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成工 装载机和柳工装载机哪个柳工好？成工ZL50e-II装载机怎么样？成工30 装载机发动机和变速箱之间的链接盘叫什么名字？刹车箱和变速箱没有区别。你说的变速箱就是刹车箱，中间部分就是变速箱，我朋友有这个，用了6000小时，跟龙工装载机的小时一样老，液力偶合器又称液力偶合器，是一种用来连接动力源(通常是发动机或电动机)与工作机械，通过液体动量矩的变化来传递扭矩的液压传动装置。

虽然成工也是名牌机，但是这车看起来不像50，油耗也不低。建议你买老款龙工50D，耐用，视线好，会满足你的速度和油耗。配件即使龙工的质量不如现在的50D，但它的价格、性能、油耗维护还是不错的。这台机器的性能不是很好。我朋友有这个，用了6000小时，跟龙工装载机的小时一样老。而且保修政策也不如其他知名品牌。建议采用龙工、柳工、厦工三大品牌。

倒档活塞隔圈倒档行星架被动板主动板4个隔离器1行星架1内齿圈主动板被动板4个弹簧1油缸体中盖2齿轮总成端盖手刹输出六角螺母带法兰成工变速箱最恶心的原因就是脏东西很容易进入变速箱。那你怎么解决呢？你把它拿下来了吗？如果拆了，可以边装边问我噻吩的问题。一、在一档和二档安装倒档活塞的密封圈，安装箱体:安装倒档活塞，倒档行星架从动盘，也就是四块铁和铜，一共八块最下面的铁，最上面的铜隔圈，第一个行星架，第一个齿圈，最下面的五块最上面的三块底铜，最上面的铜， 回位弹簧片锁片、一档油缸活塞中盖、二档总成端盖变矩器:导轮座、分动齿轮泵轮、导轮卡环安装反转。 工作泵轴安装在箱体内，依次一轴两轴超越离合器，然后将变矩器吊起扣在箱体上。最后，将涡轮和涡轮盖安装在一起，以调整间隙。成工不需要垫子。这个设计是合理的。

刹车箱和变速器没有区别。你说的变速器就是刹车箱，中间的部分叫变速器。它被称为盖轮，或盖板。它们之间的圆盘是液力耦合器组件。液力偶合器又称液力偶合器，是一种用来连接动力源(通常是发动机或电动机)与工作机械，通过液体动量矩的变化来传递扭矩的液压传动装置。液力偶合器是一种以液体为工作介质的非刚性偶合器。液力耦合器的泵轮(见图)与涡轮形成一个能使液体循环的封闭工作室，泵轮安装在输入轴上。

柳工。当然是柳工，价格能看出来柳工几年行业销量第一成工我出来才几年。现在买个牌子转手也没问题，我推荐你选几样东西。1柳工长期产销量很好，但如果是自用，50°c，还是耐施工，好维护，现在好像是30多万。2厦门毕竟已经很多年了，质量还是可信的，但是不要买发动机(上海柴油机D6114)，如果是新推出的(C6121)还可以。仿卡特3306的955发动机好像29万多，3.三公的车很好，各方面都过关，但是我不太喜欢。在这里维持不容易配件而且拿30万也不容易，建议你买正品厂家。买的话可以转手，给你个建议就好，看看你们是做什么的或者能不能供应。