同样型号的装载机怎么挑选

如何区分装载机-1/？装载机怎么分型号？装载机 of 型号太多了。区分装载机 of 型号:现在装载机都使用符合国际标准的数字，用，根据装载机的铲质，根据装载机的铲质，我想买一个新的50 装载机和一个30 装载机，意思是多少吨装载机。

建议你选择50CN，这是50C的升级版。50CN发布于2010年，是50C的升级版，除了驾驶室和发动机有所改动，外观也有一点变化。其他都一样。我两年有两套了，都没毛病。柳工是老牌子，和徐工集团差不多，但是价格贵很多，质量也不能保证。看到一个855n用了不到两年，变距装置坏了。怎么说呢？徐工集团以起重机和压路机闻名全国，所以液压系统做得很好。装载机，发动机不是关键，液压系统才是。

柳工ZL30E，绝对是好车。我家里有一台，开了四五年了，没有修变速箱和驱动桥。而且柳工30E比其他品牌的车重载能力更强。我开了装载机，觉得柳工和徐工还可以。建议你买柳工ZL30E。参考价格:18万左右。我不会骗你的。这个要看你所在的区域和你想做什么。如果是30的话，推荐你徐工LW300F也不错，甚至柳工也可以，但是我个人不喜欢那辆车，是50C的缩小版。不用说，是老爷车。30岁了怎么会尴尬？宫扇50F还可以。建议你不要卖太多毛病。现在不知道发动机以前是什么穆平6102发动机，配件一点都不好。说实话，我不太了解，但是要看你在那个领域做什么。不过一般还是建议你买个正经的牌子，转手提高身价。如果是在辽宁，我可以帮你联系我做销售的朋友。

买车就跟买衣服一样。品牌效益不一样，转手价格也不一样。建议买正经品牌。如果山工岩王是大石头，条件不好，我建议你要山工(岩王)。那辆车的质量可以用SEM650修复。不要相信他们说的卡特的技术。个人觉得根本不是。这只是卡特的资本投资。有很多好处。你应该知道框架和变量框。缺点是一档强但慢，二档不能快速干重活，旧车不好保养，尤其是液压管总爱漏油。50C就不用说了，是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点和腰轴一样多。例如，它是一个致命的缺点。

它C6121无法修复，现在边检总是出错。现在发起的856人都觉得很好，很好，高中，低中任你选。3徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主要产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，尤其是LW500K。个人觉得框架很好。在厦门的最初几年也有发动机的限制(柴蔚没有

5吨3.5吨3吨又叫503530 型号现在我们在外研前面加一个95吨9503.5吨9353吨930。至于一些叉车，比如厦工952III，是950的升级版，功能会更多，性能会更好，外观也会有一些变化。比如以后会推出956II。

我建议你用50系列，大致可以分为两类，通过后两位数来判断。型号:比如x5x的意思是5吨位的车，其他的只是区分不同的配置，比如发动机和操控机构。一般叉车型号大致是等。总之不管是953还是855都是这几种型号但是各个厂家的号都乱七八糟的。根据装载机的铲质。经典型号比如ZL50。z代表装载机。“L”代表轮胎行走，“50”代表其5吨的铲运质量。

造型由装载机的铲质决定。经典型号比如ZL50。z代表装载机。“L”代表轮胎行走，“50”代表其5吨的铲运质量。其他的是“ZL30”，3吨。ZL50是5吨级。根据装载机的铲质。经典型号比如ZL50。z代表装载机。“L”代表轮胎行走，“50”代表其5吨的铲运质量。其他的是“ZL30”，3吨。ZL50是5吨级。

discrimine装载机-1/:Now装载机全部使用与国际接轨的号码，\x0d\x0a厦门工人有XG910、XG920、XG931、XG 9449。LG855\x0d\x0a，剩下的就不说了，\x0d\x0a国际上的数字装载机是9，中间的1表示多少吨装载机。