装载机爬坡时速怎么调整，铲车装满料时上坡走的太慢

1，铲车装满料时上坡走的太慢

油温不高？？油温高证明密封环老化了。。要不就是二轴打滑了

铲车装满料时上坡走的太慢

2，我刚修铲车变速箱上坡速度慢工作的时候不灵活

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

我刚修铲车变速箱上坡速度慢工作的时候不灵活

3，铲车空车上坡的时候转速下滑是什么原因

用高挡爬长坡会让车速急速下降，发动机的转速虽然高，车速却快不起来，从而油耗增加。在上坡前换入抵挡，中途就不用换挡半坡起步了。爬长坡时候油门踏板踩到三分之四左右就可以，不仅保证动力充足，而且防止发动机温度过高。太重的货车爬坡应该在惯性消失前提前减挡；低速挡高速爬坡使不得，这也是很耗油的；提前对坡度的长短和陡峭进行评估，充分利用车的惯性，提前进行加速；要想省油就要：高速挡不硬撑，低速挡不硬冲。铲车自重都好大的！！！

电瓶出问题了

铲车空车上坡的时候转速下滑是什么原因

4，山工650装载机的上坡工作与正常工作怎么使用

上坡如果重载的话可以用低速档，正常工作根据情况高低速切换

sem650 产品介绍采用潍柴斯泰尔发动机，发动机重新优化、匹配，提高了有效功率，增长了整机作业效率和性能，增长强化了冷起动能力；cat阀，先导控制；结构件设计采用fea有限元分析；定轴式变速箱，结构先进、寿命长、易维修；美驰驱动桥，耐久性强，均针对重工况设计；改进后的驾驶室和发动机罩使得视野大为提高，并大大提高了驾驶室的抗减震作用；揉进了国际先进材料技术的冷却系统，可以保证机器在40度的高温以及高粉尘环境下，仍能发挥高性能；采用国际先进技术设计和制造的液压阀，液压软管采用din、sae标准，质量稳定、可靠，提升了液压系统的性能。

5，捷安特ATX690怎么变速啊具体点就是上坡要调多少平的

左边是前变速，右边是后变速，调整左边越大踩得就需要越重，越小则反，而右边的后变速是需要与前变速配合的。左边也是一样，调整左边越大踩得就需要越重，越小则反。但是不能随意进行两者之间的变速，要想和谐。必须先学会怎么调整变速。一般的变速参考为前3后6、7。前2后4、5。前1后1、2、3。您也可以以自己的喜好进行调整，但是落差最好不要太大，如前1后7的的话会导致链条蹭到前拨发出声响。至于上坡的调整，主要看坡度，LZ可以根据我上面说的。但是要记住几点，一不要太轻，而不要太重，太轻虽然会很轻松，但是蹬的频率就会上升，会比较累。太重又会导致无法骑上上坡。所以一般的上坡我推荐的是前2后4、5，又可以保持速度又可以减少蹬踏次数。平路的调整，起步的时候不需要太重，这样会导致之后的骑行体力跟不上。可以选择前2后6（不以参考为准，但是并不会蹭到前拨）这样起步又快又省力，到速度平衡时想调整速度是在进行升速或降速。希望我的回答可以帮到您！

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