装载机侧翻了怎么处理方法,50装载机水温高处理方法

装载机如何处理工作装置经常出现的故障？但是现在有人让我开侧翻...侧翻装载机在隧道里工作其实和普通的装载机差不多。如何排除ZL50装载机桶的不能或不作为？我是装载机，侧翻如何用叉车端小车？3.侧翻叉车需要与车辆平行，并靠近车辆的一侧，打开侧翻开关，它将被安装。

侧翻装载机在隧道里工作其实和普通的装载机差不多。先把隧道两边的渣土车停下来。(如果左转侧翻，向左停车。)等臂高于躯干，然后侧翻，(侧翻操作杆。如果有三个操作杆，可以一个一个试。如果有两个，侧翻是铲斗操纵杆，)希望对你有帮助。我会开侧卸和前卸。侧卸装载机虽然简单，但无非是多侧卸油缸，多侧卸操作杆的前卸-0(以龙工855为例，有的装载机也是两个操作杆，如柳工50c，外操作杆负责臂架升降和内操作。

油路或工作阀有问题，也可能是工作阀上的主安全阀有问题，也可能是工作泵的原因。旋转铲斗油缸的液压由用于旋转铲斗油缸压力调节的多路阀控制。铲斗油缸漏油，液压油不好。动臂操纵滑阀控制机构调整不当，使动臂滑阀没有完全处于中间位置，所以要检查控制机构是否调整到中间位置。第二动臂油缸活塞密封圈损坏或缸筒损坏，导致油缸内漏严重，应更换密封圈或动臂油缸。

确定是液压问题还是结构问题，看看铲斗在底部是否翻转，是否与吊臂发生碰撞，于是停车。第一，如果是液压问题，多通阀上的阀芯卡住了。有三个压力阀，一个大腔过载阀和一个小腔过载阀，以及主安全阀。试着移动阀门。第二，把车倒空，让发动机空转，抬起吊杆。如果起来了，说明绳子不错，再加大油门。正常的话，液压油和邮箱过滤器都是好的，所以排除。

第四，把车放平就好，发动车，怠速时把小臂放下来，如果车头部分抬起来了，可以再排除打气筒。相反，多路阀的减压阀坏了。扩展信息:叉车操作规范:1。驾驶和操作前，操作人员应熟悉装载机的性能、结构、技术维护和操作方法，并按规定操作。二、除驾驶室外，严禁在飞机上其他地方载人。三、向车内卸料时，铲斗必须升至不会碰到后备箱挡板的高度，并防止铲斗撞到后备箱。严禁从驾驶室顶部越过铲斗。

ZL50 装载机铲斗无法翻转或没有动作(1)如果主安全阀的整定压力低，分配阀内部泄漏或齿轮泵磨损严重，则动臂和铲斗都移动缓慢等。，检查所有部件并分析故障原因。排除故障时，请参考(1)～(5)动臂故障的排除方法。(1)一般安全阀的整定压力较低。如果一般压力阀的整定压力较低，正确的调整方法是在分配阀的测压点接一个压力表，使发动机转速在1800r/min左右，铲斗阀杆在中间位置，动臂油缸升到极限，使系统憋压。

(2)分配阀内部泄漏。分配阀内漏的主要原因有:一般安全阀的主阀芯卡死、阀杆与阀体配合间隙过大、调压弹簧损坏、阀内密封损坏或阀体有砂眼。拆卸检查一般安全阀的锥阀是否卡死并清洗干净:检查阀杆与阀体的配合间隙。正常的配合间隙应该在0.005-0.012mm之间，覆盖间隙超差，应该是镀铬和研磨；检查压力弹簧，看阀门中的密封是否损坏；检查阀体是否有铸造缺陷，如砂眼。

step。1.装货前，需要将侧翻铲斗固定，然后用吊车或叉车将货物慢慢放入铲斗。同时注意货物的重量和分布，避免超载或侧翻。2.侧翻运输过程中铲斗比较高，装载需要其他设备。3.侧翻叉车需要与车辆平行，并靠近车辆的一侧。打开侧翻开关，它将被安装。

装载机工作装置是装载机的重要组成部分，其工作性能的好坏将直接影响到整个装载机的工作效率，但与装载机的其他系统相比，尤其是近年来人们对装载机的外观设计越来越重视，但其内部核心部分一直没有得到改进。下面，我们将逐一分析装载机 working device近年来的常见故障，1.工作装置拉杆弯曲:顾名思义，拉杆在工作过程中处于受拉状态，只会出现被拉长或铰链孔不圆的现象，不会出现弯曲现象。