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1。燃机油主要原因1。使用质量差或粘度等级不合格机油。机油质量等级低会导致磨损增加。另外，机油粘度过低或过高都会导致发动机润滑不良，加重活塞环和气缸壁的磨损，降低密封性能，导致烧损机油。2.活塞环与缸壁配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性能差，缸壁上的机油进入燃烧室，造成烧机油现象；此外，机油会因气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风孔堵塞而随曲轴箱气体进入气缸参与燃烧。

当机油的加注量超过中心线时，由于机油的压力过高，发动机润滑过程中飞溅润滑的部分会跑进燃烧室燃烧。4.涡轮增压器漏油。涡轮增压器安装在排气管前端，工作温度很高。发动机满负荷运转时，涡轮和泵轮的转速可达每分钟10000-20000转。其涡轮轴采用机油润滑浮动轴承，车内有通向涡轮增压器的油路。管道或轴承的漏油可能会使涡轮增压器的排气管漏油。