卡特装载机大修招标,毕节卡特装载机大修图片

1。冬季使用车辆相对困难。建议每次启动不要超过8秒。如果不能启动，应松开启动开关，等待停车1分钟后再启动。发动机启动后，怠速运转一段时间(不宜太久，太久会在气缸内壁形成积碳，拉气缸)，一是给蓄电池充电，二是使水温达到55℃，气压计达到0.4Mpa，然后开始行驶；2.一般气温在5℃以下。发动机启动前，要加热水或蒸汽进行预热，预热到30~40℃以上再启动发动机(主要是预热气缸温度，再加热雾状柴油温度，因为一般柴油机都是压燃式)；3.柴油机水温高于55℃，油温高于45℃时，才允许满负荷运转；工作时，发动机水温、油温不得超过95℃，变矩器油温不得超过110℃；4.温度低于0℃时，每天下班后应将水箱、发动机、机油冷却器、变矩器机油冷却器中的冷却水放掉，以免冻裂；储气罐内有水蒸气，经常排出是为了防止结冰导致刹车失灵。

1。故障分析与诊断故障检查前，应将车辆停放在通风良好、远离火源、地形开阔的阴凉处进行维修。故障的分析和诊断一般是通过视觉、听觉和触觉方法与仪器测试的测量方法相结合来进行的。1.直观法:就是通过直观感受来判断是否存在故障。(1)目视检查:①检查发动机传动皮带是否严重磨损。②检查压缩机皮带轮是否正确，压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片，翅片应整齐、无损伤、清洁、无堵塞。

⑤仔细检查制冷剂管路和接头，应清洁无油污。如果有油污，这里可能有泄漏。⑥检查系统管路是否有刮伤、折叠、压扁或破损，如果有，将其拆下。⑦检查采暖水管道连接是否可靠，热水阀是否能自由开关。⑧机器运转一段时间后，外部零件上是否有霜或冰？⑨通过观察窗观察制冷剂的流动状态:首先起动发动机，使其在一定速度下稳定两分钟，然后通过观察窗观察制冷剂的流动状态。

卡特装载机传动系统故障:(1)无法行走。首先，检查变速器的油量限制开关和变速压力表。如果发现变速液压油不足，一般要加到液压油能从下限位开关流出为止。然后检查工作装置是否能上升和下降，以及装载机是否有转向。如果工作装置升降正常，整机也能转动，装载机不能行走，一定是变速泵损坏造成的。如果工作装置不能移动，整机不能转向，装载机不能行走，则变矩器弹性连接板连接螺栓大部分被剪断或弹性连接板被撕裂，更换或修理损坏零件后故障即可排除。

如果挂倒档时压力降低，说明倒档活塞密封圈损坏，导致漏油过多，无法挂倒档行驶。倒档活塞密封圈必须更换，磨损严重的倒档摩擦片必须更换。如果倒档不降档，说明前进档卡死，使得倒档摩擦片打滑，导致倒档无法行走。需要检查L档内齿圈上的隔离环是否断裂，因为断裂的片可能会卡住I档摩擦片，使倒档摩擦片打滑失效，导致只能前进不能后退。

液压系统的维护对于机械施工企业来说，工程机械的技术状况是企业正常生产的直接因素。目前，大多数工程机械采用机电液一体化系统，液压系统的正常运行是其技术状况良好的主要标志，合格清洁的液压油是液压系统可靠运行的保证。正确的维护是液压系统可靠运行的基础，液压传动技术渗透到几乎所有现代工程领域。与机械传动和电气传动相比，液压传动具有独特的优势:(1)在相同体积下，液压传动装置比电气装置产生更大的功率；(2)在相同功率下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑；(3)液压传动质量稳定，机械效率高，低速负载特性好。