1,装载机是干什么用的

装载沙土的一种工地常见的运输工具!
装载机操纵阀是干什么用的?
装载机是一种土方机械,主要用来装载散状物料。
铲沙土的车

装载机是干什么用的

2,铲车装沙子怎样装的又少又好看

一看你就是卖沙子的,那要看你什么车,如果是十五吨的翻斗最好是用最大的50铲,装的两边沙子和车帮齐了尖也起来了,一般两铲多一点,差不多11-13吨吧,但是4个角都是空的,让外行人一看不少,如果不过榜的话就按15吨卖,越小的铲反而装的越多,再有什么不懂追问
简直讲的 狗屁 别人都 想学装满你 你 到 学装少那还 不 简单吗 你 把铲斗换已 个小的 不 就 行了
30铲车的30代表铲斗可载重3吨(30kn),一般设计中采用的砂土的比重为1.8吨/每立方米,所以30铲车的标准斗容量常常被设计成1.7方,刚好可以装3吨的砂土。 如果你的砂料比重比较重,大于1.8吨每立方米,就要少装点儿,长期超载使用对机器实际上没有好处,得不偿失。

铲车装沙子怎样装的又少又好看

3,我想问下在现实楼房的施工中怎样控制混凝土的配合比

现在大部分楼房全部使用商品混凝土了,自己搅拌已经很少了。主要是污染环境。如果自己搅拌的话,需要注意以下几点:1、所有的原材料(砂子、石子、水泥)都要做复试。2、严格把关按重量进行搅拌。3、不用每次都称重,可以在第一次称重时在手推车内画一道装满的线,然后严格按线的标准装就可以了,省去了每次都需要称重的麻烦。
当然不是用称去称重量了,大型搅拌站的计量是靠自动控制系统。小型的搅拌站或搅拌机有经验的成分,水泥的计量是按包计算,石子和沙子是按装载机斗子或者手推车大小计量,误差不大。
有施工过程中购买商品混凝土的,这个是现在很流行的做法,省事。还有就是自拌,在没有条件做商品混凝土的时候,按试验配比演算施工配合比,然后由称来按量拌合再看看别人怎么说的。

我想问下在现实楼房的施工中怎样控制混凝土的配合比

4,装载机装沙子怎么才能装在车厢的中间老是装偏

整平的话如果车的操纵杆有浮动,就用浮动,低速倒车拉平地面就行了,但是不练手,不然就放平铲斗,利用升降大臂方法铺平路面。装车的话可以采用V字型和T字型,但是要注意装车时要让翻斗车倒车进入你的工作区域,防止石料掉落打伤翻斗车驾驶室,还有什么不懂的可以来问我! 练,别人开的时候自己多看,多想,努力把自己练的对车有感觉。 装车的主要就是放刹车 , 刹车慢慢放,慢慢控制就行了 其实很简单的 多练练,。铲车装车 窍门傻啊你 无所谓了 自己操作就是了 一边倒车一边抬大臂。铲车装车技巧 V型作业法和i型作业法较常用。装大石头之前最好先装一铲散料,第二铲大石头举起慢慢地适当地压住自卸车的边缘,铲斗的中间位置压住边缘,然后慢慢地放铲斗杆当感觉大石头要滑下时把斗杆松回中间位置,石头掉入车厢内在慢慢地举起大臂。装湿土之前最好先装一铲干渣这样不粘大厢。 走人字路线。提大笔。一点要稳。装载机装车有什么省油技巧? 装载机么有省不省油的概念,装载机喝油才会发力不喝油不动,在沙子地里装车全靠大油门轰着很费油的,如果在硬场地里装车那就中大油门配合改发力就发力,只要是老司机都懂这个道理,倒车不要倒太远,铲料也不要太猛,铲起就行,铲起料后大臂不要归位一直让升着,倒车靠近要装的车打反方向摆正车身直接上车翻斗,连贯起来就好了,其实装载机跟简单,干活的时候要有计划的干不要盲目,反正我是开习惯了,也不知道咋么说 装载机装车可以采用一种方法叫“V型装车法”,装载机正对着料堆,卡车与装载机行车45°角,装载机装料的时候抬一下铲斗,这样。装载机装车技巧和平地技巧,先把铲放平 下去看铲平后记住上面的平板位置一般铁板平就是平了 高的地方铲下深 低的地方垫起用铲一拉。
我师傅曾经教过我最简单的一个方法 装车时一定要与车保持垂直的角度 铲斗收回到位时候 看铲斗底下的销轴 与车厢边一齐的时候 翻斗卸货 正好是中间
支持一下感觉挺不错的

