装载机前进档怎么挂,山工装载机没有前进档

Q 装载机怎么打开？4.换二档，向后推两步。前进档换二档，3.挂上一档，在向后推之前再挂上一档，宫扇装载机为什么前进档挂不进去？检查前进档离合器的油路，主要是油缸、回油单向阀和活塞密封圈的油路，柳工装载机856档位如何工作？如果你说的是ZF变速箱(变速杆上有ZF标志)，可以前进四档，后退三档。特点是在二档按下变速杆，就会换到一档，前进工作完成后，倒档会自动切换到二档，当你向后移动时，原因同上，三档和四档没有这个功能，所以我会。

1、档位分类有1档、2档、空挡2档:你把操纵杆往前推到顶，就是1档和2档之间有一个槽，是挡2档的挡板，因为叉车工作的时候2档是没用的。2.接合倒档并向前推动倒档。3.挂上一档，在向后推之前再挂上一档。4.换二档，向后推两步。前进档换二档。5.倒档注意事项:1档和2档压力正常，倒档压力低。原因是倒档离合器活塞油封损坏或壳体开裂。

然后，检查油封是否损坏。倒档气缸中的裂纹通常是由过大的系统压力引起的。6.二档注意事项:一档和倒档压力正常，二档压力低。主要原因是二档齿轮总成轴端与齿轮箱端盖连接处的旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏。2档离合器中的活塞密封件损坏。拆卸二档齿轮，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。7.一档注意事项这是由于一档离合器总成与变速箱体连接处的密封圈损坏或变速箱一档离合器中的活塞密封圈损坏。检查1档离合器与变速箱体连接处的油封是否损坏，拆卸1档离合器缸，必要时更换密封圈。

如果你说的是ZF变速箱(变速杆上有ZF标志)，你可以前进四档，后退三档。特点是在前进二档按下变速杆，会换到前进一档。当前进工作完成时，将自动切换到后退二档。当你向后移动时，原因同上。三档和四档没有这个功能。我会开这辆车。还有什么不清楚的，QQ？

叉车操作程序:1。驾驶操作:1。将动臂升离地面约40厘米，将铲斗向上翻，并放下制动器。2.放慢油门，开始行驶，一档换二档，松开油门二档就不用停了，然后换一档，松开油门，减速，然后不停车就挂档，换挡的时候再停车。3、制动选择阀，平路行驶时可以切断动力装置，运转时不要切断动力装置。1.驾驶操作:1。将动臂升离地面约40厘米，将铲斗向上翻，并放下制动器。

3、制动选择阀，平路行驶时可以切断动力装置，运转时不要切断动力装置。4、正铲、平斗，缓慢进堆；根据需要，加大油门切入料堆，提升动臂，向上转动铲斗，直至装满并向后。二、注意事项:1。严禁以每小时10公里的速度行驶。严禁酒后和疲劳驾驶。2.禁止突然刹车(正常情况下)。3、严禁切入料堆，切入料堆后方向、腰部。4、RNA重吊桶，快速下降时停止。

你能在不启动的情况下挂档吗？如果可以，离合器坏了。1.检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。5.如果没有压力，检查油和过滤器元件。

则是行走泵漏油或截止阀卡死。[摘要]叉车不能挂档[问题] 1。检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。

开过车的都要有个基础知识，没开过就要从头学。装载机和普通车的区别就是变速箱，有操作系统，发动机也不一样。1.检查胎压、灯光和车周围的障碍物。< 1 >检查燃油和冷却水。2.启动前检查机油是否加到中线不够。多放一个。3启动发动机< 1。>按下主电源开关< 2 >启动电机，检查机油压力0.2 _ 0.4 MPa，变矩器压力0.8 _ 1.6 MPa，制动器压力0.6 _ 0.8 MPa 4装载机启动，挂一档加油。5停。

检查前进档离合器的油路，主要是油缸、回油单向阀和活塞密封圈的油路。检查换档杆是否已更换，同时检查控制阀杆是否已拉到位，一般如果能换入倒档，压力正常，可能是变速杆的距离不够。检查齿轮的拉杆，挂档是看变速箱压力有没有变化。你的问题太笼统了，变速箱离合器是不是被烧死了。