小装载机倒档没力什么问题

装载机一档和倒档行驶缓慢，柳工855 装载机倒档无压力但车在走。有什么问题？ZL50 装载机只有倒档不行，原因是什么？挂倒档时变速箱压力表上的指针会不会往下走？装载机走路没意思，一档上班没问题，车轮装载机倒档有压力无动力，换挡的时候感觉有压力。有压力，不代表档位有压力，只要工作泵正常，就会有压力，换挡的时候压力会不会为零然后上来？如果是，应该是离合器。

装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或损坏。一般来说，刚挂上倒档就动不了，慢慢加油门才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

一档本身就是低档。我的车以前是正常行驶的，突然就变成这样了。有什么问题？我把它拿下来看了看。压力正常。换了离合器。控制阀和摩擦片也换了，其他都正常，但问题还没解决。但是...我不慢，我很慢。挂一档，最后踩油门，乌龟走，跟乌龟走一样慢。但它非常强大。也有可能是隔离架坏了，离合器砂轮打滑或者换炬器里的轴承坏了，钢管断了。

挂倒档时变速箱压力表上的指针会不会往下走？如果下去后不起来，一般来说要把变速箱拔出来，换个油缸密封就行了。问题比较严重的是倒档油缸和活塞漏油，变速箱体倒档油路漏油，变速箱体倒档活塞密封处留下很深的痕迹。估计你换个封条就可以了。盒子上的裂缝。如果你的情况是有时候挂不了，那就换挡吧。你换挡过吗？这辆车有多旧了？车发动没多久，挂个挡都难。一般是因为驾驶室没有连接控制阀的电缆的正确位置。反正不影响你的大块。从你的叙述来看，我估计先调一下也没问题，看看有没有人不挂二档的档位。你可以试着拍一张倒档和空挡之间的变速杆，看看是不是和没有倒档一样。想换就不要换。很多情况下，是钱。一个小问题就是换很多东西，或者你的倒档慢。如果速度慢，更换一个细滤芯和一组压力调节弹簧。如果不好，慢慢用也没多大关系。有钱就去包厢。

装载机倒车档动不了主要有以下几种原因；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。你的是怎么解决的？

有红色855 装载机。如果倒档没有压力，遇到坑洼，会自动退党，说明变速箱没有修好。有没有可能这是拉线长短的问题，如果到现场预热就不会对此造成很大影响？在这种情况下，你应该赶紧去修理厂，因为我知道你的车有问题。这应该是你的倒档，也是你的。原车齿轮不匹配。也有可能是没有安装到位，没有安装好。

当你挂挡的时候，感觉挡位不到位。如果有压力，不代表齿轮有压力，只要工作泵正常，就会有压力。当你挂档的时候，是不是压力为零，然后就上来了？如果是，应该是离合器或者变速箱的问题，如果没有变化，可能是档位挂的不合适。请调整变速杆，那不是自动档，是无级变速，所以油门开得很快。如果前进档没问题，倒档压力正常但不走，很可能是操作阀门的问题，顺着操纵杆往下走就能找到，可能需要换。大概花了400块钱，我的车也换了，但是我的只能倒退不能前进，原理是一样的。