5,跪求河堤背坡回填砂砾石施工方案

不知道你的具体工程概况,给你发一个资料,自己套吧,嘿嘿第二节 土方开挖施工方案一、施工顺序 施工顺序为:堤身植土清基→削坡开挖→人工削坡→脚槽开挖→导滤沟开挖→排水沟开挖→截流沟开挖→护坡顶槽开挖 二、施工方法 (1)施工方案选择 土方开挖采用机械与人工相结合的方法施工,削坡机械采用反铲与推土机、装载机开挖,自卸汽车运输至指定弃渣场;脚槽、导滤沟、排水沟、截流沟等采用人工开挖。 (2)表层清理 ①植被清理为监理人指定区域内的树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣及其它监理人指认的有碍物。成材树木的砍伐同时应有监理人的专门指示。 ②植被清理的范围为距监理人批准的施工详图所示最大开挖边界或建筑物基础外侧10m的水平距离。 ③在植树被清理过程中须特别注意尽最大的努力保护清理区外的天然植被。 ④场地清理中的植被或其它物资完全按招标文件或监理人的指定方法处理。 ⑤植被的清理采取人工配合推土机和装载机的法进行清理,表层土运用推土机进行汇集,用装载机装入自卸汽车运输至指定的弃料场。 ⑥表土的清除、堆放和处理需根据监理人的指示执行,根据指示的深度开挖并运至指定弃渣场堆放,堆积体不超过2米,以免将土壤压实并防止冲涮流失。 (3)削坡开挖 ①首先进行测量定位,根据设计图开挖范围、深度、坡度及分层情况。 ②削坡开挖必须符合设计图纸、文件的要求。对监理人确认其基础不能满足设计图纸所规定开挖要求的部位,严格按监理人的指示进行。 ③开挖时预留施工道路,在下层开挖完成后,由反铲边退挖边清除。 ④在局部坡面较长或地质条件较差的部位,主要采用反铲分层接力的方法开挖,挖掘次序从上到下,根据坡面长度不同用2~3台反铲在作业面上同时挖土,边挖土边将土向上传递,并装入自卸汽车。 设计开挖线 多层接力开挖示意图 ⑤堤身表层不合格土、杂物等必须清除,削坡开挖、清除的弃土、杂物等运至指定弃渣场堆放,堆高不超过2米。 ⑥开挖时严格控制开挖深度,预留20cm的保护层,该层只能由人工开挖以保护堤身原状土不受拢动,以便控制边坡,避免起挖和欠挖。 ⑦开挖中遇到坚硬孤石时,按监理人的指示进行施工处理。 ⑧开挖过程中随时注意土层的变化,挖掘机距边坡保持一定安全距离,确定每次的挖装深度,避免出现异常情况,保证设备安全。 ⑨所有削坡开挖除监理人另有指示外均为旱地开挖,开挖前挖好截水、排水设施,并对开挖施工中的地下水和施工用水排除;同时根据施工现场的需求设置的临时排水设施与截水设施;开挖过程中准备2台7.5kw排污泵用来排水。施工中确保排水畅通,防止由于排水不畅而引起边坡失稳。 ⑩实际开挖轮廓线必须符合设计文件所示或监理人现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求。开挖最终轮廓线均不得欠挖。 (4)开挖土料的堆存、处理和利用 所有开挖料均运至指定的弃渣场堆放,对于开挖中设计要求的或监理人认可的可用开挖料堆放在专用的或监理人指定的备料场。备料场以分层堆筑的方式进行,并保证可顺利取出利用;严禁与废料掺杂;同时设置完整的排水设施,在开成堆体时,其自由面必须保持稳定且不得危及堤身和岸坡的稳定。 (5)人工削坡 机械开挖完成后,及时进行人工削坡,对预留的20cm保护层土用人工清理,以马道为界,分上下两层,先进行下层面的人工削坡,后进行上层面的人工削坡。 (6)边坡检查、处理与验收 开挖后及时对基础面尺寸和土体质量进行检查、整修和处理。检查分自检、监理人组织的初检和终检三个阶段进行。 基础面必须平整坚实,不得有突起、松动块体、虚土浮渣等缺陷。基础面完工后必须进行必要的保护。 (7)特殊问题处理 在开挖过程中发现有可能坍塌的地方,立即请示监理人 同时采取应急处理措施,如发生坍塌用人工或机械挖除后回填砂砾石料置换方法处理。对崩窝、橡皮土地段施工根据施工进度需要在有利的施工时段提前安排进行,集中处理。对出现坡面渗水的部位,提前做好截水、排水设施稳固岸坡后再施工。所有施工方案均需得到监理人的批准;或按监理人的指示进行处理。 三、主要设备配置 根据总进度计划安排,土方开挖主要施工设备配置如下: 表4.2.3 土方开挖主要施工设备 编号 设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 EX30-3C 1.0m3 台 10 2 挖掘机 W1001 1.0m3 台 8 3 挖掘机 EX200-50 0.5m3 台 12 4 推土机 D85A-12 台 4 5 推土机 东方红-75 台 4 6 装载机 ZL50C 台 2 7 自卸车 5-8t 辆 45 8 全站仪 GST520 台 1 与抛石共用 4.2.4劳动力组合 表4.2.4 土方开挖作业期间劳动力组合 编号 类型 单位 人数 备注 1 操作手 人 85 含驾驶员 2 普工 人 160 3 测量工 人 4 4 其它 人 6 5 合计 人 255 不含管理人员 4.2.5工期安排 土方开挖从2001年11月25日开工至2002年3月3日前全部完成。 四、施工强度 每月平均施工强度为:218700 m3。 五、施工质量和安全技术措施 (1)质量技术措施 ①严格按合同文件指定的技术规范及监理人的指令施工,加强施工过程的控制工作。 ②开挖前,根据监理人提供的基准点采用全站仪进行测量放样,布设严密的施工测量网络,在施工过程中做好现场的开挖线、坡脚线放样,在现场做好样桩标记。 ③开挖削坡过程中随时进行检测,测量员加强对高程的测控,减少超挖或欠挖。 ④在人工削坡时,加密布控网格,现场做好标识,便于施工人员施工。 ⑤及时进行现场检查工作,若发现不合格的地方随时进行纠正,直至满足质量要求。 (2)安全技术措施 ①合理安排开挖方式,在多台机械在同一工作面施工时,保持有效的安全距离,在挖掘机作业范围内不充许进行其它作业。 ②严格按施工顺序进行施工,严禁违反操作规程,逆向作业,同时在开挖时随时注意土体的变化情况,防止不利情况的发生。 ③了解堤土的技术参数,计算边坡稳定情况,在多台重型机械同时施工时,测算其稳定性,在不满足安全的条件下尽量减少机械数量,同时操作人员严格遵守安全操作规程。 ④在施工期间区域内的所有开挖边坡都必须加以修整,使其处于安全状态,保证边坡稳定。 ⑤在施工现场内,作好明显的安全标记,以提醒操作人员随时注意。 第三节 土方填筑一、施工顺序 施工顺序为:土料的制备→现场生产性试验→土料的填筑→土料的压实→接缝处理 二、施工方法 (1)施工方案选择 由于本标段的土方填筑量较少,可选用削坡土方中合格的土料进行回填;大面积回填主要采用自卸汽车运输,配以推土机推土,为加强效果可采取加入坡面碾压实,在机械设备无法施工的部位,采取人工回填,铺以蛙式打夯机夯实。 (2)土料的制备 土料的选择在监理人指定的或符合要求的区域或料场采取,同时可利用开挖时的符合填筑要求的土料。所填筑的土料中不得混入任何有害物质,如淤沙、风化软弱的岩块、树枝树根、杂草及垃圾等。 (3)基础准备 所有填筑面或接触面根据设计要求进行处理,在基础准备未得到监理人的批准不得进行填筑施工;所有填筑基面或接触面的表层腐植土、草皮、树根、杂物、垃圾等均应清除。要进行填筑的旱地基表面应充分平整,表层以下10cm之浅层应当耙松并与要填料的第一层一道进行压实。当遇到渊塘时,先抽干塘内积水,并清除塘内淤泥,或监理人的指示进行。 (3)现场面生产性试验 提前十天向监理人提交试验计划报告,土料试验内容包括:铺料方式、厚度、碾压设备类型及重量、碾压遍数、行进速度、填料最优含水量压实后的干容重及渗透系数等提出试验结果。 (4)土料的填筑与压实 ①确定填筑边线与坡度,在填筑与压实过程中加强测量控制。 ②土料辅至堤边时,在设计连续边外侧各超填一定余量,人工辅料为10cm,机械辅料为30cm。 ③填筑面积较大时,采用分段作业,部分地段经监理人批准后可采用人工作业,段长可适当减短 。 ④填方作业应分层平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄一致、无结块。下一层填料按规定参数施工完毕,经检查合格后才能继续辅筑新料。在继续辅筑新料之前,必须对压实层表面进行刨毛、洒水等处理,以免形成各层结合不良的现象。  ⑤压实层不应出现漏压和虚浮层、平松料、弹簧料和光面等不良现象。 (5)特殊问题处理 在雨季施工时严格按照《碾压土石坝施工技术规范》SDJ213-83或监理人的指示进行。下雨前对填筑面采取覆盖、压光面等措施,防止雨水下渗;雨后将填筑面含水量调整至合格范围内在施工,雨后复工前,坡面不允许践踏。 填筑区出现塌滑时,将塌滑料清除,直至形成稳定边坡并修复损坏的部分,且按要求重新填筑,或监理人的指示处理。 三、主要施工设备配置 在利用土方开挖设备基础上,配置10T坡面碾1台,蛙式打夯机6台。 四、劳动力组合 表4.3.4 土方回填作业期间劳动力组合 编号 类型 单位 人数 备注 1 操作手 人 10 2 普工 人 20 3 测量工 人 4 4 其它 人 4 5 合计 人 38 4.3.5工期安排 土方回填作业计划安排在2001.12.09-2002.3.05进行。 五、施工强度 每月平均强度为:808m3。 六、施工质量和安全技术措施 (1)质量技术措施 ①严格按照合同文件及经监理人的批准的施工组织设计、设计详图和技术规范进行施工。 ②所选填筑土料的质量必须满足设计文件的技术要求。 ③回填前应做好场排水、设好样桩、备足土料。 ④加强对回填坡面的测量工作,严格按设计详图进行控制。 ⑤对回填的土料及时进行检查,发现不合格的地方立即予以纠正。 (2)安全技术措施 ①合理安排回填方案,机械同时施工时,保持相应的安全距离。 ②密切观察土体的各项技术参数,发现异常情况,应立即采取有效措施进行控制,防止各种事故的发生。 ③对于开挖时出现的不稳定情况的地方,在回填时应制定详细的施工计划或依照监理人的指令进行。 ④在进行斜坡碾压时,切实做机械设备与施工人员的安全防护措施。

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