。”你今天在工作中吸了蓝色的烟吗？有废气吗？
检查是否缺水。要么:四台，如果油和尾气少，就换四台。要么:油泵油嘴，方法:启动，拆下一根没有供油的高压管，看烟色，锁回去，拆下另一根……重复判断。如果这里有问题，应该校准油泵喷嘴。“有一个发动机，电机启动就不能动了。我把别的车的发动机换成一样的，别的车的电池动不了。这可以确认电机和电池都没问题，问题一定出在发动机。”电机和电池都没问题的情况下，一般有一种情况:飞轮齿磨损严重，即飞轮齿与电机齿接触的部分已经磨损。
5、柴油机启动冒 白烟怎么办温度低的话，车热了就好了。或者启动前加热水，或者喷洒启动液。供油时间过晚，缸内温度下降，部分未燃烧的柴油以白色油雾形式从排气管排出。发动机温度过低，柴油不易蒸发燃烧，排气管排出乳白色油雾。低温(尤其是冬季)启动时排气管排气白烟是正常的，但发动机温度升高后排气颜色恢复正常。因为柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不容易挥发，但自燃温度比汽油低。因此，可燃混合气的形成和点火方式不同于汽油。
6、发动机冒 白烟怎么办?这主要有两个原因。第一，购买的燃料质量低，含水量高。二是油水分离器失效，燃油中的水无法分离。在这两种情况下，当含有水分的燃料在气缸中燃烧时，大量未燃烧...我该怎么办？这主要有两个原因。第一，购买的燃料质量低，含水量高。二是油水分离器失效，燃油中的水无法分离。在这两种情况下，含有水分的燃油在缸内燃烧时，会产生大量的未燃碳氢化合物和水蒸气，所以排出的气体是白色的，呈现白烟的状态。
这次失败的原因和上一次类似。冷却液能进入气缸的原因可能是气缸套或气缸垫损坏。冷却液进入气缸后，会在高温高压下与燃油混合，产生大量水蒸气，排出时会出现白烟。在这种情况下，必须检查和修理发动机。仔细检查缸套和气缸垫是否有裂纹或损坏。如果损坏，直接更换。还有一种方法可以确定冷却液是否已经进入气缸。在发动机停止工作一段时间后，我们可以检查油尺的液位。
7、龙工50c 装载机发动机冒 白烟怎么回事白烟喷油时间太晚，喷油器雾化性能差，气温过低或气缸压力不足，柴油中有水，或气缸垫、气缸盖、缸套损坏，冒蓝烟说明各种间隙过大。发动机的排气应该是无色或浅灰色的。如果烟色不规则，发动机可能有故障。发动机工作时，白烟是因为废气中含有柴油蒸汽或水蒸气。观察废气的烟色有助于判断柴油机的故障位置，从而达到及时排除故障的目的。只有保持发动机处于良好的工作状态，才能延长其使用寿命；
白烟的原因很多，主要有以下几个方面。1)发动机温度过低，一部分柴油未燃烧时变成油蒸气，随废气从排气管排出，速率为-2/。2)供油系统有水，燃油中或燃烧室内有水，水被缸内燃烧释放的热量加热成蒸汽，从排气管排出形成白烟。3)注射时间太晚，由于喷油时间较晚，喷油过程中气缸温度有所下降，部分柴油没有燃烧，变成油蒸气，为白烟。4)油嘴雾化不良。
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