装载机刹车不灵什么原因

1.根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，高挡换成低挡。这样发动机会有很大的牵引阻力来快速降低速度。另外，手刹要配合低档使用，但要注意手刹不能过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，容易损坏传动部件，失去制动能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损烧蚀，失去制动功能。

1。根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速吹一脚空油，将高挡换成低挡。这样发动机会有很大的牵引阻力来快速降低速度。另外，手刹要配合低档使用，但要注意手刹不能过紧或拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，容易损坏传动部件，失去制动能力；如果拉得太慢，制动盘会磨损烧蚀，失去制动功能。

3.上坡时如遇刹车故障，应及时换入中低速档，以保持足够的动力行驶上坡并停车。如果需要停在半坡上，要保持前进低速档，拉紧手刹，乘务员会及时用石头、垫木等东西挡住车轮。如有倒行，车尾应朝向山坡或安全一侧，并打开大灯和应急灯，以引起前后车辆的注意。4.下坡刹车发生故障，无法利用车辆自身机构控制速度时，驾驶员应果断利用天然障碍物，如路边的岩石、树木等对车辆造成阻力。

truck刹车不灵敏感原因:1。对于重型卡车来说，调节臂导致制动力不足的故障非常常见，大多是因为调节臂失去了自锁功能。如果你的车刚调完间隙制动性能很好，但没过多久性能又下降了，很可能是因为某些调节臂失去了自锁功能。判断方法比较简单。再次调整制动器间隙。哪个调节臂具有较大的间隙意味着哪个调节臂已经损坏，因此可以将其拆下并更换。2.制动鼓进油导致制动力不足的现象也很常见，一般出现在驱动桥。基本上是半轴油封和轮毂油封损坏，润滑脂漏入制动鼓造成的。

如果漏油很严重，比如像照片所示已经流到刹车 drum外面，判断就很简单了；3.这里教你一个小技巧，可以用来间接判断制动鼓是否漏油。当制动鼓由于频繁使用制动器而变热时(例如，下长坡)，停车并检查制动鼓中是否有烟或烧焦的润滑脂流出。如果有，基本可以判断是油漏进制动鼓了。去修理厂清理并更换半轴和轮毂的油封。

常见的可能大概有五种:一是制动液中有空气；二、刹车件磨损严重，接近使用寿命；3.刹车件最初使用时，没有磨合好，导致刹车件镜面，导致摩擦系数下降；4.刹车件安装不正确，导致制动时刹车件与刹车鼓接触面积不足；5.原刹车主缸或从动缸老化。