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厦工951装载机变速箱，厦工951装载机变速箱大修后有一个。厦工951装载机如果变速箱体和发动机飞轮壳之间的螺丝松动会怎么样...我从未见过你的车，2010厦工951lll整车质量好动力足怎么样。

首先你要明白，车很闷，油温高。是两个问题，油温高。可以换液压油散热器。去做吧。没精力，确定自己没有其他问题，换个新的2轴就行了。如果楼上说没有，换2轴箱要注意12级输出轴的松紧还是要爱美的。不知道你的机油滤芯有没有换过。你最好检查一下，检查一下机芯是否漏油。如果没毛病，你就考虑二轴的质量，仅供参考。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。

整车质量不错，动力充足。如果是轻活，没有比厦工 951更好的车了，但是如果是重活，就要考虑其他型号的车，比如厦工956。9是USA 装载机，5是吨位，1是产品代码，II是二代产品951II是装载机，5吨，系列1，二代产品名称:现在市面上很多以9和6开头的车型都是模仿山工的代码原因。

我没见过你的车。但是，装配的螺丝松了，太可怕了。它会损坏其他零件。我们这里有传动轴，有横轴，两边有叉。那个螺丝有标准扭矩。松开后，传动轴的动平衡会发生变化。首先损坏的是前叉，然后是十字轴。对发动机和变速箱也不好。所以如果发现松了，要赶紧拧紧。如果私家车发现拨叉活动量大或者十字轴损坏，要经常看点。如果坚持不了，马上改。如果是公开的，就不用观察了。

是不踩油门吗？！如果是，那就是发动机怠速太低。开大一点。正常怠速是指方向不重不踩油门，吊臂可以抬起。检查转向油缸密封件，如有可能，测量转向压力，以便正确判断。正常工作压力在1214mpa之间。如果油缸没有问题，检查转向阀的溢流阀弹簧。

不同等级的润滑油在使用过程中油质会发生变化。车辆行驶一定里程后，性能会变差，可能会给发动机带来各种问题。为了避免这些故障，要根据使用情况定期给汽车换油，使油量适中，一般在油表的上限和下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。

因此，定期更换机油滤清器同样重要。发动机的进气系统主要由空气滤清器和进气口组成，根据不同的使用条件，应定期清洗空气滤芯。可用的方法包括从内向外吹高压空气，将滤芯内的灰尘吹出，因为空气滤芯是纸质的，所以吹的时候要注意气压，以免损坏滤芯。空气滤芯一般清洗三次就要更换，清洗周期可以根据日常行驶区域的空气质量来决定。