装载机油箱爆炸,徐工50装载机油箱多少升

呵呵，那是变矩器油冻。这个是在我家的装载机发生的，所以液力变矩器油箱之后做个火烧试验就可以了，装载机为什么冬天早上走一小段路就走不动了？本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。

据认为，由于长期工作，变桨装置的油路中会产生油泥和其他杂志。温度低时，液压油会变粘，使变桨装置无法正常工作。这个问题是小问题。早上车内活动比较多，要么给变桨装置换油，要么清洗变桨装置。呵呵，那是变矩器油冻。这个是在我家的装载机发生的，所以液力变矩器油箱之后做个火烧试验就可以了。

装载机液压传动系统主要包括工作装置液压系统、变扭矩变速液压系统、转向液压系统等。具有结构紧凑、运行稳定、动作灵活、操作方便轻便等优点。但由于液压传动是以液体作为传递动力的介质，容易发生泄漏，运行时间长了，容易过热，工作无力，损坏内部元件。液压传动故障具有突发性和隐蔽性，涉及部件多，给故障诊断和排除带来很大困难。因此，在维修液压系统时，必须了解其工作原理，正确分析故障原因，以保证维修质量。

本文以故障频发的ZL50C 装载机工作装置液压系统为例，介绍了液压传动的工作原理，分析了工作过程中常见故障的诊断和排除方法。一、ZL50C工作装置液压系统工作原理ZL50C工作液压系统主要由工作泵、分配阀(分配阀与安全阀为一体、转斗滑阀、转斗大腔双作用安全阀、转斗小腔安全阀、动臂滑阀等组成，)、旋转铲斗油缸和动臂油缸、油箱等。