新装载机没劲是什么原因,装载机没劲是什么原因但压力正常

原因是什么？装载机散步没劲、临时工装载机磨合期没劲怎么了？磨合保护怎么解锁？我的装载机 没劲，是什么原因！请检查你的柴油过滤器。如果是铲子或者吊杆没劲，那么我建议你先看看你的液压油，液压油滤清器，最后再看看你的液泵！但目前部分用户因缺乏装载机常识、工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。

装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，刚挂上倒档就动不了，慢慢加油门才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

估计是变速箱缺油了。变速箱有问题。.....看到你这样说，有点令人难过...新车。只有140个小时...第一位是先判断发动机转速是否达到额定转速...如果觉得发动机转速达不到，就先把它升起来，达到了就可以过滤发动机了。然后检查变速箱油是否充足。如果没有，补上再试一次。如果你能在不转动轮子的情况下铲满一铲，这将因地形和驾驶员而异...不是每辆车都能把轮子转得结实...一些原车的桨距控制器中涡轮叶片的比例不同，也会造成这种情况...没劲不会铲东西就不去顶收费车！

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

任何机械设备在正常工作之前都会有一个磨合期。磨合期需要注意的问题很多。装载机出厂后，一般规定有60小时左右的磨合期(有的称为磨合期，是保证装载机正常运行，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节)。但目前部分用户因缺乏装载机常识、工期紧或想尽快获得效益而忽略了新机磨合期的特殊技术要求。有些用户甚至认为，反正厂家是有保修期的，坏了的机器是厂家负责维修的，所以在磨合期机器长期超负荷运转，导致机器早期故障频繁，不仅影响机器的正常使用，缩短机器的使用寿命，还会因为机器的损坏而影响工程进度。

A.磨合期的应用与维护1。经常观察各种仪表的指示，发现异常及时停机排除，在原因未找到和故障未排除前停止操作。2.注意磨合期的工作量。磨合期一半的工作负荷不应超过额定工作负荷的60%，并应安排适当的工作负荷，防止机器长时间连续运转造成过热。

请检查您的柴油滤清器。如果是铲子或者吊杆没劲，那么我建议你看看你的液压油，液压油滤清器，最后是你的液泵！希望对你有帮助。1200转踩油门看变矩器油有没有三分之二，否则缺油！叫专业修理工检查一下火炬压力。如果够了，你得打开车厢更换摩擦片和塞油封。可能需要修理变矩器和变速箱。根据变矩器压力的不同，不同型号的接头位置也不同。

不用修。您的问题已经解决。变矩器总成1600。超越一般的900，好厦门装的零件，1750，变速箱，变矩器一起，合计12000，好17000。超越离合器好，2000左右到1000左右。车没实力，车的主要问题还没找到。建议找个好点的师傅检查修理一下。去“我的二手工程机械网”论坛发帖提问。这方面有很多专家。根据你所说的，我猜是发动机的问题。如果有效没劲，可能是机油泵的问题。现在不好走了，要检查一下发动机，看看是少缸工作还是点火时间不对。

装载机倒车档动不了的原因有以下几种；首先，倒档行星齿轮架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，挂倒档才会走，油门逐渐加满才会动，如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。