拆模养护至30%强度，吊装养护至70%强度，运输堆放养护至100%强度。预制桩的运输:调整和运输应平稳，表面无损伤；当运输距离不大时，可采用滚筒和绞车拖桩运输；运输距离较大时，可使用平板小车运输；运输时，支点应与吊点位置一致。预制桩堆放:堆放场地应平整坚实，排水通畅；垫木的间距应与吊点的位置相同，每层垫木应位于同一垂直线上；堆垛层数不宜过多，一般不超过四层，避免二次搬运。
模板能保证桩的几何尺寸的准确性，使桩面平直；桩顶面的模板应垂直于桩的轴线；桩尖的棱锥面为正棱锥，桩尖位于桩的轴线上；底模、侧模和搭接法制作时，隔离层应涂刷在桩面之间，不得粘结。钢筋骨架主筋连接宜采用对焊；同一截面内主筋接头数量不得超过50%；同一接头的间距钢筋应大于30天且不小于500 mm，桩顶和桩尖因直接冲击力易产生较高的局部应力，桩顶和桩尖的配置钢筋应特殊处理。
4、 钢筋加工及安装安全注意事项?About 钢筋加工安装有哪些安全注意事项？下面是仲达咨询的详细介绍，供您参考。一.钢筋加工安全注意事项:1。严格遵守本项目制定的施工现场管理奖罚制度。2.操作人员必须正确穿戴个人防护用品，不得穿“三只鞋”和赤膊上班。3.机器运转时，必须仔细检查各部件的状态，确认安全良好后才能开始使用。4.操作时要精力充沛，注意力集中，坚守岗位，遵守劳动纪律，严格遵守各项安全操作规程。
6.钢筋切割、配料、弯曲应在地面进行，不允许高空作业。7.搬运钢筋注意附近是否有障碍物、架空电线等临时用电设备，防止钢筋转弯时碰撞电线或触电。8.钢筋领导要及时打扫卫生，成品要堆放整齐，工作台要稳。9.切割圆盘钢筋时，一只脚必须踩在切割端钢筋上，防止钢筋反弹伤人。任何人不得站在冷拉钢筋两端和拉伸区域，以防钢筋折断伤人。
5、 钢筋混凝土预制桩的起 吊运输及堆放应注意哪些问题?(1)起吊当桩的混凝土达到设计强度标准值的70%时，即可起吊，吊点应拴在设计指定的地方。如果没有吊环，可以如图所示设置吊点。吊索与桩之间应加垫片，保证起吊平稳，以保护桩的质量，防止冲击和振动。(2)运输桩的运输强度应达到设计标准值的100%。装车时，桩架应按设计钩位或接近设计钩位堆放平稳并加垫；用拖车运输长桩时，活动支座不适合桩，严禁直接拖运桩而不在现场装车运输。
6、 钢筋混凝土预制桩的起 吊运输有什么要求?PHC桩必须在混凝土强度超过80%时才能吊装。吊装有两种方法:桩长大于13m时，PHC桩宜采用支点法，两个支撑点设在距桩两端0.21L处；当桩长不大于13m时，可直接水平提升，可用专用吊钩钩住管桩两端内壁直接水平提升。PHC桩只有在强度达到100%时才能运输。运输过程中，桩的支撑应满足堆放要求，并应绑扎牢固。PHC堆料场地应坚实平坦，底层两点放置垫木，垫木的支撑点应在同一平面上。
7、建筑工地一般用塔吊来 吊运什么类型的建材?例如: 钢筋,钢板?尺寸如何?一般用于吊运钢管(用于脚手架)、隔热材料、少量混凝土、木板、砖块、钢筋、电梯组装安装吊运曳引机等。因为我需要做一个在工地用塔吊吊重物的操作模拟，所以需要知道被吊物的具体内容和尺寸，比如钢管，一般是吊运多少，捆绑后的形状、尺寸、重量是什么？保温材料也是一样，用什么水泥运，等等。
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