装载机进柴油怎么回事

我会在几分钟内为您提供解决方案，谢谢！【答案】-1/进入机油的原因是喷油嘴坏了，喷油量大，在缸内燃烧后跑进了发动机体内，导致机油中出现了柴油【答案】检查喷油器。而且是电喷的那种。除了油嘴还有其他原因吗？【问题】检查高压油泵没问题。我是国产挖掘机。

估计是机油坏了，机油头卡住了。1.如果你平时看到汽车排气管冒白烟，那么你可以看到汽车排气管冒白烟，然后仔细观察冒白烟的车。发现白烟其实是大量的白色水蒸气，而且会伴随着发动机运转不畅的现象，甚至在发动机预热到正常工作水温后，仍有大量水蒸气冒出。2.产生上述现象的原因很可能是发动机气缸的气缸垫磨损，产生了一定的间隙，导致冷却系统的大量水分通过间隙进入燃烧室。

油入柴油主要原因如下:1。1的油封。PT泵轴无效，柴油进入正时齿轮箱到达油底壳。2.2出口处的油截止阀。PT泵柴油未正确关闭。虽然柴油机器已停止，但由于柴油箱的位置较高，因此柴油仍可沿以下路线进入油底壳:油箱→油管→ 柴油与喷嘴腔中的柴油连通，并且柴油通过当喷油器孔过大、损坏或喷油器上下O型密封圈损坏时，柴油会进入燃烧室，然后渗入油底壳。

4.柴油油箱出口有一个手动切断阀。如果阀芯损坏且关闭不严，柴油也会流入燃烧室并进入油底壳。5.某气缸压力过低，导致气缸不工作，使柴油流入油底壳；柴油进气不足，燃烧不安全，柴油会沿气缸壁流入油底壳。危险:进油柴油-1/会导致油的粘度比低，润滑不良，零部件磨损加速，甚至出现超速、机器故障、死亡等严重后果。

您好，这是喷油器滴油或者机油泵油封漏油的可能。建议你去有资质的汽车修理厂做详细的检查和保养。柴油Machine柴油进油原因如下:1。喷油泵柱塞套密封圈损坏；2.活塞环与缸壁间隙过大或缸压过低；3、油封失效或喷嘴失效。柴油机油处理方法:机油需要及时更换，以免影响发动机性能，对车辆造成损坏。机油即发动机润滑油，能起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。

很高兴回答大家的问题[摘要] 柴油里面的油是怎么回事？[问题]柴油Machine柴油进机油原因如下:1。喷油泵柱塞套密封圈损坏；2.活塞环与缸壁间隙过大或缸压过低；3、油封失效或喷嘴失效，柴油机油处理方法:机油需要及时更换，以免影响发动机性能，对车辆造成损坏。机油即发动机润滑油，能起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。